Itens a serem observados na pintura colorida das rodas de liga de alumínio

Atualmente, todas as rodas de liga de alumínio no mercado são fundidas ou forjadas e depois pintadas para completar a decoração da superfície. Com a mudança de estética e necessidades individuais, há cada vez mais formatos de roda e requisitos de decoração de superfície mais altos. Muitas rodas aparecem Dois tinta em tom. O processo de coloração das rodas de liga de alumínio inclui o método de revestimento por pulverização a vácuo combinado com o processo de revestimento existente, através da cobertura ou arranjo do processo de revestimento de mudança de cor, o status atual da pulverização de polimento automotivo é outro revestimento de cor e o revestimento de duas cores pode ser alcançado através de uma linha de revestimento Melhora a sensação de metal do cubo da roda, é mais propício à estética e às necessidades pessoais, economiza custos de pulverização e reduz a poluição por pulverização. Pré-tratamento: As rodas de liga de alumínio passam por pré-desengorduramento, lavagem com água, decapagem, lavagem com água pura, conversão sem cromo, SAM e outros processos para concluir as etapas de pré-tratamento do processo. O pré-tratamento das rodas de liga de alumínio entra na sala de pulverização de pó para pulverização de pó e secagem.

Após a pulverização do pó, as rodas de liga de alumínio entram na cabine de pulverização para pulverização e secagem. Etiquetas: rodas de liga leve.