วิธีเปลี่ยนดุมล้อนิสสัน

วิธีเปลี่ยนล้อหมุนของ Nissan ล้อรถมีหลายรูปแบบซึ่งหินเป็นรอยง่ายหรือเสียหายจากสารอันตรายทำให้ล้อเป็นสนิมได้ง่าย เจ้าของรถหลายคนเริ่มให้ความสำคัญกับการปกป้องล้อรถและการขับขี่อย่างปลอดภัย สำหรับรถยนต์ที่ติดตั้งล้ออะลูมิเนียมอัลลอย เมื่อเทียบกับยางรถยนต์ทั่วไป ล้ออะลูมิเนียมอัลลอยมีประสิทธิภาพการกันกระแทกและการดูดซับแรงกระแทกที่ดีกว่า ซึ่งช่วยเพิ่มความสะดวกสบายของรถยนต์อย่างมากเมื่อขับขี่บนถนนที่ไม่เรียบหรือด้วยความเร็วสูง

กระบวนการยืดล้อคือการลดแรงต้านทานการหมุนของยางผ่านประสิทธิภาพการยืด จึงช่วยลดการใช้เชื้อเพลิง การนำความร้อนของโลหะผสมอลูมิเนียมเป็นสามเท่าของเหล็ก ผลการกระจายความร้อนดีมาก เพิ่มประสิทธิภาพการเบรก ยืดอายุการใช้งานของยางและดิสก์เบรก และรับประกันการขับขี่อย่างปลอดภัยของรถอย่างมีประสิทธิภาพ "นวัตกรรมทางเทคนิค คุณภาพมาก่อน ลูกค้าต้องมาก่อน" เรากำลังสำรวจตลาดใหม่ ๆ อย่างแข็งขัน ขณะนี้บริษัทรวมการผลิต การวิจัยทางวิทยาศาสตร์ และการขาย

ด้วยการขยายตลาดในประเทศและต่างประเทศอย่างต่อเนื่อง บริษัท จะขยายกำลังการผลิตในเวลาที่เหมาะสมเพื่อตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของลูกค้าเราสามารถให้บริการตามความต้องการของลูกค้าสำหรับรูปแบบผลิตภัณฑ์โครงสร้างและฟังก์ชั่น ยึดมั่นในจิตวิญญาณของผู้บุกเบิกและกล้าได้กล้าเสีย ทำงานหนักและกล้าได้กล้าเสีย แนะนำผู้มีความสามารถด้านเทคโนโลยีสูงทั้งในและต่างประเทศ สะสมประสบการณ์ในอุตสาหกรรมหลายปี มีเทคโนโลยีขั้นสูงอัตโนมัติเต็มรูปแบบ เทคโนโลยีประหยัดพลังงานสูง และแนะนำกลไกการจัดการระหว่างประเทศ , คณะผู้บริหารประกอบด้วยผู้เชี่ยวชาญ, ฝ่ายวิจัยและพัฒนา, ฝ่ายผลิต, คณะผู้บริหาร. ล้อรถยนต์มีส่วนสำคัญในการทำให้รูปลักษณ์ภายนอกดูดีขึ้น แต่การเลือกล้อนั้นต้องพิถีพิถันทุกรายละเอียด

พารามิเตอร์ของฮับจะส่งผลต่อการใช้งานของฮับและยานพาหนะ หากค่า PCD ไม่ถูกต้อง อาจติดตั้งไม่ถูกต้อง ค่า ET จะไม่เพียงส่งผลต่อการติดตั้งและการใช้งานเท่านั้น แต่ยังส่งผลต่อการอัปเกรดและการแก้ไขในอนาคตอีกด้วย

เมื่อติดตั้งดุมล้อรถยนต์อีกครั้ง ควรให้ความสนใจกับขนาดของรู หากขนาดนี้เล็กกว่าขนาดเดิม จะไม่สามารถติดตั้งตามธรรมชาติได้ อย่างไรก็ตาม หากมีขนาดใหญ่กว่าขนาดเดิมและไม่มีมาตรการเปรียบเทียบ ศูนย์กลางของยานพาหนะจะแตกต่างกันเมื่อขับขี่ ส่งผลให้เกิดเสียงผิดปกติและการสั่นสะเทือนของยานพาหนะ ซึ่งจะส่งผลโดยตรงต่อยานพาหนะในกรณีที่ร้ายแรง

วิธีเปลี่ยนดุมล้อนิสสัน ยิ่งดุมรถใหญ่ อัตราแบนยิ่งต่ำ กล่าวคือ ยางยิ่งบาง ผลตอบรับต่อสภาพถนนยิ่งชัดเจน ยิ่งกว่านั้น เมื่อเลี้ยว เนื่องจากหน้าสัมผัสยางมีขนาดใหญ่ ไม่เสียรูปง่ายและยึดเกาะได้ดีกว่า ซึ่งเป็นเหตุผลให้รถสปอร์ตและรถแข่งหลายรุ่นมีขนาดล้อที่ใหญ่ อย่างไรก็ตาม ข้อเสียที่เกิดจากดุมล้อขนาดใหญ่ไม่สามารถละเลยได้ เพราะเพื่อความสมดุล หากขนาดดุมล้อใหญ่ อัตราแบนจะลดลง และผนังยางจะบางลง ความสะดวกสบายในการขับขี่จะลดลง และเชื้อเพลิงสัมพัทธ์ การบริโภคก็จะเพิ่มขึ้นด้วย ดังนั้น ไม่ใช่เพราะแพงแต่ไม่มีข้อเสีย หากคุณกังวลมากเกี่ยวกับความประหยัดและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง คุณสามารถลองเลือกขนาดล้อที่เล็กลงได้

บริษัทใช้ "นวัตกรรม การประหยัดพลังงาน ความแน่นหนา และปลอดภัย" เป็นเกณฑ์คุณภาพ ยึดแนวคิดการพัฒนา "เหนือกว่าน้ำหนักเบาและรับใช้โลก" เพื่อสร้างสิ่งที่เป็นไปไม่ได้ให้เป็นไปได้ เพื่อสร้างคุณสมบัติพิเศษ

รับผลตอบแทนที่สูงขึ้นด้วยการลงทุนที่น้อยลง วิธีการเปลี่ยนวัสดุโลหะผสมอลูมิเนียมของดุมล้อหมุนของ Nissan มีประสิทธิภาพการแลกเปลี่ยนความร้อนสูง กล่าวคือ ความเร็วในการดูดซับความร้อนและการกระจายความร้อนทำได้รวดเร็ว มันสามารถดูดซับความร้อนที่ดำเนินการโดยจานเบรกได้อย่างรวดเร็ว แล้วกระจายออกไปอย่างรวดเร็วใน อากาศ. ความแข็งสูงของล้ออะลูมิเนียมอัลลอยด์ช่วยลดความเอียงของยางหรือล้อได้อย่างมากเมื่อเข้าโค้ง

ล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์สามารถลดน้ำหนักที่ไม่ได้บรรทุกของยางและปรับปรุงการยึดเกาะของยาง เนื่องจากการสั่นสะเทือนของถนนและแรงบังคับเลี้ยวนั้นไวต่อน้ำหนักที่ไม่ได้บรรทุกมาก ล้ออัลลอยจึงแสดงการบังคับเลี้ยวที่ยืดหยุ่นและตอบสนองได้ดีกว่า เมื่อเทียบกับล้อเหล็ก ข้อดีของล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์ยังคงชัดเจนมาก เช่น น้ำหนักที่เบากว่า ความแข็งแรงที่สูงกว่า และข้อกำหนดที่ลึกซึ้งกว่าสำหรับสมรรถนะของรถยนต์

บริษัทยึดมั่นในการวิจัยและพัฒนาอิสระ นวัตกรรมทางเทคโนโลยี ยึดมั่นในปรัชญาการดำเนินธุรกิจด้านคุณภาพของผลิตภัณฑ์และคุณภาพสูง และมีเงื่อนไขคุณภาพที่สมบูรณ์แบบและความสามารถในการทดสอบ การควบคุมที่เข้มงวดและการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องของกระบวนการแปรรูปผลิตภัณฑ์ช่วยให้ลูกค้าได้รับการรับประกันที่ดีเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงและเชื่อถือได้ ตามจิตวิญญาณองค์กรของ "ความซื่อสัตย์ ปฏิบัตินิยม นวัตกรรม และ win-win" บริษัทยินดีที่จะให้บริการลูกค้าด้วยผลิตภัณฑ์และบริการคุณภาพสูง

บริษัทมีบุคลากรคุณภาพสูงและทีมผู้บริหารที่แข็งแกร่ง และมีความสามารถในการสร้างองค์กรขั้นสูงด้วยความสามารถในการวิจัยและพัฒนา ล้อแบ่งออกเป็นล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์และล้อเหล็ก และล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์แบ่งออกเป็นการตีและการหล่อ ความเมื่อยล้าและแรงดัดของล้ออัลลอยด์อะลูมิเนียมหล่อจะสูงกว่าล้อเหล็กมากภายใต้สภาพแวดล้อมเดียวกันค่าสัมประสิทธิ์การระบายความร้อนของล้ออัลลอยด์อะลูมิเนียมเป็นสามเท่าของล้อเหล็กและความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุดของล้ออัลลอยด์อะลูมิเนียมหลอม ล้อเป็นห้าเท่าของล้อเหล็ก

ล้ออัลลอยด์อลูมิเนียมมีลักษณะของน้ำหนักเบา ประหยัดยาง ลักษณะสวยงามและอื่น ๆ ในขณะเดียวกัน ความปลอดภัยของล้ออัลลอยด์อะลูมิเนียมปลอมแปลงนั้นสูงกว่าวงแหวนเหล็กมาก ตามมาตรฐาน JIT เมื่อรถถึงเกณฑ์ที่ 50 กม./ชม. เฉพาะล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์เท่านั้นที่วิ่งต่อไปได้

วิธีเปลี่ยนดุมล้อของ Nissan หลายคนคิดว่าตราบใดที่ดุมล้อรถไม่สัมผัสกับแผ่นโลหะด้านนอกเมื่อทำการติดตั้ง ในความเป็นจริงแล้ว เมื่อถอดแยกชิ้นส่วนล้อ ถ้าคุณดูโครงสร้างภายในอย่างละเอียด มันจะติดได้ง่าย ในหลายๆ จุด โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากสตาร์ทรถแล้ว บนถนนที่ขรุขระ โช้คอัพจะบีบตัวชั่วขณะ ดังนั้นควรใช้ล้อขนาดใหญ่ คุณต้องขับรถอย่างสวยงาม

ให้ความสนใจกับความกว้างของขอบด้วย ประการที่สอง ก้ามปูเบรกยึดเข้ากับขอบล้อ เนื่องจากรถยนต์ในปัจจุบันมักใช้คาลิเปอร์ขนาดใหญ่เพื่อความปลอดภัย คาลิปเปอร์ขนาด 4 ปอนด์จึงใหญ่กว่ากระป๋องมาก

ล้อที่ไม่เอียงและออกแบบมาไม่ดีมักจะติดคาลิปเปอร์เบรก โชคดีที่มันง่ายที่จะสังเกตเห็นในกรณีนี้