Autos, die das Äußere des Fahrzeugs lackieren

Die Batterie Ihres Autos kann sich durch starke Vibrationen lösen Nach einer langen Fahrt kann sich die Batterie Ihres Autos durch starke Vibrationen lösen oder Batterieflüssigkeit kann spritzen. Prüfen Sie zu diesem Zeitpunkt, ob an der Außenseite der Batterie Korrosion oder lockere Verbindungen, Risse oder lockere Druckwerkzeuge vorhanden sind. Wenn die Batterie durch die verspritzte Batterieflüssigkeit korrodiert ist, muss sie mit einer Mischung aus warmem Wasser und Backpulver gereinigt werden, und Fett wird auf die Außenseite der Verbindung aufgetragen, um eine weitere Korrosion zu verhindern.

Wenn die Steckerverbindung locker ist, ziehen Sie die Mutter der Klemme fest, aber nicht zu fest, gerade genug, um die Batterie an Ort und Stelle zu halten, zu fest wird die Batteriebox beschädigen. Während der selbstfahrenden Tour eines Autos, das Farbe auf das Äußere des Fahrzeugs sprüht, kann es aufgrund der Unkenntnis des Besitzers mit der Straßenoberfläche oder einiger schlechter Straßenbedingungen zu offensichtlichen Kratzern und Dellen insbesondere am Äußeren des Fahrzeugs kommen an der vorderen Stoßstange. Daher gibt es viele Autobesitzer, die das Äußere ihrer Fahrzeuge lackieren.

Die Risse in der Lackschicht, die durch einige Stöße verursacht werden, sind laut den Fachleuten der Autowerkstatt jedoch nicht sehr groß, sodass die meisten Menschen denken, dass dies das Erscheinungsbild des Fahrzeugs nicht beeinträchtigt, und die Augen davor verschließen. Tatsächlich hat das Metall unter dem Lack bereits angefangen zu rosten. Wenn der Autobesitzer es von außen beobachten kann, ist die innere Metallschicht stark korrodiert. Wenn es erneut bearbeitet wird, kann es Muskeln und Knochen verletzen. Ob die Motoröl ist ausreichend, hängt von der Leistung des Motors ab Ob es normal funktioniert Ob das Öl ausreicht, hängt davon ab, ob der Motor normal arbeiten kann. Kontrollieren Sie daher bei der Rückkehr von einer Selbstfahrertour unbedingt, ob das Motoröl ausreichend ist.

Das Verfahren besteht darin, zuerst den Ölmessstab herauszuziehen und ihn mit einem Tuch sauber zu wischen, bevor der Motor abgestellt wird; den Ölstand an der Spitze des Messstabs prüfen. Wenn der Ölstand niedriger oder etwas höher als die niedrige Ölstandslinie ist, müssen Sie den Öleinfülldeckel abnehmen und Öl nachfüllen. Die Menge an einzufüllendem Motoröl hängt vom Stand des Motoröls ab, der zwischen der niedrigen Ölstandslinie und der oberen Ölstandslinie auf dem Ölmessstab liegt Achten Sie darauf, den Öldeckel nach dem Einfüllen festzuziehen.