Lista de cotação de preços de rodas originais Volkswagen

Se a corrosão do cubo do carro não for reparada a tempo, a corrosão do cubo será mais grave, fazendo com que o pneu vaze e reduza a vida útil. O reparo oportuno após a ferrugem do cubo da roda do automóvel não é apenas bonito, mas também aumenta a vida útil. Arranhões, deformações e danos são problemas inevitáveis ​​na condução do carro a longo prazo.

Se o hub não for reparado e reconstruído a tempo, e se não for tratado por muito tempo, é fácil causar acidentes de trânsito e trazer perigos ocultos para a sua vida e a da sua família. A reforma da roda irá limpar e reduzir a ferrugem, sujeira e outros poluentes na superfície do cubo da roda, o que pode efetivamente reduzir a poluição do ar causada pela condução do veículo. A empresa tem como objetivo comercial "sobrevivência pela qualidade, mercado pela reputação, desenvolvimento pela ciência e tecnologia e eficiência pela gestão". sistema. , Os produtos passaram pela certificação do sistema de qualidade TS16949.

Os produtos incluem rodas fundidas e rodas forjadas. A produção anual de rodas fundidas atinge cerca de 1,1 milhão de peças, e a produção anual de rodas forjadas chega a cerca de 18.000 peças. Os produtos não cobrem apenas cerca de 30 províncias, municípios e regiões autônomas da China, mas também são exportados para os Estados Unidos, Rússia, Sudeste Asiático e Oriente Médio, Japão, Cingapura, Iraque e outras dezenas de regiões. A fim de atender à demanda do mercado, a empresa ainda está constantemente reformando e inovando, melhorando o nível de gerenciamento, melhorando a qualidade do produto, aproveitando ao máximo as vantagens técnicas da empresa, vantagens da marca, vantagens do talento e vantagens do cliente na indústria e se esforçando para construir a empresa em uma empresa competitiva e competitiva no setor.Uma empresa com influência e potencial de desenvolvimento. A adesão de rodas de liga de alumínio no processo de galvanoplastia se manifesta principalmente como bolhas e descamação. As bolhas referem-se ao fenômeno de abaulamento em áreas locais entre os revestimentos. Pequenas bolhas são difíceis de perfurar com uma faca.

As bolhas grandes são semelhantes à esfoliação após a limpeza e também exibem as características da esfoliação. Lascamento refere-se ao fenômeno de que a área de filme positivo entre os revestimentos pode se separar e rasgar. Lascamento pode ocorrer entre revestimento de zinco e revestimento de níquel, entre níquel semibrilhante e cobre ácido e entre cubos revestidos e revestimento de níquel. Tipos diferentes têm diferentes aplicações e soluções diferentes. Ao longo dos anos, todos os funcionários da empresa foram determinados a seguir em frente, e a tecnologia e o equipamento foram aprimorados continuamente, formando um negócio de forjamento de rodas de liga de alumínio de cobertura total.

A fim de se adaptar ao desenvolvimento do mercado, um grupo de talentos técnicos e de gestão foi treinado, e uma boa reputação de mercado foi formada. Ele se desenvolverá na direção de "mais alto e mais distante" e atenderá melhor a maioria dos carros proprietários e a sociedade. Quando a superfície do cubo da roda do carro é desgastada por objetos duros, o ar pode entrar em contato diretamente com o alumínio, oxidar na parte danificada primeiro e depois se espalhar gradualmente para a área circundante para oxidar para uso futuro. A oxidação das rodas dos carros geralmente é causada por produtos químicos corrosivos.

Remova poeira e detritos, compre rodas de liga leve limpas na loja e evite detergentes ácidos. Misture a quantidade certa de água e detergente em um balde. Esponja embebida em detergente e balde.

Esprema o balde da esponja para evitar o desperdício de detergente. Limpe as rodas com uma esponja. A empresa possui uma equipe de gerenciamento com excelente tecnologia e rica experiência em gerenciamento, adere à filosofia corporativa de "cliente em primeiro lugar", constrói competitividade central, oferece vantagens abrangentes, busca o progresso na estabilidade e cria uma excelente marca na liga indústria de rodas, de modo que pares fortes de qualidade e moda.

Existem muitos estilos de cubos de carro, que são facilmente arranhados por pedras ou danificados por substâncias nocivas, resultando em ferrugem fácil dos cubos. Muitos proprietários de carros começaram a prestar atenção em proteger suas rodas e dirigir com segurança. Para carros equipados com rodas de liga de alumínio, em comparação com pneus comuns, as rodas de liga de alumínio têm melhor desempenho de amortecimento e absorção de choque, o que melhora muito o conforto do carro ao dirigir em estradas irregulares ou em alta velocidade.

O processo de alongamento da roda é reduzir a resistência ao rolamento do pneu por meio do desempenho do alongamento, reduzindo assim o consumo de combustível. A condutividade térmica da liga de alumínio é três vezes maior que a do aço, o efeito de dissipação de calor é muito bom, o desempenho de frenagem é aprimorado, a vida útil dos pneus e discos de freio é estendida e a direção segura do carro é efetivamente garantida. A manutenção do cubo do carro é como a manutenção do carro. Muitos produtos de limpeza e detergentes domésticos comumente usados ​​no mercado têm muito impacto na superfície do cubo devido à alcalinidade ou acidez e produzirão uma reação química na superfície do cubo, tornando-o embaçado e afetando a superfície do cubo.

Portanto, deve ser usado com cuidado. Você pode escolher um pouco de água com sabão neutro para lavar. Para não danificar a camada protetora da superfície do cubo, não deve ser usado polidor de tinta ou outros materiais abrasivos no cubo.

Quando a pintura protetora de liga estiver danificada, como arranhões causados ​​por objetos duros durante a condução, repare e pinte novamente as rodas de liga leve em uma estação de manutenção profissional o mais rápido possível. A resistência à compressão das rodas de liga de alumínio é bastante alta e a capacidade de compressão das rodas domésticas comuns é superior a 20 toneladas. O uso real deste tipo de cubo de roda para caminhões pode atender aos requisitos, mas a fragilidade do material de liga de alumínio é baixa, ou seja, quando o limite de compressão é de 20 toneladas, o espaço de deformação elástica antes da fratura é muito pequeno, desde que quando o momento de fratura básico padrão é excedido.

Portanto, os veículos off-road geralmente não usam rodas de liga de alumínio. Ocasionalmente, voar pode facilmente causar a quebra da roda, mas, novamente, a possibilidade de tal situação é muito pequena para veículos domésticos off-road. As rodas deste material podem atender várias estradas pavimentadas e não pavimentadas normais.