자동차 허브는 구조가 단순하며 1. 스포크 2. 림의 두 부분으로 나눌 수 있습니다.
정확히 말하면 현재 거의 모든 자동차 바퀴의 스포크는 속이 비어 있습니다. 주된 이유는 다음과 같다고 생각합니다.
1. 방열 요구 사항: 자동차를 장시간 운전하면 자동차 허브가 매우 뜨거워집니다. 또한 제동 시스템도 많은 열을 발생시킵니다.
이러한 열을 제 시간에 방출하지 못하면 자동차의 주행 안전에 큰 문제를 일으키고 타이어가 파열될 수 있습니다. 중공 디자인은 허브의 스포크와 공기 사이의 접촉 면적을 증가시켜 방열에 좋습니다. 과열되어 타이어가 터지는 느낌을 느껴보자.
너무 신나!
2. 자동차 허브의 무게 감소: 우리 모두 알다시피 스프링 아래의 질량이 가벼울수록 자동차의 성능이 좋아지고 가속 및 제동 성능이 높아지고 연비가 높아집니다. 속이 빈 디자인은 허브의 무게를 크게 줄이고 알루미늄 합금은 스포크가 림을 지지하기에 충분한 강도를 제공합니다.
3. 재료 절약 : 물론 중공 설계는 휠 허브 제조에 사용되는 알루미늄 합금 재료를 절약하고 자동차 휠 허브 제조업체의 생산 비용을 절감하며 자연스럽게 주요 엔진 제조업체의 비용을 절감하고 소비자도 즐길 수 있습니다. 혜택. 아래는 알루미늄 막대 더미입니다.
모두 돈입니다.
4. 더 아름답다: 이제 인터넷 유명인들이 외모 수준을 보고, 바퀴도 똑같다.
현재 자동차 제조업체는 휠 허브의 휠 축 모양 설계에 점점 더 많은 관심을 기울이고 있습니다. 좋은 자동차 휠 허브 디자인은 자동차 모양 디자인의 무결성을 향상시키고 마무리 터치를 할 수 있습니다. 중공 스포크는 다양한 소비자의 요구를 충족시키기 위해 다양한 모양으로 만들 수 있습니다.
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