Buick Aluminiumfelge kaputt, wie man repariert

Wie man Alufelgen von Buick repariert, ist ein High-Tech-Unternehmen in meinem Land, das sich auf Forschung und Entwicklung, Design, Produktion und Verkauf von Alufelgen und eine Exportbasis für Autoteile in meinem Land konzentriert. Es befindet sich in der Guangde Economic Development Zone, Anhui (die Kreuzung von Jiangsu, Zhejiang und Anhui) Office), die geografische Lage ist überlegen und der Transport ist bequem. Das Unternehmen erstreckt sich über eine Fläche von 120 mu mit einem eingetragenen Kapital von 118 Millionen Yuan, einer Bilanzsumme von fast 180 Millionen Yuan und mehr als 300 Mitarbeitern. Es verfügt über 11 autorisierte Erfindungen, 18 Gebrauchsmusterpatente und 40 Designpatente. Die Aktie des Unternehmens wurde am 12. August 2016 im New Third Board notiert. Der Aktiencode lautet 838269. Die Aktie wird als „Technologie“ bezeichnet "kleine und mittlere Unternehmen, provinzielle High-Tech-Anbauunternehmen.

Wenn das Alu-Leichtmetallrad kaputt ist, um Kosten zu sparen, gehen Sie immer noch zu einigen unprofessionellen Reparaturstellen, dann liegen Sie sehr falsch, sodass die reparierten Räder keine Garantie haben. Tatsächlich werden viele Stellen durch den ursprünglichen Fabrikprozess nachbearbeitet, und der Luftdichtheitstest, das Schleifen, Lackieren und andere Prozesse können nachbearbeitet werden. Wenn Sie Bedenken hinsichtlich der Sicherheit haben, werden die Naben während des Gießvorgangs auch aus einer Aluminiumlegierungslösung gegossen.

Ebenso wird das Schweißen durch Innen- und Außenschweißen durchgeführt, und es wird dasselbe Aluminiumlegierungsmaterial verwendet, sodass Sie sich keine Sorgen über Qualitätsprobleme machen müssen. Basierend auf dem Prinzip der technologischen Innovation und unabhängiger Forschung und Entwicklung hat das Unternehmen langjährige Produktionserfahrung gesammelt und hält sich stets an den Marketingzweck „Kunde zuerst, ehrliches Management“; die Forderung lautet „alle Kunden zufriedenstellen“, starke Forschung und Entwicklungsfähigkeit, das Unternehmen verfügt über ein vollständiges und wissenschaftliches Qualitätsmanagementsystem. Die Integrität, Stärke und Produktqualität des Unternehmens wurden von der Branche anerkannt.Qualität als Kernpunkt nehmend, an der Geschäftsphilosophie „Internationalisierung, Markenbildung und Skalierung“ festhaltend, verpflichtet es sich zu „kontinuierlicher Verbesserung, dem Streben nach qualitativ hochwertigen Produkten , Verbesserung der Servicequalität und Befriedigung der Kundenbedürfnisse".

Bereiten Sie die Farbe entsprechend der Originalfarbe der Felge vor und wählen Sie je nach Beschädigungsgrad verschiedene Schleifpapiersorten zum Schleifen.Wir müssen die Autofelge neu lackieren. Aber vor dem Lackieren haben wir versucht, den Rand der Radnabe mit Altpapier zu isolieren, um zu verhindern, dass die Sprühfarbe auf die Reifen spritzt. Legen Sie es in das Gerät bei 100-120 ° C, um es 60 Minuten lang zu trocknen, und schleifen Sie es dann erneut zu einem matten Finish.

Wenn es sich immer noch ein wenig haarig anfühlt, können Sie es mit Schleifpapier weiter glätten. Bedecken Sie die Felge mit einer universellen Abschirmfolie, wischen Sie die Oberfläche der Felge mit einem Entfetter ab, trocknen Sie sie mit einem Gerät und wischen Sie den Oberflächenstaub mit einem staubdichten Tuch ab. Das Reparaturunternehmen für Aluminiumlegierungsräder von Buick wurde 2011 gegründet. Nach mehr als sieben Jahren Entwicklung und Betrieb hat sich das Unternehmen mit Produktserialisierung, Massenproduktion und Markenmanagement zu einem Großunternehmen in der heimischen Aluminiumlegierungsradindustrie entwickelt.

Unter der Prämisse des gleichen Gewichts sind Alufelgen schlagfester, während Stahlräder flexibler sind. Die Aufprallkraft, die ein Stahlrad verformen kann, kann ein Aluminiumlegierungsrad nicht verformen, da Aluminiumlegierungsräder dicker sind. Wenn die Aufprallkraft jedoch bis zu einem gewissen Grad groß genug ist, kann das Aluminiumlegierungsrad direkt brechen, während sich das Stahlrad nur stärker verformen wird.

Unter der Prämisse, die Festigkeit zu gewährleisten, gilt: Je leichter die Nabe, desto besser, je feinfühliger das Ansprechverhalten der Federung, je weniger Kraftaufwand die Nabe dreht, desto besser die Beschleunigung und desto besser der theoretische Kraftstoffverbrauch.Aluminiumlegierungsräder gelten im Allgemeinen als geeignet leichter sein. Autoräder werden hauptsächlich nach ihren Materialien in Stahlräder und Leichtmetallräder unterteilt.Leichtmetallräder bestehen hauptsächlich aus Aluminiumlegierungen und Magnesiumlegierungen. Auf dem heutigen Automobilmarkt sind Stahlräder selten, und die meisten Modelle verwenden Aluminiumlegierungsräder, dh Leichtmetallräder.

Die zur Herstellung von Aluminiumrädern verwendeten Aluminiumlegierungsmaterialien umfassen A356, 6061 usw., unter denen A356 weithin als gegossene Aluminiumräder verwendet wird. Die Aluminiumlegierung A356 hat die Eigenschaften eines geringen spezifischen Gewichts und einer guten Korrosionsbeständigkeit. Es besteht hauptsächlich aus Aluminium, Silizium, Magnesium, Eisen, Mangan, Zink, Kupfer, Titan und anderen Metallelementen, und Aluminium macht etwa 92 % aus, was ein ausgereiftes Aluminiumlegierungsmaterial ist.

Wenn Sie versehentlich minderwertige Autoräder montieren, bringt dies nicht nur versteckte Gefahren für Ihre eigene Fahrt mit sich, sondern gefährdet auch das Leben anderer. In den letzten Jahren kam es immer wieder zu Verkehrsunfällen, die durch schlechte Qualität der Radnaben verursacht wurden. Es ist nur durch das Sehen schwer zu unterscheiden und erfordert professionelle Instrumente zum Messen, aber es kann durch Hören des Klangs unterschieden werden.

Nur vom Aussehen her ist es schwierig zu erkennen, ob das Autorad echt ist oder nicht. Einige Qualitätsparameter von Autorädern können nur mit professionellen Instrumenten gemessen werden, und das Aussehen der Räder weist keine offensichtlichen Fälschungsschutzzeichen wie RMB auf. Darüber hinaus ist es aufgrund der Anwendung verwandter Metallschutzmaterialien schwieriger zu unterscheiden, so dass viele Autobesitzer Verluste erlitten haben.

Erstens ist die Radnabe aus Aluminiumlegierung leichter als die Eisennabe, sodass die vier Naben zusammengenommen viel leichter sind als die Eisennabe. Wenn das Auto mit hohen Geschwindigkeiten gefahren wird, wird es grundsätzlich leichter und sparsamer im Kraftstoffverbrauch. Zweitens sind Alufelgen im Allgemeinen mit Scheibenbremsen ausgestattet.

Diese Art von Bremse muss Wärme an die Belüftungsscheibe ableiten, und das Aluminiumlegierungsmaterial der Radnabe aus Aluminiumlegierung hat auch ein großes Netz, sodass der Wärmeableitungseffekt besser ist. Alufelgen würden noch besser aussehen. Erstens sind Eisennaben billig, und jetzt werden Eisennaben gepresst.

Und es ist im Grunde die gleiche Form, das Muster auf der Nabe hat sich nicht geändert, also ist es billiger.