Volkswagen origineel velg prijsoffertelijst

Als de corrosie van de autonaaf niet op tijd wordt gerepareerd, zal de corrosie van de naaf ernstiger zijn, waardoor de band gaat lekken en de levensduur wordt verkort. Tijdige reparatie na het roesten van de autowielnaaf is niet alleen mooi, maar verlengt ook de levensduur. Krassen, vervormingen en beschadigingen zijn onvermijdelijke problemen bij langdurig autorijden.

Als de hub niet op tijd wordt gerepareerd en herbouwd, en als er lange tijd niet mee wordt omgegaan, is het gemakkelijk om verkeersongevallen te veroorzaken en verborgen gevaren voor het leven van uzelf en uw gezin te brengen. Wielrenovatie zal de roest, vuil en andere verontreinigende stoffen op het oppervlak van de wielnaaf reinigen en verminderen, wat de luchtvervuiling veroorzaakt door het rijden met voertuigen effectief kan verminderen. Het bedrijf beschouwt "overleving door kwaliteit, markt door reputatie, ontwikkeling door wetenschap en technologie en efficiëntie door management" als zijn zakelijke doel. Om ervoor te zorgen dat elke wielnaaf het beter kan doen, heeft het bedrijf een strikte kwaliteitscontrole en -test gebouwd systeem. , Producten zijn geslaagd voor de TS16949-certificering van het kwaliteitssysteem.

De producten omvatten gegoten wielen en gesmede wielen.De jaarlijkse productie van gietwielen bereikt ongeveer 1,1 miljoen stuks en de jaarlijkse productie van gesmede wielen bereikt ongeveer 18.000 stuks.De producten bestrijken niet alleen bijna 30 provincies, gemeenten en autonome regio's in China, maar worden ook geëxporteerd naar de Verenigde Staten, Rusland, Zuidoost-Azië en het Midden-Oosten. , Japan, Singapore, Irak en andere tientallen regio's. Om aan de marktvraag te voldoen, is het bedrijf nog steeds voortdurend aan het hervormen en innoveren, het managementniveau verbeteren, de productkwaliteit verbeteren, de technische voordelen van het bedrijf, merkvoordelen, talentvoordelen en klantvoordelen in de branche ten volle benutten, en streven naar bouwen het bedrijf tot een concurrerend en concurrerend bedrijf in de branche.Een onderneming met invloed en ontwikkelingspotentieel. De adhesie van wielen van aluminiumlegering tijdens het galvanisatieproces manifesteert zich voornamelijk als blaarvorming en afschilfering.Bellen verwijzen naar het fenomeen van uitpuilen in lokale gebieden tussen coatings.Kleine bubbels zijn moeilijk te doorboren met een mes.

Grote bellen zijn vergelijkbaar met afschilfering na het klaren en vertonen ook de kenmerken van afschilfering. Afsplinteren verwijst naar het fenomeen dat het gebied van de positieve film tussen de coatings kan scheiden en afscheuren. Afsplinteren kan optreden tussen verzinken en vernikkelen, tussen halfglanzend nikkel en zuur koper, en tussen geplateerde naven en vernikkelen. Verschillende typen hebben verschillende toepassingen en verschillende oplossingen. In de loop der jaren zijn alle werknemers van het bedrijf vastbesloten om vooruit te komen, en de technologie en apparatuur zijn voortdurend verbeterd, waardoor een volledig dekkend bedrijf voor het smeden van aluminiumlegeringen is ontstaan.

Om zich aan te passen aan de ontwikkeling van de markt, is een groep technische en managementtalenten opgeleid en is een goede marktreputatie gevormd. Het zal zich ontwikkelen in de richting van "hoger en verder" en de meerderheid van de auto's beter van dienst zijn eigenaren en de samenleving. Wanneer het oppervlak van de wielnaaf van de auto wordt gedragen door harde voorwerpen, kan de lucht direct in contact komen met het aluminium, eerst oxideren op het beschadigde onderdeel en zich vervolgens geleidelijk verspreiden naar de omgeving om te oxideren voor toekomstig gebruik. Oxidatie van autowielen wordt meestal veroorzaakt door bijtende chemische producten.

Verwijder stof en vuil, haal schone lichtmetalen velgen uit de winkel en vermijd zure reinigingsmiddelen. Meng de juiste hoeveelheid water en wasmiddel in een emmer. Spons gedrenkt in afwasmiddel en emmer.

Knijp in de sponsemmer om verspilling van wasmiddel te voorkomen. Veeg de wielen schoon met een spons. Het bedrijf heeft een managementteam met uitstekende technologie en rijke managementervaring, houdt zich aan de bedrijfsfilosofie van "klant eerst", bouwt kernconcurrentievermogen op, geeft volledige voordelen aan uitgebreide voordelen, streeft naar vooruitgang in stabiliteit en creëert een uitstekend merk in de legering wiel-industrie, zodat sterke kwaliteit en mode collega's.

Er zijn veel soorten autonaven die gemakkelijk kunnen worden bekrast door stenen of beschadigd door schadelijke stoffen, waardoor de naven gemakkelijk gaan roesten. Veel autobezitters zijn begonnen aandacht te besteden aan het beschermen van hun wielen en veilig rijden. Voor auto's die zijn uitgerust met velgen van aluminiumlegering, hebben velgen van aluminiumlegering in vergelijking met gewone banden betere dempings- en schokabsorptieprestaties, wat het comfort van de auto bij het rijden op oneffen wegen of bij hoge snelheden aanzienlijk verbetert.

Het proces van het uitrekken van de wielen is bedoeld om de rolweerstand van de band te verminderen door middel van rekprestaties, waardoor het brandstofverbruik wordt verminderd. De thermische geleidbaarheid van aluminiumlegering is drie keer die van staal, het warmteafvoereffect is zeer goed, de remprestaties worden verbeterd, de levensduur van banden en remschijven wordt verlengd en het veilige rijden van de auto wordt effectief gegarandeerd. Het onderhoud van de autonaaf is net als het onderhoud van de auto.Veel huishoudelijke schoonmaakmiddelen en wasmiddelen die gewoonlijk op de markt worden gebruikt, hebben te veel invloed op het oppervlak van de naaf vanwege alkaliteit of zuurgraad en zullen een chemische reactie op het oppervlak veroorzaken. van de naaf, waardoor deze dof wordt en het oppervlak van de naaf aantast.

Daarom moet het met zorg worden gebruikt. U kunt wat neutraal zeepachtig water kiezen om te wassen. Om de beschermlaag van het naafoppervlak niet te beschadigen, mogen er geen lakpoets of andere schurende materialen op de naaf worden gebruikt.

Wanneer de beschermende lak van de legering beschadigd is, zoals krassen door harde voorwerpen tijdens het rijden, moet u de lichtmetalen velgen zo snel mogelijk repareren en opnieuw lakken bij een professioneel onderhoudsstation. De druksterkte van wielen van aluminiumlegering is vrij hoog en de drukcapaciteit van gewone huishoudelijke wielen is meer dan 20 ton. Het daadwerkelijke gebruik van dit soort wielnaaf voor vrachtwagens kan aan de vereisten voldoen, maar de brosheid van het materiaal van de aluminiumlegering is slecht, dat wil zeggen, wanneer de compressielimiet 20 ton is, is de elastische vervormingsruimte vóór breuk erg klein, zolang als het standaard basisbreukmoment wordt overschreden.

Daarom gebruiken offroad-voertuigen vaak geen wielen van aluminiumlegering.Af en toe zal het wiel gemakkelijk breken door vliegen, maar nogmaals, de kans op een dergelijke situatie is erg klein voor offroad-auto's.De wielen van dit materiaal kunnen voldoen diverse verharde en normale onverharde wegen woon-werkverkeer.