Какой завод выпускает диски Chery?

Какой завод является OEM-производителем Chery Wheels?Это высокотехнологичное предприятие в моей стране, которое занимается исследованиями и разработками, проектированием, производством и продажей колес из алюминиевого сплава, а также экспортной базой автозапчастей в моей стране. Зона развития, офис Аньхой (перекресток Цзянсу, Чжэцзян и Аньхой), превосходное географическое положение и удобная транспортная развязка. Компания занимает площадь 120 му, с уставным капиталом 118 миллионов юаней, общим объемом активов почти 180 миллионов юаней и более 300 сотрудников. Она имеет 11 авторизованных изобретений, 18 патентов на полезные модели и 40 патентов на промышленные образцы.Акции компании были зарегистрированы на Новой третьей доске 12 августа 2016 г. Код акции — 838269.Акции называются «Технологии».Специальные новинки «малые и средние предприятия, провинциальные высокотехнологичные предприятия по выращиванию.

По сравнению со стальными дисками диски из алюминиевого сплава имеют очевидные преимущества: малая плотность, примерно на 1/3 часть стальных дисков, а значит, алюминиевые диски при том же объеме будут на 2/3 легче стальных. Статистика показывает, что если качество автомобиля ухудшится на 10%, эффективность использования топлива может быть увеличена на 6-8%. Таким образом, продвижение колес из алюминиевого сплава имеет большое значение для энергосбережения, сокращения выбросов и снижения выбросов углерода.

Теплопроводность алюминия выше, чем у стали, поэтому при тех же условиях теплоотдача колес из алюминиевого сплава лучше, чем у стальных колес. Основываясь на принципе технологических инноваций и независимых исследований и разработок, компания накопила многолетний производственный опыт и всегда придерживается маркетинговой цели «клиент в первую очередь, честное управление»; требование состоит в том, чтобы «удовлетворить всех клиентов», сильный Исследования и разработки Способность, компания имеет полную и научную систему управления качеством. Целостность, сила и качество продукции компании были признаны в отрасли.Принимая качество за основу, придерживаясь бизнес-философии «интернационализации, брендинга и масштаба», она стремится к «постоянному совершенствованию, стремлению к высококачественным продуктам». , повышение качества обслуживания и удовлетворение потребностей клиентов».

Если диск из алюминиевого сплава сломался, в целях экономии вы все равно едете в какие-то непрофессиональные места для ремонта, то вы сильно ошибаетесь, поэтому отремонтированные колеса не гарантируются. На самом деле, многие места перерабатываются по оригинальному заводскому процессу, и могут быть переработаны испытания на герметичность, шлифовка, покраска и другие процессы. Если вы беспокоитесь о безопасности, ступицы также отливаются из алюминиевого сплава в процессе литья.

Точно так же сварка осуществляется посредством внутренней и внешней сварки, и используется один и тот же материал из алюминиевого сплава, поэтому не нужно беспокоиться о проблемах с качеством. Chery Wheel является OEM-компанией, основанной в 2011 году. После более чем семи лет развития и работы компания стала крупным предприятием в отечественной колесной промышленности из алюминиевых сплавов с сериализацией продукции, крупномасштабным производством и управлением брендом. Техническое обслуживание автомобильной ступицы такое же, как и обслуживание автомобиля.Многие бытовые чистящие средства и моющие средства, обычно используемые на рынке, оказывают слишком сильное воздействие на поверхность ступицы из-за щелочности или кислотности и вызывают химическую реакцию на поверхности. ступицы, что приводит к ее потускнению и повреждению поверхности ступицы.

Поэтому его следует использовать с осторожностью. Вы можете выбрать нейтральную мыльную воду для мытья. Чтобы не повредить защитный слой поверхности ступицы, на ступицу нельзя наносить полироль или другие абразивные материалы.

Если защитная краска из сплава повреждена, например, поцарапана твердыми предметами во время вождения, как можно скорее отремонтируйте и перекрасьте легкосплавные диски на профессиональной станции технического обслуживания. Владельцам автомобилей следует обращать внимание на низкие препятствия на дороге при ежедневной езде и избегать слишком близкого прилегания к дорожному полотну при парковке. Таким способом легко срезать ступицу колеса автомобиля, что повлияет на внешний вид, а также соскоблится антикоррозийное покрытие, что повлияет на водостойкость и коррозионную стойкость, деформирует ступицу колеса, и влияют на вождение.

Проверьте наличие шрамов. Если внутренняя часть втулки не повреждена, протрите шрам растворителем для краски, чтобы удалить грязь. При очистке, чтобы предотвратить окрашивание несвязанных частей краской, вокруг рубца можно наклеить скотч.

Используйте кончик кисти, чтобы нанести финишное покрытие на поврежденные части автомобильной ступицы. После высыхания немного дает усадку. На самом деле это не обязательно, потому что алюминиевые сплавы намного слабее стали.

Для обеспечения прочности объем колес из алюминиевого сплава очень велик. Таким образом, традиционные легкосплавные диски не обязательно должны быть легче. Даже многие запасные шины имеют стальные диски, которые легче алюминиевых (полноразмерных).

Реальное преимущество в весе - это кованые колеса. Поскольку процесс ковки повышает прочность, объем можно уменьшить, отражая преимущество в весе. Если ваша запасная шина представляет собой полноразмерный стальной диск, вы можете проверить, является ли он колесом из алюминиевого сплава или стальным колесом.

Когда автомобиль движется вперед, он будет давить на твердый и острый предмет, который находится выше, чем расстояние между внешним краем ступицы колеса автомобиля и землей, и находится на внешнем крае шины. Когда шина была прижата к объекту, острый угол объекта просто ударялся о внешний край шины, протыкая хрупкий внешний край шины (это могло бы объяснить радиальный перелом шины). После того, как шина лопнет, она сразу же потеряет свою амортизирующую способность.

Твердый предмет попал прямо в ступицу, в результате чего ступица сломалась рядом с краем клапана (это могло бы объяснить дефект края ступицы). Это приводит к тому, что весь узел ломается. Или, когда ступица сталкивается с большой ямой, она быстро проходит, превышая диапазон подшипников ступицы, что приводит к поломке.