ซื้อจำนวนมากผู้ผลิตล้อโฟลว์ที่ดีที่สุด | JWHEEL

ซื้อจำนวนมากผู้ผลิตล้อโฟลว์ที่ดีที่สุด | JWHEEL

ข้อบกพร่องใด ๆ ของผลิตภัณฑ์ได้รับการหลีกเลี่ยงหรือกำจัดในระหว่างขั้นตอนการประกันคุณภาพที่เข้มงวดของเรา
รายละเอียดผลิตภัณฑ์

ด้วยการนำนวัตกรรมทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี JWHEEL มุ่งสู่ภายนอกเสมอและยึดมั่นในการพัฒนาเชิงบวกบนพื้นฐานของนวัตกรรมเทคโนโลยี ล้อที่มีการไหลดีที่สุด JWHEEL มีกลุ่มผู้เชี่ยวชาญด้านการบริการที่มีหน้าที่ตอบคำถามที่ลูกค้าสอบถามผ่านทางอินเทอร์เน็ตหรือโทรศัพท์ ติดตามสถานะลอจิสติกส์ และช่วยเหลือลูกค้าในการแก้ปัญหาต่างๆ ไม่ว่าคุณจะต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับอะไร ทำไม และวิธีการที่เราทำ ลองผลิตภัณฑ์ใหม่ของเรา - ซื้อผู้ผลิตล้อที่ขึ้นรูปด้วยโฟลว์ที่ดีที่สุดจำนวนมาก หรือต้องการเป็นพันธมิตร เรายินดีที่จะรับฟังความคิดเห็นจากคุณ ผลิตภัณฑ์ที่พัฒนาขึ้น โดย JWHEEL มีความโดดเด่นในตลาดเมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์อื่นๆ

อธิบาย
    

   

      
    

อีที ค่านี้เป็นค่า Off-set ค่าเบี่ยงเบนของพื้นผิวติดตั้งล้อจากเส้นกึ่งกลางของขอบล้อ ออฟเซ็ตถูกกำหนดให้เป็นระยะห่างระหว่างพื้นผิวติดตั้งของขอบล้อและศูนย์กลางของขอบล้อ โดยมีออฟเซ็ตเป็นบวกในทิศทางออกด้านนอก และออฟเซ็ตเป็นลบในทิศทางเข้าในของขอบล้อ

               

        

กรมควบคุมโรค คือ เส้นผ่านศูนย์กลางพิทช์ ซึ่งเป็นเส้นผ่านศูนย์กลางของเส้นรอบวงของ CIRCLE ซึ่งอยู่กึ่งกลางวงล้อและล้อมรอบด้วยรูสกรูหลายรู รวมทั้งจำนวนรู


            

พูด เป็นอุปกรณ์ป้องกันขอบล้อและซี่ล้อรถยนต์ ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของแผ่นปิดจะใกล้เคียงกับขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของขอบล้อ ตรงกลางของแผ่นปิดจะมีรูใหญ่กว่าแกนหมุนของล้อ และ มีรูในส่วนของแผ่นปิดใกล้ขอบ และขอบแผ่นปิดมีแผ่นล้อรูปวงแหวน และพื้นผิวของแผ่นล้อสามารถแนบสนิทกับพื้นผิวของขอบล้อ   


ขอบหรือที่เรียกกันทั่วไปว่าขอบล้อ คือ ส่วนของล้อที่ติดยางอยู่ ความกว้างที่ระบุและเส้นผ่านศูนย์กลางระบุจะแสดงเป็นนิ้ว สัญลักษณ์เชื่อมโยงตรงกลาง (* หรือ -) ระบุว่าขอบเป็นอินทิกรัลหรือไม่

ร้านค้าสำหรับธุรกิจ
66 คูปองที่มีอยู่
ร้านค้าสำหรับธุรกิจ
66 คูปองที่มีอยู่
ซื้อเพื่อใช้ประโยชน์
66 คูปองที่มีอยู่
นิทรรศการ

การจับคู่สี


         
         

ขัด:

กรอสแบล็ก

ขัด:

สีดำด้าน

ขัด:

แฟลชซิลเวอร์กันเมทัล

ขัด:

แทนซาเนียแซฟไฟร์สีน้ำเงิน

ขัด:

บรอนซ์ขั้นต้น

แปรง:

แคนดี้ เรด เคลียร์ โค้ท

แปรง:

บราวน์เคลียร์โค้ท

แปรง:

บลูเคลียร์โค้ท

แปรง:

บรอนซ์เคลียร์โค้ท

แปรง:

บลูแบล็คเคลียร์โค้ท

ข้อดีของเรา

1. กำลังการผลิตขนาดใหญ่:12,000 ชิ้นต่อวัน

2. ราคาที่แข่งขันได้สูง: เรามุ่งมั่นที่จะครอบครองตลาดให้มากขึ้นภายใต้ราคาที่เหมาะสมที่สุด

3. การควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด: การดำเนินการควบคุมคุณภาพของเราดำเนินการอย่างเคร่งครัดใน ISO9001 เพื่อให้แน่ใจว่าสินค้ามีคุณภาพดีให้กับลูกค้าของเรา

4. ความสม่ำเสมอของผลิตภัณฑ์สูง: การผลิตอัตโนมัติขนาดใหญ่ 

5. การพัฒนาบริษัท: บริษัทพัฒนาอย่างมั่นคง มีประวัติ 30 ปี

6. เราสามารถจัดหาล้อและอุปกรณ์เสริมทุกประเภทให้คุณโดยไม่ต้องผ่านคนกลาง ซึ่งหมายถึงต้นทุนที่ต่ำที่สุดและราคาที่แข่งขันได้ในตลาด

7. เราไม่เพียงแต่มีเทคโนโลยีการหล่อแบบแรงดันต่ำแบบดั้งเดิมเท่านั้น แต่ยังมีเทคโนโลยีการผลิตที่มีความแข็งแรงสูงและน้ำหนักเบาของ "การหล่อแบบแรงดันต่ำ + การปั่น" เรารักษาความได้เปรียบด้านเทคโนโลยีขั้นสูงต่างๆ ไว้เสมอในการผลิตล้ออัลลอยด์เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าและเป็นผู้นำในการพัฒนาอุตสาหกรรม

8. สูตรมีอุปกรณ์ทดสอบที่สมบูรณ์แบบ ได้แก่ เครื่องทดสอบวัสดุ, เครื่องทดสอบความแข็ง, โลหะผสมอลูมิเนียมแข็งที่มีตะกรันเชิงปริมาณ, X-ray diffractometer, เครื่องทดสอบความล้าจากการดัด, เครื่องทดสอบความล้าในแนวรัศมี, เครื่องทดสอบความล้าแบบแกนคู่, เครื่องทดสอบแรงกระแทก 13°, 30°/ เครื่องทดสอบแรงกระแทก 90° ห้องทดสอบสเปรย์เกลือ ห้องทดสอบความชื้นและความร้อน ฯลฯ ซึ่งสามารถดำเนินการทดสอบหลักสี่ด้านของล้อ (การทดสอบมิติ ประสิทธิภาพของวัสดุโลหะผสม ความน่าเชื่อถือและความปลอดภัย การเคลือบผิว และเราได้สร้างการทดสอบที่สมบูรณ์แล้ว ระบบตั้งแต่การตรวจสอบวัตถุดิบที่เข้ามาจนถึงการตรวจสอบโรงงานของผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป และความสามารถในการทดสอบของเรามีตั้งแต่วัสดุและประสิทธิภาพไปจนถึงการทดสอบมิติและแรงกระแทกและความล้า และจากนั้นไปจนถึงการทดสอบประสิทธิภาพการเคลือบของล้อสำเร็จรูป

9. บริษัทของเราได้รับสิทธิบัตรจำนวนหนึ่งโดยอาศัยความแข็งแกร่งทางเทคนิคที่แข็งแกร่ง: สิทธิบัตรสำหรับโต๊ะเจียรที่สะอาดซึ่งใช้ล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์

10. บริษัทของเราให้ความสำคัญกับคุณภาพ การจัดการ และการรักษาสิ่งแวดล้อม และผ่านไปแล้ว ISO 9001:2015, IATF 16949, เยอรมนี KBA, Japan VIA Association ce

สถานที่ผลิต


         

         

         

        
        
        

Guangchuan Auto Parts นำอุปกรณ์การหล่อ การปั่น การกลึง การพ่นสี และการตรวจสอบขั้นสูงของอุตสาหกรรมมาใช้ และในขณะเดียวกันก็ติดตั้งแพลตฟอร์มปฏิบัติการหุ่นยนต์อัตโนมัติเต็มรูปแบบและอุปกรณ์ทดสอบเพื่อตอบสนองความต้องการผลิตภัณฑ์ของลูกค้าระดับไฮเอนด์รายใหญ่อย่างเต็มที่

ระบบอัตโนมัติ


         

         

      

         
         
         
สถานที่ทดสอบ
    
1 การตรวจจับฮาร์มอนิก

สายทดสอบการหมุนของล้ออัตโนมัติเต็มรูปแบบ/สมดุลไดนามิก เหมาะสำหรับการตรวจจับการหมุนของล้อและการสมดุลไดนามิก

การทดสอบการหมุนหนีศูนย์: วัดขนาดและเฟสของระยะวิ่งออกจากวงล้อในแนวรัศมีและแนวแกนด้านในและด้านนอก

การทดสอบความสมดุลแบบไดนามิก: วัดขนาดและเฟสของความไม่สมดุลทั้งสองด้าน

    
2 การทดสอบแรงกระแทก

  ยิ่งอัตราส่วนการแบนของยางต่ำเท่าใดมาตรฐานการต้านทานแรงกระแทกของล้อก็จะยิ่งสูงขึ้นเท่านั้น ยิ่งอัตราส่วนทางเรียบต่ำเท่าใด แรงปะทะของถนนต่อขอบล้อก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น เพื่อตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้ JWHEEL ใช้การทดสอบแรงกระแทก 30° และ 13° เพื่อวัดล้อ (นั่นคือการทดสอบการกระแทกในแนวรัศมีคือการกระแทกลำกล้องด้วยน้ำหนักค้อนที่แน่นอน ).

 

  การทดสอบแรงกระแทกที่ 13° ส่วนใหญ่จะใช้ค้อนหนักกระแทกส่วนที่ขอบล้อเชื่อมต่อกับยางที่มุม 13° เพื่อจำลองแรงกระแทกที่รถอาจผ่านขณะวิ่งบนถนน เช่น หิน หรือขอบถนน มีเกณฑ์สองข้อในการวัดว่าล้อควรรับได้หรือไม่: ซี่ล้อไม่ควรมีรอยร้าวจนทะลุได้ และยางไม่ควรแยกออกจากถังภายใน 30 วินาที


    
3 การทดสอบสเปรย์เกลือ

การทดสอบการพ่นเกลือเป็นการทดสอบที่ตรวจสอบความต้านทานการกัดกร่อนของผลิตภัณฑ์หรือวัสดุโลหะ ใช้อุปกรณ์ทดสอบสเปรย์เกลือที่สร้างสภาพแวดล้อมของสเปรย์เกลือเพื่อตรวจสอบว่าการเคลือบของล้อมีความเสถียรหรือไม่ และจะมีการตกหล่นของสีหรือไม่ การชุบด้วยไฟฟ้าจางลงหรือการแตกร้าว ฯลฯ


    
4 การตรวจจับฮีเลียม

  ฮีเลียมแมสสเปกโตรมิเตอร์ใช้เพื่อตรวจจับการรั่วไหลของฮับ ก๊าซฮีเลียมใช้เป็นก๊าซติดตาม มวลต่างๆ ของก๊าซจะถูกแยกออกตามอัตราส่วนประจุมวลในห้องแมสสเปกโตรเมทรีของแมสสเปกโตรมิเตอร์ จากนั้นจะสามารถรับแมสสเปกโตรแกรมของก๊าซที่ติดตามได้ และยังสามารถรับอัตราการรั่วไหลของฮับได้อย่างปลอดภัย เชิงปริมาณ และรวดเร็ว


    
5 การทดสอบความหนาแน่นของอากาศ

  การทดสอบความหนาแน่นของน้ำ - วิธีการตรวจสอบการรั่วไหลของฟอง หลักการตรวจจับคือการปิดด้านในและด้านนอกของล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์ด้วยแผ่นซีลผ่านแรงภายนอก จากนั้นจุ่มล้อและแผ่นซีลลงในน้ำ ขณะที่ล้ออัลลอยด์ปิด ส่วนหนึ่งของก๊าซจะถูกบีบอัด ส่งผลให้แรงดันของช่องด้านในล้อเพิ่มขึ้น หากขอบล้อมีรูรั่ว ก๊าซที่อัดไว้จะรั่วไหลออกจากรูรั่วและเกิดเป็นฟองในน้ำ


    
6 การตรวจจับเอ็กซ์เรย์

ไม่ว่าจะใช้วิธีการผลิตแบบใด เราก็ไม่สามารถหลีกเลี่ยงข้อบกพร่องที่อาจเกิดขึ้นระหว่างกระบวนการผลิตได้โดยสิ้นเชิง บริษัท JWHEEL จะค้นหาฮับที่ไม่ผ่านเกณฑ์โดยการตรวจจับด้วยรังสีเอกซ์ แล้วทำการหล่อใหม่ เฉพาะฮับที่ดี 100% เท่านั้นที่จะถูกย้ายเข้าสู่กระบวนการผลิตขั้นต่อไป 

ล้อ ในฐานะที่เป็นส่วนที่เคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูงและรองรับน้ำหนักของยานพาหนะ มีความสัมพันธ์ที่สำคัญกับประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยของยานพาหนะทั้งคันและความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร ดังนั้น Jwheel จึงให้ความสำคัญกับคุณภาพของดุมเป็นอย่างมาก

 มีสาเหตุหลายประการที่อาจทำให้ล้อหล่อชำรุด เช่น การควบคุมวัตถุดิบไม่เข้มงวดเพียงพอ กระบวนการผลิตที่ไม่สมเหตุสมผล การออกแบบโครงสร้างแม่พิมพ์ที่ไม่สมเหตุสมผล เป็นต้น ข้อบกพร่องในการหล่อรวมถึงฟองอากาศ รูพรุน การรวมและการหลวม ฯลฯ เนื่องจากไม่สามารถระบุข้อบกพร่องภายในได้ด้วยตาเปล่า การเอ็กซ์เรย์จึงเป็นวิธีที่ดีในการตรวจจับคุณภาพภายในของล้อ


    
7 การทดสอบการดัด

  การทดสอบการดัดคือการตรวจสอบความแข็งแกร่งของขอบล้อและซี่ล้อโดยการจำลองความเค้นบนล้อเมื่อรถสั่น ล้อทั้งหมดอยู่ภายใต้แรงดัดในการหมุน น้ำหนักของล้อในการทดสอบแตกต่างกันไปตั้งแต่ 500 กก. ถึง 720 กก. ขึ้นอยู่กับพารามิเตอร์ของล้อ และจำนวนรอบการหมุนไม่น้อยกว่า 100,000 รอบตามมาตรฐานอุตสาหกรรม สำหรับการปรากฏของปรากฏการณ์ใดๆ ในสามอย่างต่อไปนี้ การทดสอบจะถือว่าล้มเหลว (1) ล้อไม่สามารถรับน้ำหนักต่อไปได้ (2) รอยแตกใหม่ที่มองเห็นได้ปรากฏขึ้นที่ส่วนใดส่วนหนึ่งของล้อ (3) ก่อนที่จะถึงจำนวนรอบที่ต้องการ ค่าชดเชยของจุดโหลดเกิน 10% ของการโหลดเริ่มต้น


    
8 การทดสอบความล้าในแนวรัศมี

  การทดสอบความล้าในแนวรัศมีเป็นการจำลองสภาพถนนในขณะขับขี่ ติดตั้งดุมเข้ากับยางเพื่อให้วิ่งได้ 500,000 หรือ 1,000,000 รอบบนแท่นทดสอบ


การแสดงนิทรรศการ


        
        
        
        

คำถามที่พบบ่อย
  • Q1: จะรับประกันคุณภาพล้อได้อย่างไร?
    ตอบ: ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของเราเป็นไปตามมาตรฐาน JWL/VIA ผ่านการทดสอบแรงกระแทกอย่างเข้มงวด การทดสอบความล้าในการเข้าโค้ง การทดสอบความล้าในแนวรัศมี โรงงานของเราได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO/TS16949, ISO14001 TUV SFI JWL/VIA
  • Q2: แล้วเวลาจัดส่งของคุณล่ะ?
    ตอบ: จากวันที่ได้รับเงินมัดจำ เราจะดำเนินการผลิตให้เสร็จสิ้นภายใน 35-45 วัน หากต้องการแม่พิมพ์ล้อ จะใช้เวลานานขึ้น 3-4 สัปดาห์
  • Q3: ฉันควรให้ข้อมูลอะไรสำหรับใบเสนอราคา?
    ตอบ: โดยปกติเราจำเป็นต้องทราบ: รุ่นรถและขนาดล้อ, PCD, CB, ET(offset), สีและปริมาณการสั่งซื้อเพื่อให้ใบเสนอราคาถูกต้องสำหรับคุณ
  • Q4: คุณยอมรับคำสั่งซื้อ OEM หรือ ODM หรือไม่
    เรายอมรับ OEM, ODM พร้อมโลโก้ของลูกค้า, การออกแบบล้อและการออกแบบบรรจุภัณฑ์
  • Q5: MOQ ของคุณคืออะไร?
    A: สำหรับแม่พิมพ์ล้อหล่อที่มีอยู่ของเรา MOQ คือ 100 ชิ้น / ขนาด / อุปกรณ์ประกอบฉากมี 2 สี ถ้าคุณต้องการออกแบบของคุณเอง เราสามารถพูดคุยเกี่ยวกับขั้นต่ำ สำหรับล้อฟอร์จ ไม่จำเป็นต้องเปิดแม่พิมพ์สำหรับการออกแบบใหม่ MOQ คือ 4 ชิ้น
  • Q6: วิธีการจัดส่งล้อของคุณ?
    ตอบ: เราร่วมมือกับบริษัทขนส่งและตัวแทนที่น่าเชื่อถือมาก หากคุณไม่มีตัวแทนของคุณเอง เราสามารถช่วยคุณและให้คำแนะนำและวิธีที่ประหยัดที่สุดสำหรับการขนส่งทางทะเล รถไฟ หรือทางอากาศ คุณสามารถเลือกรถกระบะได้ ล้อจากท่าเรือที่ใกล้ที่สุดหรือที่ร้านของคุณ
  • Q7: คุณสามารถผลิตตามตัวอย่างได้หรือไม่?
    ตอบ: ได้ เราสามารถผลิตตามตัวอย่างหรือภาพวาดทางเทคนิคของคุณ


ข้อมูลพื้นฐาน
  • ก่อตั้งปี
    --
  • ประเภทธุรกิจ
    --
  • ประเทศ / ภูมิภาค
    --
  • อุตสาหกรรมหลัก
    --
  • ผลิตภัณฑ์หลัก
    --
  • บุคคลที่ถูกกฎหมายขององค์กร
    --
  • พนักงานทั้งหมด
    --
  • มูลค่าการส่งออกประจำปี
    --
  • ตลาดส่งออก
    --
  • ลูกค้าที่ให้ความร่วมมือ
    --
ส่งคำถามของคุณ
Chat with Us

ส่งคำถามของคุณ

เลือกภาษาอื่น
English
ภาษาไทย
Nederlands
हिन्दी
한국어
日本語
العربية
Português
italiano
русский
français
Deutsch
Español
ภาษาปัจจุบัน:ภาษาไทย