JWHEEL은 과학 기술 혁신에 따라 항상 외부 지향을 유지하고 기술 혁신을 기반으로 긍정적인 발전을 추구합니다. 1피스 단조 휠 제품 R&D에 많은 투자를 했고 그 결과 1피스 단조 휠을 개발하게 되었습니다. 우리의 혁신적이고 열심히 일하는 직원들에 의지하여 우리는 고객에게 최고의 제품, 가장 유리한 가격 및 가장 포괄적인 서비스를 제공할 것을 보장합니다. 질문이 있으시면 저희에게 연락을 환영합니다. 제품은 우수한 성능과 안정적인 품질이 특징입니다.

| 모델 | 크기 | 오프셋(mm) | PCD(mm) | 센터 홀 CB(mm) | 색상 | 무게(KG) |
| J1F084-20 | 20X9 | 30 | 150*5H | 110 | 밀링된 창 가장자리가 검정색으로 변함 + 높은 필름 두께의 금 오일(XMICAP) | 12.8 |

생산 과정
원피스 단조 휠
맞춤형 제품
20X9 오프로드 또는 세단 스타일
재료
6061 알루미늄 합금으로 제작
색상
밀링된 창 가장자리가 검정색으로 변함 + 높은 필름 두께의 금 오일(XMICAP)
표면처리
부분 가공, 고광택
디자인 특징
더욱 다층적이고 강력하며 방사적인 느낌을 주는 멀티 스포크, 다층 디자인

동부 표준시 값은 오프셋 값, 즉 휠 림의 중심선에서 휠 장착 표면의 편차입니다. 오프셋은 림의 장착 표면과 림 중심 사이의 거리로 정의되며, 포지티브 오프셋은 림 바깥쪽 방향이고 네거티브 오프셋은 림 안쪽 방향입니다.
PCD 피치 중심 직경은 휠을 중심으로 여러 개의 나사 구멍으로 둘러싸인 CIRCLE의 원주 직경과 구멍 수를 나타냅니다.
살 차량 휠의 휠 림과 스포크를 보호하기 위한 장치로서, 커버 플레이트의 직경 크기가 휠 림의 직경 사이즈에 가깝고, 커버 플레이트의 중앙 부분이 휠 회전축보다 큰 구멍을 갖고, 커버 플레이트의 가장자리 근처 부분에 구멍이 있고, 커버 플레이트의 가장자리에는 링 모양의 휠 플레이트가 있으며 휠 플레이트의 표면은 휠 림의 표면과 밀착될 수 있습니다.
림일반적으로 휠 림으로 알려진 휠 림은 타이어가 장착되는 휠의 일부입니다. 공칭 너비와 공칭 직경은 인치로 표시됩니다. 중앙의 연결 기호(* 또는 -)는 림이 일체형인지 여부를 나타냅니다.
