โรงงานใดที่ผลิตล้ออัลลอยด์อลูมิเนียมของ Buick

ดุมรถยนต์ OEM จากโรงงานใดที่มีบทบาทสำคัญในการปรับปรุงรูปลักษณ์ แต่การเลือกล้อต้องพิถีพิถันทุกรายละเอียด พารามิเตอร์ของฮับจะส่งผลต่อการใช้งานของฮับและยานพาหนะ หากค่า PCD ไม่ถูกต้อง อาจติดตั้งไม่ถูกต้อง

ค่า ET จะไม่เพียงส่งผลต่อการติดตั้งและการใช้งานเท่านั้น แต่ยังส่งผลต่อการอัปเกรดและการแก้ไขในอนาคตอีกด้วย เมื่อติดตั้งดุมล้อรถยนต์อีกครั้ง ควรให้ความสนใจกับขนาดของรู หากขนาดนี้เล็กกว่าขนาดเดิม จะไม่สามารถติดตั้งตามธรรมชาติได้

อย่างไรก็ตาม หากมีขนาดใหญ่กว่าขนาดเดิมและไม่มีมาตรการเปรียบเทียบ ศูนย์กลางของยานพาหนะจะแตกต่างกันเมื่อขับขี่ ส่งผลให้เกิดเสียงผิดปกติและการสั่นสะเทือนของยานพาหนะ ซึ่งจะส่งผลโดยตรงต่อยานพาหนะในกรณีที่ร้ายแรง บริษัทใช้ "การอยู่รอดด้วยคุณภาพ, ตลาดด้วยชื่อเสียง, การพัฒนาโดยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี, และประสิทธิภาพโดยการจัดการ" เป็นจุดประสงค์ทางธุรกิจ เพื่อให้ดุมล้อทุกอันทำงานได้ดีขึ้น บริษัทจึงได้สร้างการตรวจสอบและทดสอบคุณภาพอย่างเข้มงวด ระบบ. , สินค้าผ่านการรับรองระบบคุณภาพ TS16949. ผลิตภัณฑ์ประกอบด้วยล้อหล่อและล้อฟอร์จ ผลผลิตล้อหล่อต่อปีประมาณ 1.1 ล้านชิ้น และล้อฟอร์จส่งออกต่อปีประมาณ 18,000 ชิ้น ผลิตภัณฑ์นี้ไม่เพียงแต่ครอบคลุมเกือบ 30 มณฑล เทศบาล และเขตปกครองตนเองในจีนเท่านั้น ยังส่งออกไปยังสหรัฐอเมริกา รัสเซีย เอเชียตะวันออกเฉียงใต้และตะวันออกกลาง ญี่ปุ่น สิงคโปร์ อิรัก และอีกหลายสิบภูมิภาค

เพื่อตอบสนองความต้องการของตลาด บริษัทยังคงปฏิรูปและสร้างสรรค์สิ่งใหม่ๆ อย่างต่อเนื่อง ปรับปรุงระดับการจัดการ ปรับปรุงคุณภาพผลิตภัณฑ์ ให้ความสำคัญกับข้อได้เปรียบด้านเทคนิคของบริษัท ข้อได้เปรียบของแบรนด์ ข้อได้เปรียบด้านความสามารถ และข้อได้เปรียบของลูกค้าในอุตสาหกรรมอย่างเต็มที่ และมุ่งมั่นที่จะสร้าง บริษัทสู่การเป็นบริษัทที่มีการแข่งขันและแข่งขันได้ในอุตสาหกรรมองค์กรที่มีอิทธิพลและมีศักยภาพในการพัฒนา ไม่ว่าจะเป็นการปรับปรุงรูปลักษณ์หรือการปรับปรุงประสิทธิภาพการจัดการ การปรับแต่งล้อรถมีบทบาทสำคัญ ล้อรถที่ดีสามารถรับประกันได้ว่าพารามิเตอร์แต่ละตัวนั้นผ่านการรับรองหลังจากกระบวนการผลิตที่เข้มงวดและการตรวจสอบอย่างเข้มงวด

หากสภาพเศรษฐกิจไม่เอื้ออำนวยในช่วงเวลานี้ ขอแนะนำให้เจ้าของรถเลือกล้อรถดัดแปลงอย่างระมัดระวัง แม้ว่า "ขอบเหล็ก" และ "ล้อหล่อ" เดิมอาจไม่สวยงามและเบา แต่อย่างน้อยก็รับประกันประสิทธิภาพได้ ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา พนักงานทุกคนของบริษัทมุ่งมั่นที่จะก้าวไปข้างหน้า และเทคโนโลยีและอุปกรณ์ได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง ก่อตัวเป็นธุรกิจการตีขึ้นรูปล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์ที่ครอบคลุมเต็มรูปแบบ

เพื่อปรับให้เข้ากับการพัฒนาของตลาดกลุ่มของความสามารถด้านเทคนิคและการจัดการได้รับการฝึกอบรมและสร้างชื่อเสียงที่ดีในตลาด มันจะพัฒนาในทิศทางของ "สูงขึ้นและไกลออกไป" และให้บริการรถยนต์ส่วนใหญ่ได้ดียิ่งขึ้น เจ้าของและสังคม โดยเฉลี่ยแล้ว ล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์แต่ละล้อจะเบากว่าล้อเหล็กที่มีขนาดเท่ากัน 2 กก. และรถห้าล้อสามารถลดน้ำหนักได้ 10 กก. แม้ว่าล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์จะมีราคาแพงกว่าล้อเหล็กธรรมดา แต่การประหยัดค่าเชื้อเพลิงก็เพียงพอที่จะชดเชยค่าใช้จ่ายในการขับรถ 20,000 กิโลเมตรต่อคัน

ความทนทานต่อแรงกระแทก ความต้านทานแรงดึง และความร้อนของล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์นั้นสูงกว่าล้อเหล็ก นี่เป็นหนึ่งในเหตุผลที่อลูมิเนียมอัลลอยด์ครองตำแหน่งสำคัญในอุตสาหกรรมเลียนแบบและอุตสาหกรรมการบินในประเทศของฉัน ความแม่นยำอาจสูงถึง 0.05 มม. และประสิทธิภาพการทรงตัวก็ดี ซึ่งเป็นประโยชน์ในการขจัด - นอกจากนี้ ความยาวตัวถังทั่วไปและการสั่นสะเทือนของพวงมาลัย

บริษัทมีทีมผู้บริหารที่มีเทคโนโลยีที่ยอดเยี่ยมและประสบการณ์การจัดการที่หลากหลาย ยึดมั่นในปรัชญาองค์กรที่ว่า "ลูกค้าต้องมาก่อน" สร้างความสามารถในการแข่งขันหลัก ให้ความได้เปรียบอย่างเต็มที่ มุ่งมั่นเพื่อความก้าวหน้าอย่างมั่นคง และสร้างแบรนด์ที่ยอดเยี่ยมในโลหะผสม อุตสาหกรรมล้อเพื่อให้มีคุณภาพที่แข็งแกร่งและเพื่อนแฟชั่น ล้ออะลูมิเนียมอัลลอยด์เหมาะสำหรับรถยนต์นั่งมากกว่าล้อเหล็ก ในปัจจุบัน กระบวนการผลิตสามารถแบ่งออกเป็นสามประเภท ประการแรกคือการหล่อซึ่งเป็นกระบวนการที่ผู้ผลิตรถยนต์ส่วนใหญ่เลือกใช้ในปัจจุบัน

การหล่อด้วยแรงดันต่ำเป็นกระบวนการที่อะลูมิเนียมหลอมเหลวถูกบรรจุลงในแม่พิมพ์ภายใต้แรงดัน และทำให้แข็งตัวและตกผลึกภายใต้แรงดัน ในสถานการณ์เดียวกัน เมื่อเทียบกับการหล่อด้วยแรงโน้มถ่วง โครงสร้างภายในของศูนย์กลางการหล่อแรงดันต่ำจะหนาแน่นและแข็งแรงกว่า ในปัจจุบัน การหล่อด้วยแรงดันต่ำได้กลายเป็นกระบวนการผลิตล้ออัลลอยด์อะลูมิเนียม และผู้ผลิตล้ออัลลอยด์อะลูมิเนียมในประเทศส่วนใหญ่ใช้การหล่อด้วยความดันต่ำ

เราทุกคนทราบดีว่าน้ำหนักใต้สปริงที่น้อยลงทำให้รถมีสมรรถนะที่ดีขึ้น อัตราเร่งและการเบรกดีขึ้น และประหยัดน้ำมันมากขึ้น การออกแบบที่กลวงช่วยลดน้ำหนักของดุมล้อรถได้อย่างมาก และโลหะผสมอะลูมิเนียมยังให้ความแข็งแรงเพียงพอสำหรับซี่ล้อเพื่อรองรับขอบล้อ นี่คือเหตุผลที่เจ้าของรถหลายคนต้องการเปลี่ยนล้อฟอร์จ

เพราะล้อฟอร์จนั้นนอกจากจะมีคุณภาพดีแล้วยังมีน้ำหนักเบาอีกด้วย แน่นอนว่าการออกแบบให้กลวงช่วยประหยัดวัสดุอลูมิเนียมอัลลอยด์ที่ใช้ในการผลิตดุมล้อ ลดต้นทุนการผลิตของผู้ผลิตดุมล้อ ลดต้นทุนตามธรรมชาติ และผู้บริโภคยังได้รับประโยชน์อีกด้วย ล้ออัลลอยอะลูมิเนียมที่ผลิตโดยล้ออะลูมิเนียมอัลลอยของ Buick มีน้ำหนักเบา (แตกต่างจากล้ออะลูมิเนียมหรือเหล็กกล้าในสเปคเดียวกันประมาณ 2 กก.) ความแม่นยำในการผลิตสูง การเสียรูปเล็กน้อยเมื่อหมุนด้วยความเร็วสูง และต้านแรงเฉื่อย

สิ่งนี้เอื้อต่อการปรับปรุงประสิทธิภาพการขับขี่ในแนวเส้นตรงของยานพาหนะ ลดแรงต้านการหมุนของยาง จึงช่วยลดการใช้เชื้อเพลิง ลดน้ำหนักและน้ำหนักของยานพาหนะ การกระจายความร้อนทำได้ดี และความร้อนของเบรกสามารถ ปล่อยในเวลาเพื่อหลีกเลี่ยงการลดลงของการกระจายความร้อนของเบรกและส่งผลต่อความปลอดภัยในการขับขี่ โลหะผสมอลูมิเนียมค่อนข้างเปราะ มีโอกาสเกิดรอยแตกขนาดเล็ก พบไม่ง่าย ไม่แข็งแรงเท่าเหล็ก อาจมีรูทรายระหว่างการหล่อ ยางแบบไม่มียางในวิ่งทางเรียบได้ง่าย และราคาค่อนข้างสูง