ดุมล้อเดิม Nissan ยี่ห้อไหนดี

ล้อเดิมของ Nissan ยี่ห้อไหนดีคือบริษัทไฮเทคในประเทศของฉันที่มุ่งเน้นการวิจัยและพัฒนา การออกแบบ การผลิตและการขายล้ออะลูมิเนียมอัลลอยและฐานการส่งออกชิ้นส่วนรถยนต์ในประเทศของฉันตั้งอยู่ในเขตพัฒนาเศรษฐกิจกวางเต๋อ , มณฑลอานฮุย (ทางแยกของมณฑลเจียงซู เจ้อเจียง และมณฑลอานฮุย) ) ที่ตั้งทางยุทธศาสตร์และการคมนาคมสะดวก บริษัทครอบคลุมพื้นที่ 120 หมู่ ด้วยทุนจดทะเบียน 118 ล้านหยวน สินทรัพย์รวมเกือบ 180 ล้านหยวน และพนักงานมากกว่า 300 คน มีสิ่งประดิษฐ์ที่ได้รับอนุญาต 11 รายการ สิทธิบัตรรุ่นอรรถประโยชน์ 18 รายการ และสิทธิบัตรการออกแบบ 40 รายการ หุ้นของบริษัทจดทะเบียนใน New Third Board เมื่อวันที่ 12 สิงหาคม 2016 รหัสหุ้นคือ 838269 หุ้นเรียกว่า "เทคโนโลยี" "วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม วิสาหกิจการเพาะปลูกที่มีเทคโนโลยีสูงระดับจังหวัด

หากคุณเผลอติดตั้งล้อรถยนต์ที่ด้อยคุณภาพ ไม่เพียงแต่จะนำอันตรายที่แอบแฝงมาสู่การเดินทางของคุณเท่านั้น แต่ยังเป็นอันตรายต่อชีวิตของผู้อื่นด้วย ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา อุบัติเหตุจราจรที่เกิดจากดุมล้อคุณภาพต่ำได้เกิดขึ้นเป็นครั้งคราว เป็นการยากที่จะแยกแยะด้วยสายตาเพียงอย่างเดียว และต้องใช้เครื่องมือระดับมืออาชีพในการวัด แต่สามารถแยกแยะได้ด้วยการฟังเสียง

แค่ดูจากลักษณะภายนอกยังดูยากเลยว่าเป็นล้อรถจริงหรือเปล่า พารามิเตอร์คุณภาพบางอย่างของล้อรถยนต์สามารถวัดได้ด้วยเครื่องมือระดับมืออาชีพเท่านั้น และรูปลักษณ์ของล้อไม่มีเครื่องหมายต่อต้านการปลอมแปลงที่ชัดเจนเช่น RMB ยิ่งไปกว่านั้น เนื่องจากการใช้วัสดุป้องกันโลหะที่เกี่ยวข้องทำให้แยกแยะได้ยากขึ้น ดังนั้นเจ้าของรถจำนวนมากจึงประสบกับความสูญเสีย

ตามหลักการของนวัตกรรมทางเทคโนโลยีและการวิจัยและพัฒนาที่เป็นอิสระ บริษัทได้สั่งสมประสบการณ์ด้านการผลิตเป็นเวลาหลายปี และยึดมั่นในวัตถุประสงค์ทางการตลาดของ "ลูกค้ารายแรก การจัดการที่ซื่อสัตย์" เสมอ ความต้องการคือ "ตอบสนองลูกค้าทั้งหมด" การวิจัยที่แข็งแกร่ง และความสามารถในการพัฒนา บริษัท มีระบบการจัดการคุณภาพที่สมบูรณ์และเป็นวิทยาศาสตร์ ความสมบูรณ์ ความแข็งแกร่ง และคุณภาพผลิตภัณฑ์ของบริษัทได้รับการยอมรับจากอุตสาหกรรม ยึดคุณภาพเป็นหลัก ยึดมั่นในปรัชญาการดำเนินธุรกิจของ "ความเป็นสากล การสร้างตราสินค้า และขนาด" มุ่งมั่นที่จะ "ปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง แสวงหาผลิตภัณฑ์คุณภาพสูง การปรับปรุงคุณภาพการบริการและความพึงพอใจของลูกค้า" หากล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์แตก เพื่อประหยัดค่าใช้จ่าย คุณยังคงไปซ่อมที่อื่นที่ไม่เป็นมืออาชีพ คุณคิดผิดมาก ดังนั้นล้อที่ซ่อมจะไม่รับประกัน

ในความเป็นจริงแล้ว สถานที่หลายแห่งได้รับการปรับปรุงใหม่โดยกระบวนการดั้งเดิมของโรงงาน และการทดสอบการกันอากาศ การเจียร การทาสี และกระบวนการอื่นๆ สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ หากคุณกังวลเรื่องความปลอดภัย ฮับยังหล่อจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ในระหว่างกระบวนการหล่อ ในทำนองเดียวกัน การเชื่อมจะดำเนินการโดยการเชื่อมภายในและภายนอก และใช้วัสดุอลูมิเนียมอัลลอยด์ชนิดเดียวกัน ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องกังวลเกี่ยวกับปัญหาคุณภาพ

บริษัท ดุมล้อดั้งเดิมของ Nissan ยี่ห้อไหนดีที่ก่อตั้งขึ้นในปี 2554 หลังจากพัฒนาและดำเนินการมากว่าเจ็ดปี บริษัทได้กลายเป็นองค์กรขนาดใหญ่ในอุตสาหกรรมล้ออัลลอยด์อลูมิเนียมในประเทศด้วยการจัดลำดับผลิตภัณฑ์ การผลิตขนาดใหญ่ และการจัดการแบรนด์ . หากดุมของรถงอ หัก หรือสึกกร่อนมาก ควรเปลี่ยนให้ทันเวลา หากไม่เปลี่ยนล้อที่เสียหาย ยางมีแนวโน้มที่จะลื่นไถลออกจากล้อและรถอาจสูญเสียการควบคุม

แต่ถ้าเป็นแค่รอยขีดข่วนก็ไม่ใช่ปัญหาใหญ่ อย่าเปลี่ยนขนาดล้อตามต้องการ หากคุณเปลี่ยนตามต้องการ มันจะทำให้ข้อมูลเดิมของรถเสียหายอย่างแน่นอน

หลังจากการประกอบใหม่แบบสุ่มสี่สุ่มห้า ไม่เพียงแต่การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของรถจะเพิ่มขึ้นเท่านั้น แต่ยังส่งผลต่อกำลังและผลการเบรกด้วย ดังนั้นควรเปลี่ยนใหม่ด้วยความระมัดระวัง ค้นหาร้านอะไหล่รถยนต์มืออาชีพเพื่อเปลี่ยนล้อรถยนต์ โดยทั่วไป เมื่อเจ้าของรถเปลี่ยนล้อ ล้อเดิมส่วนใหญ่จะถูกขยายและกว้างขึ้นเพื่อใช้ประโยชน์จากยางหน้ากว้างได้อย่างเต็มที่ และเพิ่มความสะดวกสบายและการยึดเกาะถนน ความหนาแน่นของเหล็กสูงกว่าวัสดุก่อสร้างอลูมิเนียมอัลลอยด์อย่างมาก ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมจึงมีการใช้อลูมิเนียมอัลลอยด์สำหรับแชสซีรถยนต์ที่มีน้ำหนักเบาในประเทศของฉัน ล้อรถยนต์เป็น "ชิ้นส่วนที่ไม่ได้สปริง"

หากต้นทุนมวลนอกสปริงสูงเกินไป ย่อมส่งผลต่อประสิทธิภาพการทำงาน ประสิทธิภาพการจัดการ และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจริง เช่นเดียวกับดุมรถยนต์ การลดน้ำหนักของดุมเป็นผลโดยตรงจากแรงบิดที่ควบคุมของเครื่องยนต์ เนื่องจากระบบส่งกำลังที่ส่งไปยังล้อผ่านทางเพลาครึ่งจะต้องสามารถเอาชนะสิ่งสำคัญคือมวลของดุมได้ ล้อ (น้ำหนัก/การลากระหว่างการทำงาน) ดังนั้นกำลังที่ศูนย์กลางของรถจำเป็นต้องซิงโครไนซ์และสามารถลดลงได้ เนื่องจากล้อรถยนต์สามารถชุบด้วยไฟฟ้าได้ จึงสามารถซ่อมแซมรอยขีดข่วนได้

สามารถซ่อมแซมได้ตามวิธีการซ่อมของการชุบสูญญากาศของดุมล้อ ยิ่งไปกว่านั้น ด้วยการเติบโตของอุตสาหกรรมการชุบล้อด้วยไฟฟ้า จึงไม่จำกัดเฉพาะการชุบด้วยไฟฟ้าขาวดำ แต่สามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการส่วนตัวของเจ้าของ อย่างไรก็ตาม หากดุมเดิมของคุณผ่านการชุบ รอยขีดข่วนสามารถซ่อมแซมได้

การชุบล้อมีสองประเภท: การชุบน้ำและการชุบสูญญากาศ กระบวนการชุบน้ำจะไม่ทำให้เกิดรอยขีดข่วน แต่จะกัดกร่อนดุม หลังจากที่ดุมสึกกร่อนแล้ว ก็สามารถซ่อมแซมได้ กล่าวคือ ใช้เวลาในการลอกออกนาน และใช้เวลาในการซ่อมแซมชุบน้ำนาน

อย่างไรก็ตาม กระบวนการชุบน้ำด้วยไฟฟ้าสร้างมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมเป็นอย่างมาก และในปัจจุบันมีไม่กี่กรณีของการชุบด้วยไฟฟ้าด้วยน้ำ วัสดุสีดำบนล้อของล้อเดิมของนิสสันคือผงหมึก และเบรกจะยึดคาลิปเปอร์เบรก หลังจากเวลาผ่านไปนาน เนื่องจากแรงเสียดทานระหว่างทั้งสองอย่างต่อเนื่อง มันจะสงบลง

ควรปิดผิวดุมล้อเบา ๆ เท่านั้น อย่างไรก็ตาม เนื่องจากการทำความสะอาดและบำรุงรักษาดุมล้อไม่บ่อยนัก ดุมล้อจึงร้อนขึ้นในระหว่างการขับขี่ทุกวัน และผงหมึกจะค่อยๆ สะสมบนพื้นผิวของดุมล้อ เมื่อเวลาผ่านไป ถ่านโค้กกลายเป็นเรื่องยากขึ้นเรื่อย ๆ และน้ำก็ไม่สามารถชะล้างมันออกไปได้เลย ทุกครั้งที่คุณเบรก แรงโน้มถ่วงของรถจะเคลื่อนที่ไปข้างหน้าเนื่องจากแรงเฉื่อย ดังนั้นน้ำหนักส่วนใหญ่ของรถจึงถูกกดทับที่ล้อหน้า ดังนั้นภาระของคาลิปเปอร์เบรกจึงเพิ่มขึ้น และการสึกหรอจะร้ายแรงกว่าปกติ น้ำหนักของดุมล้อหลัง