De vierde generatie van Mercedes Benz SL ---- R129
Introductie SL-serie
Sinds de geboorte van de 300 SL in 1952 is de SL-familie voor veel mensen de eerste keuze voor cabrio's geworden.
Als de meest opvallende luxe sportwagen heeft de R129 buitengewone technologie en een buitengewoon aantrekkelijk ontwerp getoond.


Wat de motor betreft, zijn er twee beschikbare keuzes: de ene is de 3,0-liter DOHC V6 met 24 kleppen, die het maximum van 228 huiskracht kan produceren, en het overeenkomstige voertuigtype is 300SL; de andere is de 5,0-liter DOHC V8 met 32 kleppen, die een nog hoger vermogen kan produceren ----- 322 huiskracht, en het overeenkomstige voertuigtype is 500SL. Beide motoren, gemaakt van lichtgewicht materiaal ---- volledig aluminium, zijn samen met 5AT of 5MT in staat om een enorm vermogen te produceren. Door het ontwerp van driekleppen dubbele ontsteking is het brandstofverbruik van dit type motor 11% lager dan dat van de vorige zes- of achtcilindermotor. Ondertussen zijn de emissies van de V6-motor en de V8-motor beide laag genoeg om aan de toekomstige emissienormen te voldoen. Hoewel het gewicht van de carrosserie meer dan 2 ton bedraagt, kan SL nog steeds razendsnel zijn met de motivatie van een sterke aandrijfkracht. In 1992 bracht benz de 600SL uit, die een 6,0-liter DOHC V12-motor en 4AT heeft, die het maximum van 389 huiskracht produceerde.
In 1994 nam de uitstoot van de zescilindermotor toe tot 3,2 liter, terwijl het maximale wattage werd verlaagd tot 217 huiskracht en het voertuigtype 320SL was. Tegelijkertijd veranderde Benz de naamgeving van voertuigtypen door de letters voor de cijfers te plaatsen, en de vorige typenamen zijn ook gewijzigd in SL320, SL500 en SL600


Het vervangen van de wielen moet de eenvoudigste manier van modificatie zijn, omdat het uw auto onmiddellijk kan individualiseren. De meeste onderhoudswinkels bieden echter een beperkt assortiment wielen, waardoor het misschien moeilijk is om degene te vinden die u bevalt. Dus naar een originele fabriek gaan is een verstandige keuze. Originele fabrieken kunnen meestal verschillende soorten wielen, prijzen uit de eerste hand en uitgebreide services bieden. Ze kunnen worden uitgerust met geavanceerde technologie en bieden professionele service. Bovendien kun je in de originele fabrieken enkele modieuze wielen van dezelfde kwaliteit van bekende merken vinden, omdat ze OEM-service bieden voor de bekende merken. Jwheel is er een van.
Jwheel concentreert zich als professionele wielfabrikant in R&D en fabricage van aluminium velgen, inclusief gietwielen, smeedwielen en flow-form wielen. De producten ervan zijn geslaagd voor de certificeringen van SEI, SEMA, VIA, JWL, JWL-T, TUV enzovoort. Sinds de oprichting heeft Jwheel zich gestaag ontwikkeld, met een rijke ervaring in het ontwerpen en produceren van aluminium velgen. Het heeft de waardering van zowel de binnenlandse markt als de buitenlandse markt verdiend met zijn geavanceerde technologie, goede kwaliteit en klantenservice. Het bood OEM-service aan vele internationale merken zoals Vossen, OE Wheel, TSW, Rays, ProLine, Oxygen, AUTEC, enz. tekening of foto, en dan maakt Jwheel de rest af. Trouwens, de MOQ van het smeden van wielen is vier.
(Ga voor meer informatie naar de website:https://www.jjjwheel.com)
Wat de R129-serie betreft, kan Jwheel ook geschikte wielen leveren, en volgende is er een van.
Bijvoorbeeld jwheel TYPE: P2658, GROOTTE: 17X8, 35/45, GATEN: 5H, PCD: 112, CB: 66.6/66.56 .

