Wie wäre es mit der Stärke der Geely-Aluminiumlegierungsräder?

Wie wäre es mit der Stärke von Geely-Aluminiumlegierungsrädern? Geely ist ein High-Tech-Unternehmen in meinem Land, das sich auf Forschung und Entwicklung, Design, Produktion und Vertrieb von Aluminiumlegierungsrädern konzentriert und eine Exportbasis für Autoteile in meinem Land hat. Es hat seinen Sitz in Guangde Wirtschaftsentwicklungszone, Anhui (die Kreuzung von Jiangsu, Zhejiang und Anhui), strategische Lage und gute Verkehrsanbindung. Das Unternehmen erstreckt sich über eine Fläche von 120 Mio. Yuan, hat ein eingetragenes Kapital von 118 Millionen Yuan, eine Bilanzsumme von fast 180 Millionen Yuan und mehr als 300 Mitarbeiter. Das Unternehmen verfügt über 11 autorisierte Erfindungen, 18 Gebrauchsmusterpatente und 40 Geschmacksmusterpatente. Die Aktien des Unternehmens wurden am 12. August 2016 im New Third Board notiert. Der Aktiencode lautet 838269. Die Aktie wird als „Technologie“ bezeichnet. Besondere Neuheit „Kleine und mittlere Unternehmen, provinzielle High-Tech-Anbauunternehmen.

Wenn die Nabe des Autos verbogen, gebrochen oder stark korrodiert ist, sollte sie rechtzeitig ausgetauscht werden. Wenn beschädigte Räder nicht ausgetauscht werden, besteht die Gefahr, dass die Reifen von den Rädern rutschen und das Auto möglicherweise die Kontrolle verliert. Aber wenn es nur Kratzer sind, ist das kein großes Problem.

Ändern Sie die Radgröße nicht nach Belieben. Wenn Sie es nach Belieben ändern, werden die Originaldaten des Fahrzeugs definitiv beschädigt. Nach einem blinden Umbau erhöht sich nicht nur der Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs, sondern auch die Leistung und die Bremswirkung werden beeinträchtigt. Seien Sie daher beim Austausch vorsichtig.

Finden Sie einen professionellen Autoteilehändler, um die Räder Ihres Autos auszutauschen. Wenn Autobesitzer die Räder austauschen, werden im Allgemeinen die meisten Originalräder vergrößert und verbreitert, um die Vorteile breiter Reifen voll auszunutzen und den Komfort und die Haftung zu erhöhen. Basierend auf dem Prinzip der technologischen Innovation und unabhängigen Forschung und Entwicklung verfügt das Unternehmen über langjährige Produktionserfahrung und hält sich stets an den Marketingzweck „Kunde zuerst, ehrliches Management“; die Forderung ist „alle Kunden zufriedenzustellen“ stark Forschungs- und Entwicklungskapazitäten; Das Unternehmen verfügt über ein umfassendes und wissenschaftliches Qualitätsmanagementsystem. Die Integrität, Stärke und Produktqualität des Unternehmens wurden von der Branche anerkannt. Mit der Qualität als Kernstück und der Einhaltung der Geschäftsphilosophie „Internationalisierung, Markenbildung und Größe“ ist das Unternehmen der „kontinuierlichen Verbesserung und dem Streben nach qualitativ hochwertigen Produkten“ verpflichtet , Verbesserung der Servicequalität und Befriedigung der Kundenbedürfnisse".

Ein großer Vorteil von Aluminiumlegierungsrädern gegenüber Eisenrädern ist zunächst einmal die Wärmeableitung. Erstens ist der Wärmeübertragungskoeffizient einer Aluminiumlegierung etwa dreimal so hoch wie der einer gewöhnlichen Eisennabe. Aluminiumlegierungsräder übertragen die Wärme schnell an die Luft, was zweifellos den Sicherheitsfaktor des Fahrzeugs erhöht.

Zweitens ist das Gewicht des Aluminiumlegierungsrads etwa 2 kg geringer als das des Eisenrads, sodass die 4 Aluminiumlegierungsreifen etwa 8 kg leichter sind als der Eisenreifen. Es trägt zu einem großen Teil dazu bei, dass das Auto leichter zu handhaben ist und schneller Kurven fährt. Es kann auch den Kraftstoffverbrauch bis zu einem gewissen Grad senken.

Geely Aluminium Alloy Wheel Strength How Company wurde 2011 gegründet. Nach mehr als sieben Jahren Entwicklung und Betrieb hat sich das Unternehmen zu einem Großunternehmen in der heimischen Aluminiumlegierungsradindustrie mit Produktserialisierung, Großserienproduktion und Markenmanagement entwickelt. Wenn ein Autorad gegen den Straßenrand gedreht wird, kann es leicht zu einer Beschädigung der Außenkante des Rades kommen. In diesem Fall hat sich die Hauptstruktur nicht verändert, so dass die Sicherheitsleistung der Nabe grundsätzlich nicht beeinträchtigt wird, solange sie repariert wird.

Strahlen zum Entfernen von Schmutz, Schleifen, Spachteln, Feinschleifen und Lackieren. Nach diesen Reparaturschritten ist die Nabe im Grunde brandneu. Die Radnabe besteht aus einer Aluminiumlegierung und das Metall weist eine geringe Ermüdungsbeständigkeit auf.

Nachdem es unter Einwirkung äußerer Kraft verformt wurde, wird es durch äußere Kraft gezwungen, in seinen ursprünglichen Zustand zurückzukehren. Auch wenn es winzige Risse auf der Oberfläche gibt, unterscheidet sich die Metallstruktur hier aus wissenschaftlicher Sicht völlig von gewöhnlichen Rädern. Da Autoräder galvanisiert werden können, können Kratzer repariert werden.

Es kann mit der Reparaturmethode der Nabenvakuumbeschichtung repariert werden. Darüber hinaus ist die Radgalvanikindustrie mit der Reife nicht mehr auf die Schwarz-Weiß-Galvanik beschränkt, sondern kann an die persönlichen Vorlieben des Besitzers angepasst werden. Wenn Ihre Originalnaben jedoch plattiert waren, können die Kratzer repariert werden.

Es gibt zwei Arten von Galvanisierungsrädern: Wasserplattieren und Vakuumplattieren. Durch die Wasserbeschichtung entstehen keine Kratzer, die Nabe wird jedoch korrodiert. Nachdem die Nabe korrodiert ist, kann sie repariert werden, d. h. die Abisolierzeit ist lang und die Reparaturzeit für die Wasserbeschichtung ist lang.

Der Wassergalvanisierungsprozess belastet jedoch die Umwelt sehr, und es gibt derzeit nur wenige Fälle von Wassergalvanisierung. Autoräder spielen eine wichtige Rolle bei der Verbesserung des Erscheinungsbilds, doch bei der Auswahl der Räder muss auf jedes Detail geachtet werden. Die Parameter der Nabe wirken sich auf die Nutzung der Nabe und des Fahrzeugs aus.

Wenn der PCD-Wert falsch ist, wird die Installation möglicherweise nicht ordnungsgemäß durchgeführt. Der ET-Wert wirkt sich nicht nur auf die Installation und Nutzung aus, sondern auch auf zukünftige Upgrades und Modifikationen. Beim Wiedereinbau der Autonabe sollte auf die Größe des Lochs geachtet werden.

Wenn diese Größe kleiner als die Originalgröße ist, kann sie nicht auf natürliche Weise installiert werden. Wenn es jedoch größer als die Originalgröße ist und keine Vergleichsmaßnahmen ergriffen werden, wird die Konzentrizität des Fahrzeugs beim Fahren unterschiedlich sein, was zu ungewöhnlichen Geräuschen und Vibrationen des Fahrzeugs führt, die sich in schweren Fällen direkt auf das Fahrzeug auswirken. Wie wäre es mit der Festigkeit der Geely-Aluminiumlegierungsräder?

Andernfalls wird die Radnabe aus Aluminiumlegierung beschädigt und sogar die Bremsscheibe wird deformiert, was die Bremswirkung beeinträchtigt. Darüber hinaus führt die Reinigung des Aluminiumlegierungsrads mit einem Hochtemperaturreiniger zu einer chemischen Reaktion auf der Radoberfläche, die ihren Glanz verliert und das Erscheinungsbild beeinträchtigt. Wenn der Asphalt auf der Radnabe schwer zu entfernen ist und das allgemeine Reinigungsmittel nicht hilft, versuchen Sie, ihn mit einer Bürste zu entfernen. Verwenden Sie jedoch keine harte Bürste, insbesondere keine Eisenbürste, um die Oberfläche nicht zu beschädigen der Radnabe.