สองวิธีหลักในการประมวลผลสำหรับขอบล้อรถยนต์

บริษัท ของเราเป็นผู้ผลิตกระทะล้อเหล็กรถยนต์ระดับมืออาชีพ บริษัท มีสภาพทางภูมิศาสตร์ที่เหนือกว่า, การคมนาคมสะดวก, สิ่งอำนวยความสะดวกสนับสนุนที่สมบูรณ์, ทรัพยากรที่หลากหลาย, และมีความได้เปรียบด้านต้นทุนที่แข็งแกร่งมาก ต่อไปนี้เป็นวิธีการประมวลผลหลักสองวิธีของวงแหวนเหล็กสำหรับรถยนต์ 1. แหวนเหล็กหล่อ: กระบวนการหล่อแหวนเหล็กนั้นง่าย แม่พิมพ์มีความทนทาน และต้นทุนต่ำ แต่ความสามารถในการทนต่อแรงดันสูงอาจไม่ดี

2. ขอบล้อฟอร์จ: การประมวลผลขอบล้อฟอร์จค่อนข้างซับซ้อน แต่คุณภาพดีกว่า เนื่องจากลักษณะการประมวลผล โครงสร้างจึงแน่นและสามารถทนต่อแรงกดได้สูง นอกจากนี้ ยังสามารถออกแบบซี่ล้อบางที่มีชีวิตชีวา และน้ำหนักของมันสูง . , เป็นเกือบครึ่งหนึ่งของขอบล้อเหล็กรถยนต์ทั่วไป เพื่อให้รถสามารถเร่งความเร็ว เบรก เลี้ยว ฯลฯ ได้เร็วขึ้น BBS ของเยอรมนี ซึ่งครั้งหนึ่งเคยเป็นผู้ผลิตขอบล้อรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของโลกล้วนใช้ขอบล้อเหล็กหลอม เหล็กชนิดนี้ ล้อรถแข่งที่ใช้ในการแข่งขันก็เป็นตัวเลือกแรกสำหรับคนรักรถบางคนที่ติดตามรถเกรดสูง แต่น่าเสียดายที่ราคาของมันก็สูงมากเช่นกัน ซึ่งทำให้คนรักรถหลายคนท้อใจ ข้างต้นคือสองวิธีหลักในการประมวลผลขอบล้อเหล็กสำหรับรถยนต์ที่เราคัดแยกออก ฉันหวังว่า มันจะเป็นประโยชน์กับคุณ ล้อรถบรรทุกเบา