วิธีซ่อมล้อแม็กซ์

ล้ออัลลอยเป็นอุปกรณ์เสริมที่มีราคาแพงและน่าดึงดูดใจสำหรับยานพาหนะทุกคัน พวกเขาไม่เพียงเพิ่มรูปลักษณ์โดยรวม แต่ยังปรับปรุงประสิทธิภาพของรถด้วย อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่เรื่องแปลกที่ล้อแม็กจะเสียหายจากหลายสาเหตุ ทั้งขอบทาง หลุมบ่อ หรือแม้กระทั่งอุบัติเหตุ โชคดีที่การซ่อมล้อแม็กนั้นเป็นไปได้ และช่วยให้คุณประหยัดเงินได้เป็นจำนวนมากเมื่อเทียบกับการเปลี่ยนล้อแม็กทั้งหมด ในบทความนี้ เราจะพูดถึงวิธีการซ่อมล้อแม็ก ความเสียหายประเภทต่างๆ ที่อาจเกิดขึ้น และวิธีป้องกัน 1. ประเภทของความเสียหายของล้อแม็ก ล้ออัลลอยประกอบด้วยวัสดุต่างๆ เช่น อะลูมิเนียม แมกนีเซียม และนิกเกิล เนื่องจากองค์ประกอบของมัน มีแนวโน้มที่จะเกิดความเสียหายได้หลายประเภท ตั้งแต่เครื่องสำอางไปจนถึงโครงสร้าง - รอยขีดข่วนและการขูดขีด รอยขีดข่วนและรอยครูดเป็นประเภทความเสียหายที่พบบ่อยที่สุดที่ล้ออัลลอยด์ประสบ สิ่งเหล่านี้มักเป็นความสวยงามและเกิดขึ้นเนื่องจากการสัมผัสขอบทาง เศษขยะ หรือวัตถุอื่นๆ บนถนนโดยไม่ได้ตั้งใจ ความเสียหายเหล่านี้มองเห็นได้ง่ายและสามารถซ่อมแซมได้โดยใช้เทคนิคการขัด ขัด หรือทาสีใหม่ - รอยแตกและรอยบุบ รอยแตกและรอยบุบเป็นความเสียหายที่รุนแรงกว่าที่อาจเกิดขึ้นเนื่องจากการกระแทกหรืออุบัติเหตุที่มีนัยสำคัญ ความเสียหายเหล่านี้อาจส่งผลต่อความสมบูรณ์ของโครงสร้างของล้ออัลลอยด์ และอาจนำไปสู่การสูญเสียแรงดันลมยาง การสั่นสะเทือน และแม้กระทั่งล้อล้มเหลว ในกรณีส่วนใหญ่ จะต้องเปลี่ยนล้ออัลลอยด์ที่แตกหรือบุบ เนื่องจากความพยายามในการซ่อมแซมไม่เพียงพอสำหรับความเสียหายประเภทนี้ - การกัดกร่อนและออกซิเดชัน การกัดกร่อนและการเกิดออกซิเดชันเกิดขึ้นเนื่องจากการสัมผัสกับสภาพอากาศที่รุนแรง สารเคมี หรือเกลือบนถนนในช่วงฤดูหนาว สิ่งเหล่านี้อาจส่งผลให้เกิดเป็นรูพรุน หลุดล่อน และการเปลี่ยนสี และอาจทำให้ล้ออัลลอยด์อ่อนลงเมื่อเวลาผ่านไป การกัดกร่อนและการเกิดออกซิเดชันสามารถซ่อมแซมได้โดยการขัด อุด และทาสีใหม่บริเวณที่เสียหาย 2. วิธีซ่อมล้อแม็กซ์ เมื่อพูดถึงการซ่อมล้อแม็ก กระบวนการโดยทั่วไปจะเหมือนกัน โดยไม่คำนึงถึงประเภทของความเสียหาย - การตรวจสอบและการวิเคราะห์ ขั้นตอนแรกในการซ่อมล้อแม็กคือการตรวจสอบความเสียหายอย่างละเอียดและระบุประเภทของความเสียหายที่ได้รับ นี่เป็นสิ่งสำคัญในการกำหนดแนวทางที่ดีที่สุดในการซ่อมล้อ - การยืดผมและการมัดผม หากล้ออัลลอยด์คดงอหรือได้รับความเสียหายเล็กน้อย สามารถยืดออกให้ตรงได้โดยใช้เครื่องจักรและเครื่องมือพิเศษ ล้อถูกวางบนเครื่องกลึงหรือเครื่องยืดผมที่ใช้แรงกดและดัดล้อให้กลับเข้ารูปเดิม - ขัดและเติม หากล้ออัลลอยด์มีรอยขีดข่วน ขูดขีด หรือสึกกร่อน บริเวณที่เสียหายจะถูกขัดเพื่อขจัดเศษผงและสร้างพื้นผิวที่เรียบ จากนั้นใช้วัสดุอุดเพื่อทำให้บริเวณที่เสียหายเรียบขึ้นและสร้างพื้นผิวที่ไร้รอยต่อ - ทาสีใหม่ หลังจากยืดล้อให้ตรง ขัด และเติมน้ำมันแล้ว ก็ถึงเวลาทำสีใหม่ ล้ออัลลอยมีสีที่เข้ากับส่วนอื่นๆ ของรถ และเคลือบสารป้องกันเพื่อป้องกันความเสียหายในอนาคต 3. เทคนิคการซ่อมล้อแม็กซ์แบบ DIY แม้ว่าการซ่อมล้ออัลลอยด์แบบมืออาชีพจะแนะนำสำหรับความเสียหายที่รุนแรง แต่ความเสียหายเล็กน้อย เช่น รอยขีดข่วนและรอยครูดสามารถซ่อมแซมได้โดยใช้เทคนิค DIY นี่คือเคล็ดลับ: - ขัดและขัด รอยขีดข่วนและรอยครูดเล็กน้อยสามารถลบออกได้โดยการขัดบริเวณที่เสียหายด้วยกระดาษทรายเบอร์แรง จากนั้นใช้สารขัดเงาเพื่อสร้างพื้นผิวที่เรียบและเงางาม - การเติมและการแต่งเติม สำหรับรอยบุบและเศษเล็กเศษน้อย สามารถใช้วัสดุอุดเพื่อทำให้บริเวณที่เสียหายเรียบได้ จากนั้นทาสีทับเพื่อให้เข้ากับสีของล้อแม็ก 4. การป้องกันความเสียหายของล้อแม็ก เพื่อป้องกันความเสียหายของล้ออัลลอยด์ สิ่งสำคัญคือต้องขับรถด้วยความระมัดระวังและหลีกเลี่ยงการสัมผัสกับขอบถนน หลุมบ่อ และสิ่งกีดขวางอื่นๆ บนท้องถนน นอกจากนี้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ตรวจสอบล้อแม็กของคุณเป็นประจำเพื่อตรวจหาความเสียหายใดๆ แต่เนิ่นๆ ก่อนที่มันจะรุนแรงขึ้น สรุปแล้ว ล้อแม็กเป็นการลงทุนในยานพาหนะของคุณ และการซ่อมล้อแม็กจะช่วยให้คุณประหยัดเงินได้เป็นจำนวนมากเมื่อเทียบกับการเปลี่ยนล้อแม็ก อย่าลืมตรวจสอบล้อของคุณเป็นประจำและใช้มาตรการป้องกันที่จำเป็นเพื่อป้องกันความเสียหาย ในกรณีที่เกิดความเสียหาย ให้ขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญเพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่ดีที่สุด