ทำไมดุมรถถึงกลวง?

ดุมล้อรถยนต์มีโครงสร้างที่เรียบง่ายและสามารถแบ่งออกเป็นสองส่วน: 1. ซี่ล้อ 2. ขอบล้อ

พูดตามตรง ซี่ล้อของรถยนต์เกือบทั้งหมดเป็นแบบกลวงในปัจจุบัน ฉันคิดว่าสาเหตุหลักมีดังนี้: 1. ข้อกำหนดในการกระจายความร้อน: หากขับรถเป็นเวลานาน ศูนย์กลางของรถจะร้อนมาก นอกจากนี้ระบบเบรกยังจะเกิดความร้อนสูงอีกด้วย

หากไม่สามารถระบายความร้อนเหล่านี้ได้ทันเวลา จะนำมาซึ่งปัญหาใหญ่ต่อความปลอดภัยในการขับขี่ของรถ และอาจทำให้ยางระเบิดได้ การออกแบบกลวงเพิ่มพื้นที่สัมผัสระหว่างซี่ของดุมกับอากาศ ซึ่งดีสำหรับการกระจายความร้อน ให้เรารู้สึกถึงความร้อนสูงเกินไปและยางระเบิด

น่าตื่นเต้นมาก! 2. ลดน้ำหนักของดุมรถ: อย่างที่เราทราบกันดีว่ามวลใต้สปริงที่เบาลงจะทำให้รถมีสมรรถนะที่ดีขึ้น อัตราเร่งและประสิทธิภาพการเบรกก็จะยิ่งสูงขึ้น และประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงก็จะยิ่งสูงขึ้น การออกแบบกลวงช่วยลดน้ำหนักของดุมได้อย่างมาก และอะลูมิเนียมอัลลอยด์ยังมีความแข็งแรงเพียงพอสำหรับซี่ล้อเพื่อรองรับขอบล้อ

3. ประหยัดวัสดุ: แน่นอน การออกแบบกลวงช่วยประหยัดวัสดุอลูมิเนียมอัลลอยด์ที่ใช้ในการผลิตดุมล้อ ลดต้นทุนการผลิตของผู้ผลิตดุมล้อรถยนต์ ลดต้นทุนของผู้ผลิตเครื่องยนต์หลักตามธรรมชาติ และผู้บริโภคก็เพลิดเพลิน ผลประโยชน์ ด้านล่างเป็นแท่งอลูมิเนียมเรียงซ้อนกัน

มันคือเงินทั้งหมด 4. สวยขึ้น: ตอนนี้คนดังทางอินเทอร์เน็ตเห็นระดับของรูปลักษณ์และล้อก็เหมือนกัน

ในปัจจุบัน ผู้ผลิตรถยนต์ต่างให้ความสำคัญกับการออกแบบรูปทรงเพลาล้อของดุมล้อมากขึ้นเรื่อยๆ การออกแบบดุมล้อรถที่ดีสามารถปรับปรุงความสมบูรณ์ของการออกแบบรูปทรงรถและมีส่วนตกแต่งสุดท้าย ซี่กลวงสามารถทำเป็นรูปทรงต่าง ๆ เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคที่แตกต่างกัน

ในฐานะผู้จัดหาล้ออัลลอยด์ระดับมืออาชีพในประเทศจีน JWHEEL ขอเสนอล้ออัลลอยด์แบบกำหนดเองที่ดีที่สุดสำหรับลูกค้าทั่วโลก ยินดีต้อนรับสู่การสอบถามเกี่ยวกับราคาล้อแม็กซ์ขายส่ง เราเป็นทางเลือกที่ดีที่สุดของผู้ผลิตล้อแม็ก