Qual é o tamanho das rodas de liga de alumínio Toyota

Qual é o tamanho da roda de liga de alumínio Toyota Quando a roda do carro é virada contra a borda da estrada, é fácil danificar a borda externa da roda. Nesse caso, a estrutura principal não foi alterada, portanto, o desempenho de segurança do cubo basicamente não é afetado, desde que seja reparado. Jateamento para limpeza de sujeira, lixamento, enchimento de massa, lixamento fino e pintura.

Após essas etapas de reparo, o hub é basicamente novo. O cubo da roda é feito de liga de alumínio e o metal tem baixa resistência à fadiga. Depois de deformado sob a ação de uma força externa, ele é forçado a retornar ao seu estado original por uma força externa.

Mesmo que haja pequenas rachaduras na superfície, a estrutura de metal aqui é completamente diferente das rodas comuns do ponto de vista científico. Aderindo ao princípio de "inovação técnica, qualidade em primeiro lugar, cliente em primeiro lugar", estamos explorando ativamente novos mercados.A empresa agora integra produção, pesquisa científica e vendas. Com a expansão contínua dos mercados interno e externo, a empresa irá expandir sua capacidade de produção em tempo hábil para atender às diversas necessidades dos clientes.Podemos fornecer serviços de acordo com os requisitos do cliente quanto ao estilo, estrutura e função do produto.

Aderir ao espírito de pioneirismo e empreendedorismo, trabalho árduo e empreendedor, apresentar talentos de alta tecnologia em casa e no exterior, acumular anos de experiência na indústria, ter tecnologias totalmente automatizadas, de alta tecnologia e economia de energia e introduzir mecanismos de gerenciamento internacional , uma equipe de gestão composta por especialistas e pesquisa e desenvolvimento, produção, equipe de gestão. O material de liga de alumínio tem alta eficiência de troca de calor, ou seja, a absorção de calor e a velocidade de dissipação de calor são rápidas e podem absorver rapidamente o calor conduzido pelo disco de freio e depois dissipá-lo rapidamente no ar. A alta dureza da roda de liga de alumínio reduz significativamente a inclinação do pneu ou da roda nas curvas.

Rodas de liga de alumínio podem reduzir o peso sem carga do pneu e melhorar a aderência do pneu. Como a vibração da estrada e as forças de direção são muito sensíveis ao peso sem carga, as rodas de liga também exibem melhor flexibilidade e ação de direção mais responsiva. Em comparação com as rodas de aço, as vantagens das rodas de liga de alumínio ainda são muito óbvias, como peso mais leve, maior resistência e requisitos mais profundos no desempenho do automóvel.

Qual é o tamanho das rodas de liga de alumínio da Toyota Em primeiro lugar, as rodas de liga de alumínio são mais leves que as rodas de ferro, então as quatro rodas juntas serão muito mais leves que as rodas de ferro. Se o carro for dirigido em alta velocidade, basicamente será mais leve e mais eficiente em termos de combustível. Em segundo lugar, de um modo geral, as rodas de liga de alumínio são equipadas com freios a disco.

Este tipo de freio precisa dissipar o calor para o disco de ventilação, e o material de liga de alumínio do cubo da roda de liga de alumínio também possui uma malha grande, de modo que o efeito de dissipação de calor será melhor. Rodas de liga ficariam ainda melhores. Em primeiro lugar, os cubos de ferro são baratos e agora os cubos de ferro são prensados.

E é basicamente o mesmo molde, o padrão do cubo não mudou, então é mais barato. A empresa tem "inovação, economia de energia, firmeza e segurança" como premissa de qualidade. Aderir ao conceito de desenvolvimento de "além de leve e servir o mundo".

Tornar possível o impossível, criar qualidades extraordinárias. Obtenha maiores retornos com menos investimento. A densidade do aço é significativamente maior do que a dos materiais de construção de liga de alumínio, razão pela qual a liga de alumínio tem sido usada para chassis de automóveis leves em meu país; rodas de automóveis são "peças sem mola".

Se o custo da massa não suspensa for muito grande, isso afetará inevitavelmente o desempenho do trabalho, o desempenho de manuseio e o consumo real de combustível. Assim como um cubo de carro, a perda de peso do cubo é resultado direto da saída de torque controlada do motor; porque o powertrain transmitido à roda através do meio eixo precisa ser capaz de superar a prioridade que é a massa do cubo roda (peso/arrasto durante a operação), então a potência no cubo do carro precisa ser sincronizada e pode ser reduzida. A empresa sempre adere à pesquisa e desenvolvimento independentes, inovação tecnológica, adere à filosofia comercial de qualidade e alta qualidade do produto e possui condições de qualidade perfeitas e capacidade de teste.

O controle rigoroso e a melhoria contínua do processo de processamento do produto fornecem aos clientes uma boa garantia de produtos confiáveis ​​e de alta qualidade. Com base no espírito empresarial de "integridade, pragmatismo, inovação e ganha-ganha", a empresa está disposta a fornecer aos clientes produtos e serviços de alta qualidade. A empresa possui uma força de trabalho de alta qualidade e uma forte equipe de gerenciamento e tem a capacidade de construir uma empresa avançada com recursos de pesquisa e desenvolvimento.

Para todos os tipos de veículos off-road e caminhões pesados, a intenção original de usar rodas de aço é garantir a segurança na direção em ambientes hostis, porque o limite de deformação dessas rodas é muito baixo, mas o limite de fratura causado pela deformação é relativamente alto. Ou seja, a deformação do cubo da roda de aço do automóvel é muito grave, desde que não quebre após a deformação, dificilmente pode ser conduzido, enquanto o veículo off-road é conduzido principalmente em estradas não pavimentadas. Com os altos e baixos da superfície da estrada e a interação de vários objetos estranhos, o cubo da roda do carro é facilmente deformado.

Qual é o tamanho da roda de liga de alumínio Toyota Se a corrosão da roda do carro não for reparada a tempo, a corrosão da roda será mais grave, resultando em vazamento do pneu e encurtando a vida útil. O reparo oportuno após a ferrugem do cubo da roda do automóvel não é apenas bonito, mas também aumenta a vida útil. Arranhões, deformações e danos são problemas inevitáveis ​​na condução do carro a longo prazo.

Se o hub não for reparado e reconstruído a tempo, e se não for tratado por muito tempo, é fácil causar acidentes de trânsito e trazer perigos ocultos para a sua vida e de sua família. A reforma da roda irá limpar e reduzir a ferrugem, sujeira e outros poluentes na superfície do cubo da roda, o que pode efetivamente reduzir a poluição do ar causada pela condução do veículo.