ดุมล้อดัดแปลงของวอลโว่แบบกำหนดเองราคาเท่าไหร่

ล้ออลูมิเนียมธรรมดามีน้ำหนักเบาและทำความเร็วได้เร็ว โมเมนต์ความเฉื่อยของล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์นั้นน้อยกว่าล้อเหล็กมาก ดังนั้นการติดตั้งล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์จึงสามารถทำให้รถมีความไวมากขึ้นในแง่ของการเร่ง การเลี้ยว และการเบรก และล้อที่มีน้ำหนักเบาก็สามารถทำให้รถทำความเร็วได้ไวขึ้น

นอกจากประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมบนถนนเรียบแล้ว ล้อน้ำหนักเบายังช่วยเพิ่มความสบายบนถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่ออีกด้วย ผลการระบายความร้อนจะดีกว่า อะลูมิเนียมอัลลอยมีความแข็งแรงสูง ซี่ล้อแคบ และจัดแต่งทรงได้ง่าย ซึ่งทำให้มีพื้นที่ระบายอากาศขนาดใหญ่ขึ้น รองรับคาลิปเปอร์เบรกและจานเบรกขนาดใหญ่ขึ้น และลดอุณหภูมิได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น

บริษัทใช้ "การอยู่รอดด้วยคุณภาพ, ตลาดด้วยชื่อเสียง, การพัฒนาโดยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี, และประสิทธิภาพโดยการจัดการ" เป็นจุดประสงค์ทางธุรกิจ เพื่อให้ดุมล้อทุกอันทำงานได้ดีขึ้น บริษัทจึงได้สร้างการตรวจสอบและทดสอบคุณภาพอย่างเข้มงวด ระบบ. , สินค้าผ่านการรับรองระบบคุณภาพ TS16949. ผลิตภัณฑ์ประกอบด้วยล้อหล่อและล้อฟอร์จ ผลผลิตล้อหล่อต่อปีประมาณ 1.1 ล้านชิ้น และล้อฟอร์จส่งออกต่อปีประมาณ 18,000 ชิ้น ผลิตภัณฑ์นี้ไม่เพียงแต่ครอบคลุมเกือบ 30 มณฑล เทศบาล และเขตปกครองตนเองในจีนเท่านั้น ยังส่งออกไปยังสหรัฐอเมริกา รัสเซีย เอเชียตะวันออกเฉียงใต้และตะวันออกกลาง ญี่ปุ่น สิงคโปร์ อิรัก และอีกหลายสิบภูมิภาค เพื่อตอบสนองความต้องการของตลาด บริษัทยังคงปฏิรูปและสร้างสรรค์สิ่งใหม่ๆ อย่างต่อเนื่อง ปรับปรุงระดับการจัดการ ปรับปรุงคุณภาพผลิตภัณฑ์ ให้ความสำคัญกับข้อได้เปรียบด้านเทคนิคของบริษัท ข้อได้เปรียบของแบรนด์ ข้อได้เปรียบด้านความสามารถ และข้อได้เปรียบของลูกค้าในอุตสาหกรรมอย่างเต็มที่ และมุ่งมั่นที่จะสร้าง บริษัทสู่การเป็นบริษัทที่มีการแข่งขันและแข่งขันได้ในอุตสาหกรรมองค์กรที่มีอิทธิพลและมีศักยภาพในการพัฒนา

ความหนาแน่นของเหล็กสูงกว่าวัสดุก่อสร้างอลูมิเนียมอัลลอยด์อย่างมาก ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมอลูมิเนียมอัลลอยด์จึงถูกนำมาใช้สำหรับแชสซีรถยนต์ที่มีน้ำหนักเบาในประเทศของฉัน ล้อรถยนต์เป็น "ชิ้นส่วนที่ไม่สปริง" หากต้นทุนมวลนอกสปริงสูงเกินไป ย่อมส่งผลต่อประสิทธิภาพการทำงาน ประสิทธิภาพการจัดการ และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจริง เช่นเดียวกับดุมรถยนต์ การลดน้ำหนักของดุมเป็นผลโดยตรงจากแรงบิดที่ควบคุมของเครื่องยนต์ เนื่องจากระบบส่งกำลังที่ส่งไปยังล้อผ่านทางเพลาครึ่งจะต้องสามารถเอาชนะสิ่งสำคัญคือมวลของดุมได้ ล้อ (น้ำหนัก/การลากระหว่างการทำงาน) ดังนั้นกำลังที่ศูนย์กลางของรถจำเป็นต้องซิงโครไนซ์และสามารถลดลงได้

ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา พนักงานทุกคนของบริษัทมุ่งมั่นที่จะก้าวไปข้างหน้า และเทคโนโลยีและอุปกรณ์ได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง ก่อตัวเป็นธุรกิจการตีขึ้นรูปล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์ที่ครอบคลุมเต็มรูปแบบ เพื่อปรับให้เข้ากับการพัฒนาของตลาดกลุ่มของความสามารถด้านเทคนิคและการจัดการได้รับการฝึกอบรมและสร้างชื่อเสียงที่ดีในตลาด มันจะพัฒนาในทิศทางของ "สูงขึ้นและไกลออกไป" และให้บริการรถยนต์ส่วนใหญ่ได้ดียิ่งขึ้น เจ้าของและสังคม เพื่อเพิ่มความสวยงามภายนอกของล้ออะลูมิเนียมอัลลอยด์และปกป้องสิ่งแวดล้อม กระบวนการพ่นสีแบบดั้งเดิมและกระบวนการชุบด้วยไฟฟ้าจะค่อยๆ ลดขนาดลงและแทนที่ด้วยเทคโนโลยีการเคลือบสีฝุ่นแบบน้ำ

หลังจากขัดเงาและพ่นผงใสแล้ว ดุมโลหะที่สว่างสามารถแทนที่การชุบด้วยไฟฟ้าได้ ล้อเคลือบไม่เพียงแต่มีสีสัน แต่ยังเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและประณีต ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการของคุณได้ในระดับมาก การแปรงเป็นวิธีการรักษาพื้นผิวผ่านการเจียรของผลิตภัณฑ์เพื่อสร้างเส้นบนพื้นผิวของชิ้นงานเพื่อให้มีบทบาทในการตกแต่งเนื่องจากยางนี้ดูเหมือนจะมีสองสีและพื้นผิวเป็นมันเงาซึ่งเป็นสีเดียว ปัจจัยสำคัญสำหรับเจ้าของรถในการเลือกใช้แปรงขัดล้อรถยนต์

บริษัทมีทีมผู้บริหารที่มีเทคโนโลยีที่ยอดเยี่ยมและประสบการณ์การจัดการที่หลากหลาย ยึดมั่นในปรัชญาองค์กรที่ว่า "ลูกค้าต้องมาก่อน" สร้างความสามารถในการแข่งขันหลัก ให้ความได้เปรียบอย่างเต็มที่ มุ่งมั่นเพื่อความก้าวหน้าอย่างมั่นคง และสร้างแบรนด์ที่ยอดเยี่ยมในโลหะผสม อุตสาหกรรมล้อเพื่อให้มีคุณภาพที่แข็งแกร่งและเพื่อนแฟชั่น ยิ่งดุมล้อของรถใหญ่ขึ้น อัตราแบนยิ่งต่ำ กล่าวคือ ยางยิ่งบาง ผลตอบรับต่อสภาพถนนก็ยิ่งชัดเจน และเมื่อเลี้ยว เนื่องจากหน้าสัมผัสยางมีขนาดใหญ่ จึงไม่ง่ายที่จะ ผิดรูปและการยึดเกาะดีกว่า นอกจากนี้ ยังเป็นขนาดล้อของรถสปอร์ตและรถแข่งหลายรุ่น เหตุผลใหญ่ อย่างไรก็ตาม ข้อเสียที่เกิดจากดุมล้อขนาดใหญ่ไม่สามารถละเลยได้ เพราะเพื่อความสมดุล หากขนาดดุมล้อใหญ่ อัตราแบนจะลดลง และผนังยางจะบางลง ความสะดวกสบายในการขับขี่จะลดลง และเชื้อเพลิงสัมพัทธ์ การบริโภคก็จะเพิ่มขึ้นด้วย ดังนั้น ไม่ใช่เพราะแพงแต่ไม่มีข้อเสีย

หากคุณกังวลมากเกี่ยวกับความประหยัดและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง คุณสามารถลองเลือกขนาดล้อที่เล็กลงได้ เมื่อล้อรถหันเข้าหาขอบถนน จะทำให้ขอบล้อด้านนอกเสียหายได้ง่าย ในกรณีนี้ โครงสร้างหลักไม่มีการเปลี่ยนแปลง ดังนั้นโดยทั่วไปแล้วประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยของฮับจะไม่ได้รับผลกระทบ ตราบใดที่มีการซ่อมแซม

พ่นเพื่อทำความสะอาดสิ่งสกปรก ขัด อุดผงสำหรับอุดรู ทรายละเอียด และทาสี หลังจากขั้นตอนการซ่อมแซมเหล่านี้ ฮับจะเป็นของใหม่โดยพื้นฐานแล้ว ดุมล้อทำจากอะลูมิเนียมอัลลอย และโลหะมีความทนทานต่อความเมื่อยล้าต่ำ

หลังจากที่มันมีรูปร่างผิดปกติภายใต้การกระทำของแรงภายนอก มันจะถูกบังคับให้กลับสู่สภาพเดิมโดยแรงภายนอก แม้ว่าจะมีรอยแตกเล็ก ๆ บนพื้นผิว แต่โครงสร้างโลหะที่นี่แตกต่างจากล้อทั่วไปอย่างสิ้นเชิงจากมุมมองทางวิทยาศาสตร์ วอลโว่ปรับแต่งล้อมากแค่ไหน ล้อรถ มีบทบาทสำคัญในการปรับปรุงรูปลักษณ์ แต่การเลือกล้อต้องพิถีพิถันทุกรายละเอียด

พารามิเตอร์ของฮับจะส่งผลต่อการใช้งานของฮับและยานพาหนะ หากค่า PCD ไม่ถูกต้อง อาจติดตั้งไม่ถูกต้อง ค่า ET จะไม่เพียงส่งผลต่อการติดตั้งและการใช้งานเท่านั้น แต่ยังส่งผลต่อการอัปเกรดและการแก้ไขในอนาคตอีกด้วย

เมื่อติดตั้งดุมล้อรถยนต์อีกครั้ง ควรให้ความสนใจกับขนาดของรู หากขนาดนี้เล็กกว่าขนาดเดิม จะไม่สามารถติดตั้งตามธรรมชาติได้ อย่างไรก็ตาม หากมีขนาดใหญ่กว่าขนาดเดิมและไม่มีมาตรการเปรียบเทียบ ศูนย์กลางของยานพาหนะจะแตกต่างกันเมื่อขับขี่ ส่งผลให้มีเสียงดังผิดปกติและการสั่นสะเทือนของยานพาหนะ ซึ่งจะส่งผลโดยตรงต่อยานพาหนะในกรณีที่ร้ายแรง