วิธีเลือกขนาดล้อ

ดุมคือส่วนหมุนของแกนล้อที่เหล็กล้อด้านในของยางเชื่อมต่อกันด้วยเสา ซึ่งก็คือศูนย์กลางที่รองรับยาง ตามเส้นผ่านศูนย์กลาง ฮับสามารถแบ่งออกเป็นฮับขนาดใหญ่และฮับขนาดเล็ก ล้อใหญ่กับล้อเล็กมีข้อดีอย่างไรหลังดัดแปลงแล้วเพื่อนๆควรเลือกอย่างไรดีมาเรียนรู้ไปด้วยกันครับ

01 ขนาดล้อธรรมดา เรามักได้ยินล้อขนาด 15 นิ้ว ส่วนล้อขนาด 16 นิ้ว โดยที่ 15.16 นิ้วหมายถึงเส้นผ่านศูนย์กลางของดุมล้อ โดยปกติแล้วขนาดล้อที่ปรับเทียบจากโรงงานเดิมคือ 15 นิ้ว 16 นิ้ว 17 นิ้ว 18 นิ้ว สำหรับ 19 นิ้วเหล่านี้ รถยนต์ขนาดเล็กมักจะติดตั้งรถยนต์ครอบครัวและรถยนต์ขนาดใหญ่จะติดตั้งรถยนต์ขั้นสูงกว่า โดยทั่วไปแล้ว ยิ่งขนาดล้อใหญ่ขึ้น การกำหนดค่าที่เหมาะสมก็จะยิ่งสูงขึ้น และราคาก็จะยิ่งแพงขึ้น

การปรับแต่งล้อ ดังนั้น ฉันจะดูขนาดของล้อได้จากที่ใด อันที่จริง มักจะมีการแสดงบนยางและโดยปกติจะมีตัวเลขสามชุดกำกับไว้บนยาง เช่น 225, 60, R17.225 หมายถึง สำหรับความกว้างของยางที่สัมผัสพื้น หน่วยเป็น มม. 60 คืออัตรายางแบน R17 ตรงกับขนาดล้อ ดังนั้นนี่คือล้อขนาด 17 นิ้ว ดุมล้อมีหลายขนาดและแต่ละแบบมีข้อดีต่างกันเมื่อเลือกดุมล้อรถยนต์คุณควรตัดสินตามความต้องการของคุณเองด้วยอย่าสุ่มสี่สุ่มห้าคิดว่าดุมขนาดใหญ่จะต้องดีกว่า ข้อดีของล้อขนาดใหญ่ ลักษณะที่ดี: โดยทั่วไปแล้ว ในรถยนต์ ถ้าขนาดล้อใหญ่และความเรียบของยางสูง จะมีผลดีต่อสายตา

ล้อขนาดใหญ่สามารถปรับปรุงรูปลักษณ์และอารมณ์ของรถได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งใน SUV ขนาดใหญ่และรถสปอร์ตบางรุ่น การควบคุมที่ดีขึ้นของผู้ผลิตล้อ: ล้อที่ใหญ่ขึ้นจะช่วยเพิ่มเสถียรภาพในการควบคุมรถ การเปลี่ยนแปลงความกว้างของยางและเส้นผ่านศูนย์กลางยางจะเพิ่มหน้าสัมผัสของยาง และทำให้การยึดเกาะของรถดีขึ้น

การเปลี่ยนแปลงนี้จะส่งผลต่อการเร่งความเร็ว การเบรก และเสถียรภาพในการขับขี่ของรถอย่างมาก และยังส่งผลต่อผลการทดสอบอัตราเร่งของรถอีกด้วย ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมขนาดล้อของรถสปอร์ตและรถแข่งหลาย ๆ คันจึงมีขนาดใหญ่มาก ข้อดีของล้อขนาดเล็กที่สะดวกสบายกว่า: การกรองการสั่นสะเทือนเป็นหนึ่งในปัจจัยสำคัญที่ส่งผลต่อความสะดวกสบายในการขับขี่ของยานพาหนะ ด้วยเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของยางที่เท่ากัน ขอบล้อที่เล็กลงหมายความว่ายางจะมีผนังที่หนาขึ้น และการกรองการสั่นสะเทือนของผนังที่หนาขึ้นจะทำได้ดีกว่า โดยเฉพาะอย่างยิ่งในแง่ของการจัดการการสั่นสะเทือนที่ดี

การผลิตล้อ ลดการใช้เชื้อเพลิง: ล้อขนาดเล็กยังมีข้อได้เปรียบในแง่ของการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ล้อมีขนาดเล็กลงและน้ำหนักเบาขึ้น ในขณะเดียวกัน ยางจะมีความกว้างที่แคบลงและมีแรงต้านทานการหมุนลดลง

ด้วยวิธีนี้ ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงที่สอดคล้องกันจะลดลงโดยธรรมชาติ