¿Qué hay de la fuerza de las llantas de aleación de aluminio Mazda?

¿Qué tal la fuerza de las llantas de aleación de aluminio de Mazda? Es una empresa de alta tecnología en mi país que se enfoca en la I + D, el diseño, la producción y las ventas de llantas de aleación de aluminio, y una base de exportación de autopartes en mi país. Está ubicada en Guangde Zona de desarrollo económico, Anhui (el cruce de Jiangsu, Zhejiang y Anhui), ubicación estratégica y transporte conveniente. La compañía cubre un área de 120 mu, con un capital registrado de 118 millones de yuanes, activos totales de casi 180 millones de yuanes y más de 300 empleados. Tiene invenciones autorizadas 11, patentes de modelo de utilidad 18 y patentes de diseño 40. Las acciones de la compañía se incluyeron en la New Third Board el 12 de agosto de 2016. El código de acciones es 838269. Las acciones se denominan "Tecnología". "pequeñas y medianas empresas, empresas provinciales de cultivo de alta tecnología.

Cuando el vehículo avanza, presiona un objeto duro y afilado que está más alto que la distancia entre el borde exterior del cubo de la rueda del automóvil y el suelo, y está ubicado en el borde exterior de la llanta. Cuando se presionó la llanta contra el objeto, la esquina afilada del objeto simplemente golpeó el borde exterior de la llanta, perforando el frágil borde exterior de la llanta (esto explicaría la fractura radial de la llanta). Después de que un neumático explota, inmediatamente pierde su capacidad de amortiguación.

Un objeto duro golpeó directamente el cubo, causando que el cubo se rompiera cerca del borde de la válvula (esto explicaría el defecto en el borde del cubo). Luego hace que todo el cubo se rompa. O cuando el cubo encuentra un hoyo grande, pasará rápidamente, excediendo el rango de rodamiento del cubo, resultando en una fractura.

Basada en el principio de innovación tecnológica e investigación y desarrollo independientes, la empresa ha acumulado muchos años de experiencia en producción y siempre se adhiere al propósito de marketing de "gestión honesta del cliente primero"; la demanda es "satisfacer a todos los clientes", fuerte capacidades de investigación y desarrollo; La empresa tiene un sistema de gestión de calidad completo y científico. La industria ha reconocido la integridad, la solidez y la calidad del producto de la empresa. Tomando la calidad como núcleo, adhiriéndose a la filosofía comercial de "internacionalización, marca y escala", está comprometida con la "mejora continua, la búsqueda de productos de alta calidad". , mejora de la calidad del servicio y satisfacción de las necesidades de los clientes". Si instala accidentalmente ruedas de automóvil inferiores, no solo traerá peligros ocultos a su propio viaje, sino que también pondrá en peligro la vida de los demás.

En los últimos años se han producido de vez en cuando accidentes de tráfico provocados por la mala calidad de los cubos de las ruedas. Es difícil distinguirlo solo con la vista y requiere instrumentos profesionales para medirlo, pero se puede distinguir escuchando el sonido. Solo por la apariencia, es difícil ver si la rueda del automóvil es real o no.

Algunos parámetros de calidad de las ruedas de los automóviles solo se pueden medir con instrumentos profesionales, y la apariencia de las ruedas no tiene marcas obvias contra la falsificación como RMB. Además, debido a la aplicación de materiales de protección de metal relacionados, es más difícil de distinguir, por lo que muchos propietarios de automóviles han sufrido pérdidas. Mazda Aluminium Alloy Wheel Strength How Company fue fundada en 2011. Después de más de siete años de desarrollo y operación, la compañía se ha convertido en una empresa a gran escala en la industria nacional de llantas de aleación de aluminio con serialización de productos, producción a gran escala y gestión de marca.

Dado que las ruedas de los automóviles se pueden galvanizar, los rayones se pueden reparar. Se puede reparar de acuerdo con el método de reparación del revestimiento de vacío del cubo. Además, con la madurez de la industria de galvanoplastia de ruedas, no se limita a la galvanoplastia en blanco y negro, sino que se puede personalizar de acuerdo con las preferencias personales del propietario.

Sin embargo, si sus bujes originales estaban enchapados, los rasguños se pueden reparar. Hay dos tipos de ruedas de chapado: chapado en agua y chapado al vacío. El proceso de chapado en agua no producirá rayones, pero corroerá el cubo.

Después de que el cubo se corroe, se puede reparar, es decir, el tiempo de desmontaje es largo y el tiempo de reparación del revestimiento de agua es largo. Sin embargo, el proceso de galvanoplastia con agua contamina mucho el medio ambiente y actualmente hay pocos casos de galvanoplastia con agua. El mantenimiento del cubo del automóvil es igual que el mantenimiento del automóvil. Muchos limpiadores y detergentes domésticos que se usan comúnmente en el mercado tienen demasiado impacto en la superficie del cubo debido a la alcalinidad o la acidez, y producirán una reacción química en la superficie. del buje, haciéndolo empañar y afectando la superficie del buje.

Por lo tanto, debe usarse con cuidado. Puedes elegir un poco de agua jabonosa neutra para lavar. Para no dañar la capa protectora de la superficie del buje, no se debe usar pintura para pulir u otros materiales abrasivos en el buje.

Cuando la pintura protectora de aleación se dañe, por ejemplo, si se rayan con objetos duros durante la conducción, repare y vuelva a pintar las llantas de aleación en una estación de mantenimiento profesional lo antes posible. Cuando la superficie del cubo del automóvil está desgastada por objetos duros, el aire puede entrar en contacto directo con el aluminio, oxidarse primero en la parte dañada y luego extenderse gradualmente al área circundante para la oxidación en el futuro. La oxidación de las ruedas de los automóviles suele estar provocada por productos químicos corrosivos.

Elimine el polvo y los desechos, obtenga llantas de aleación limpias de la tienda y evite los detergentes ácidos. Mezcle la cantidad adecuada de agua y detergente en un balde. Esponja empapada en detergente y balde.

Aprieta el cubo de la esponja para evitar desperdiciar detergente. Limpie las ruedas con una esponja. ¿Qué tal la resistencia de las llantas de aleación de aluminio de Mazda?

De lo contrario, el cubo de la rueda de aleación de aluminio se dañará e incluso el disco de freno se deformará, lo que afectará el efecto de frenado. Además, la limpieza de la rueda de aleación de aluminio con un agente de limpieza a alta temperatura provocará una reacción química en la superficie de la rueda, que perderá su brillo y afectará su apariencia. Cuando el asfalto en el cubo de la rueda sea difícil de quitar, si el agente de limpieza general no ayuda, intente usar un cepillo para quitarlo, pero no use un cepillo duro, especialmente un cepillo de hierro, para no dañar la superficie. del cubo de la rueda.