Lista de cotação de preços de rodas Toyota

O desenvolvimento do material das rodas de automóveis comuns não é ferro-gusa comum, mas aço com teor de carbono de 2,0% ou menos; mas a proporção de ferro-gusa é tão alta quanto 2,0% a 4,5%; portanto, no projeto mecânico, a resistência de dois materiais diferentes Há uma grande lacuna na tenacidade. No entanto, mesmo o aço não é muito forte. Por exemplo, os pilares A da carroceria feitos de aço formado a quente com resistência ao escoamento de até 1.500 MPa ainda podem dobrar em uma colisão.

Portanto, a capacidade de compressão do cubo da roda de aço é relativamente fraca, ou seja, é relativamente simples e fácil de deformar. Aderindo ao princípio de "inovação técnica, qualidade em primeiro lugar, cliente em primeiro lugar", estamos explorando ativamente novos mercados.A empresa agora integra produção, pesquisa científica e vendas. Com a expansão contínua dos mercados interno e externo, a empresa irá expandir sua capacidade de produção em tempo hábil para atender às diversas necessidades dos clientes.Podemos fornecer serviços de acordo com os requisitos do cliente quanto ao estilo, estrutura e função do produto.

Aderir ao espírito de pioneirismo e empreendedorismo, trabalho árduo e empreendedor, apresentar talentos de alta tecnologia em casa e no exterior, acumular anos de experiência na indústria, ter tecnologias totalmente automatizadas, de alta tecnologia e economia de energia e introduzir mecanismos de gerenciamento internacional , uma equipe de gestão composta por especialistas e pesquisa e desenvolvimento, produção, equipe de gestão. Quando a superfície do cubo do carro é desgastada por objetos duros, o ar pode entrar em contato direto com o alumínio, oxidar na parte danificada primeiro e depois se espalhar gradualmente para a área circundante para oxidação no futuro. A oxidação das rodas dos carros geralmente é causada por produtos químicos corrosivos.

Remova poeira e detritos, compre rodas de liga leve limpas na loja e evite detergentes ácidos. Misture a quantidade certa de água e detergente em um balde. Esponja embebida em detergente e balde.

Esprema o balde da esponja para evitar o desperdício de detergente. Limpe as rodas com uma esponja. Existem muitos estilos de cubos de carro, que são fáceis de serem arranhados por pedras ou danificados por substâncias nocivas, o que fará com que os cubos enferrujem facilmente.

Muitos proprietários de carros começaram a prestar atenção em proteger suas rodas e dirigir com segurança. Para carros equipados com rodas de liga de alumínio, em comparação com pneus comuns, as rodas de liga de alumínio têm melhor desempenho de amortecimento e absorção de choque, o que melhora muito o conforto do carro ao dirigir em estradas irregulares ou em alta velocidade. O processo de alongamento da roda é reduzir a resistência ao rolamento do pneu por meio do desempenho do alongamento, reduzindo assim o consumo de combustível.

A condutividade térmica da liga de alumínio é três vezes maior que a do aço, o efeito de dissipação de calor é muito bom, o desempenho de frenagem é aprimorado, a vida útil dos pneus e discos de freio é estendida e a direção segura do carro é efetivamente garantida. A empresa tem "inovação, economia de energia, firmeza e segurança" como premissa de qualidade. Aderir ao conceito de desenvolvimento de "além de leve e servir o mundo".

Tornar possível o impossível, criar qualidades extraordinárias. Obtenha maiores retornos com menos investimento. O verde e o branco leitoso do cubo do carro são duas cores contrastantes, e o vermelho da lanterna traseira é uma boa opção para vermelho e preto; por isso os homens procuram escolher o preto, pois o preto representa estabilidade e ferocidade sem perder a verdadeira cor do carro pneu.

Se você quiser manter a cor original por muito tempo, você deve escolher a mudança de cor da pintura, é recomendável ir a uma oficina de modificação confiável. Não é tão simples quanto pensávamos. Em primeiro lugar, a superfície do cubo do carro é nivelada e reparada, depois limpa e pintada, depois seca a alta temperatura e instalada após 5 dias.

Tenha cuidado para não tocar em objetos pontiagudos e duros ao dirigir e lembre os trabalhadores de não arranharem ao lavar o carro. A empresa sempre adere à pesquisa e desenvolvimento independentes, inovação tecnológica, adere à filosofia comercial de qualidade e alta qualidade do produto e possui condições de qualidade perfeitas e capacidade de teste. O controle rigoroso e a melhoria contínua do processo de processamento do produto fornecem aos clientes uma boa garantia de produtos confiáveis ​​e de alta qualidade.

Com base no espírito empresarial de "integridade, pragmatismo, inovação e ganha-ganha", a empresa está disposta a fornecer aos clientes produtos e serviços de alta qualidade. A empresa possui uma força de trabalho de alta qualidade e uma forte equipe de gerenciamento e tem a capacidade de construir uma empresa avançada com recursos de pesquisa e desenvolvimento. A modificação da roda do carro é uma parte importante da modificação do carro. Quer seja a melhoria da aparência ou a melhoria do desempenho de manuseio, a personalização das rodas do carro desempenha um papel importante.

Uma boa roda de carro só pode garantir que seus parâmetros individuais sejam qualificados após rigoroso processo de fabricação e inspeção rigorosa. Se as condições econômicas não permitirem no momento, é recomendável que os proprietários de carros escolham cuidadosamente as rodas modificadas. Embora as "jantes de aço" e as "rodas fundidas" originais possam não ser bonitas e leves, pelo menos o desempenho é garantido.

De acordo com a cor original do aro, é feita a preparação da cor, e diferentes tipos de lixa são selecionados para lixar de acordo com os diferentes graus de dano, precisamos repintar o aro do carro. Mas antes de pintar, tentamos usar restos de jornais para isolar a borda do cubo da roda e evitar que a tinta spray espirrasse nos pneus. Coloque-o no equipamento a 100-120 ℃ para secar por 60 minutos e, em seguida, esmerilhe-o novamente para obter um acabamento fosco.

Se ainda parecer um pouco peludo, você pode continuar a alisá-lo com uma lixa. Cubra o aro com um filme de proteção universal, limpe a superfície do aro com um desengraxante, seque com equipamento e limpe a poeira da superfície com um pano à prova de poeira.