BMW 물레 허브가 변형된 경우 조치 방법

2023/03/21

BMW 물레가 변형되면 어떻게 해야 할까요?이제 자동차 바퀴에 패턴이 점점 많아지고, 외관 가치도 점점 높아지고 있습니다. 올바른 휠 허브를 선택하는 것은 소유자의 취향을 반영하여 옷을 입는 것과 같습니다. 하지만 외형적 가치에만 집중할 수는 없습니다.

수정된 휠 허브와 원래 휠 허브 사이의 데이터 간격이 너무 크지 않아야 합니다. 많은 자동차 소유자는 휠 허브가 가벼울수록 더 좋으며, 이는 자동차의 전반적인 품질을 낮추고 자동차 속도를 높일 수 있습니다. 단조 휠의 장점은 경량, 고밀도, 고강도이지만 단점도 분명합니다. 즉, 높은 가격입니다.

사실 현재 자동차의 바퀴는 모두 주조입니다. 주조는 알루미늄 또는 기타 원료를 고온에서 금형에 녹이는 것이며 비용이 저렴하여 현재 시장에서 휠 허브의 주류입니다. 회사는 "품질에 의한 생존, 명성에 의한 시장, 과학 기술에 의한 발전, 관리에 의한 효율성"을 사업 목적으로 삼고 모든 휠 허브가 더 잘할 수 있도록 회사는 엄격한 품질 모니터링 및 테스트를 구축했습니다. , 제품은 TS16949 품질 시스템 인증을 통과했습니다.

제품에는 주물 휠과 단조 휠이 포함됩니다.주물 휠의 연간 생산량은 약 110만개에 달하고 단조 휠의 연간 생산량은 약 18,000개에 달합니다.제품은 중국의 30개 성, 직할시 및 자치구를 포함할 뿐만 아니라, 또한 미국, 러시아, 동남아시아 및 중동, 일본, 싱가포르, 이라크 및 기타 수십 개의 지역으로 수출됩니다. 시장 수요를 충족시키기 위해 회사는 여전히 끊임없이 개혁하고 혁신하며 관리 수준을 개선하고 제품 품질을 개선하며 업계에서 회사의 기술 우위, 브랜드 우위, 인재 우위 및 고객 우위를 충분히 활용하고 구축하기 위해 노력하고 있습니다. 업계에서 경쟁력 있고 경쟁력 있는 기업으로 성장 영향력과 발전 가능성이 있는 기업 알루미늄 합금 휠은 경량(동일 사양의 알루미늄 또는 스틸 휠과 약 2kg 차이), 높은 제조 정밀도, 고속 회전 시 작은 변형 및 반관성입니다.

이것은 차량의 직선 주행 성능을 향상시키고 타이어의 구름 저항을 감소시켜 연료 소비를 줄이고 차량의 무게와 무게를 줄이는 데 도움이 됩니다. 제동 열 분산의 쇠퇴를 피하고 운전 안전에 영향을 미치기 위하여 제 시간에 풀어 놓이십시오. 알루미늄 합금은 상대적으로 부서지기 쉽고 작은 균열이 발생하기 쉽고 강철만큼 강하지 않고 찾기가 쉽지 않으며 주조 중에 모래 구멍이 생길 수 있으며 튜브리스 타이어는 평평하게 작동하기 쉽고 가격이 상대적으로 높습니다. 수년 동안 회사의 모든 직원은 앞으로 단조하기로 결정했으며 기술과 장비는 지속적으로 개선되어 전면적인 알루미늄 합금 휠 단조 사업을 형성했습니다.

시장의 발전에 적응하기 위해 한 무리의 기술 및 관리 인재를 양성하고 좋은 시장 평판을 형성했으며 "더 높고 더 멀리" 방향으로 발전하여 대다수의 자동차에 더 나은 서비스를 제공할 것입니다. 주인과 사회. BMW 물레가 변형되었다면 어떻게 해야 할까요?육안으로는 미세한 변형이 보이지 않고 자동차 바퀴 내부의 변형도 보이지 않습니다. 이때 과속 주행 시 스티어링 휠이 흔들리는 것은 자동차의 휠 허브가 변형될 수 있음을 나타내며 균형을 잡아야 할 때입니다.

허브 플랜지는 내부 플랜지와 외부 플랜지로 구분됩니다. 외부 플랜지는 보이지만 내부 브리지는 보이지 않습니다. 하지만 고속으로 차에서 내릴 때는 스티어링 휠에 진동이 있는지, 타이어에 누유가 없는지 주의할 수 있다.

이 두 가지 경우 중 하나라도 있다면 변형을 시켜야 합니다. 자동차의 허브가 큰 구덩이에 금이 가면 반드시 변형됩니다. 이때 크랙을 보수할 때 변형을 보수할 필요가 있다.

회사는 우수한 기술과 풍부한 관리 경험을 갖춘 관리 팀을 보유하고 있으며 "고객 우선"이라는 기업 철학을 고수하고 핵심 경쟁력을 구축하며 포괄적인 이점을 최대한 활용하고 안정성의 진보를 위해 노력하며 합금에서 우수한 브랜드를 만듭니다. 휠 산업, 그래서 강한 품질과 패션 피어. 자동차 바퀴는 전기도금을 할 수 있기 때문에 긁힌 자국을 수리할 수 있습니다. 허브진공도금 수리방법에 따라 수리가 가능합니다.

또한 휠 전기 도금 산업이 성숙함에 따라 전기 도금 흑백에 국한되지 않고 소유자의 개인 취향에 따라 사용자 정의할 수 있습니다. 그러나 원래 허브가 도금된 경우 흠집을 수리할 수 있습니다. 도금 휠에는 물 도금과 진공 도금의 두 가지 유형이 있습니다.

물 도금 공정은 긁힘을 일으키지 않지만 허브를 부식시킵니다. 허브가 부식된 후 수리할 수 있습니다. 즉, 박리 시간이 길고 수도금 수리 시간이 깁니다. 그러나 물 전기도금 공정은 환경을 매우 오염시키며 현재 물 전기도금을 하는 경우는 거의 없다.

원래 17인치 자동차 바퀴가 18인치 바퀴와 같이 더 큰 크기로 변경하려는 경우 해당 값이 더 높아집니다. 공식에 따르면, 안전한 주행을 위해서는 구 타이어와 새 타이어의 직경 차이를 약 3%로 제어해야 합니다. 결과적으로 옵션 타이어는 더 넓어지고 자연스러운 측벽이 더 얇아집니다.

연비 증가에 개의치 않고 큰 사이즈가 더 매력적이라고 ​​생각한다면 구매 후 운전할 때 알아두어야 할 사항이 많다. 자동차 허브가 상대적으로 크고 타이어가 상대적으로 넓고 타이어 벽이 상대적으로 얇기 때문에 주의하지 않으면 작은 휠 허브보다 타이어가 부풀어 오르거나 펑크날 확률이 훨씬 높습니다. . BMW 물레가 변형되면 어쩌지?많은 분들이 자동차 바퀴를 장착할 때 외부 금속판에 닿지 않는 이상 사실 바퀴를 분해할 때 내부 구조를 잘 보시면 특히 시동을 걸고 나면 여러 군데에 걸리기 쉬우므로 거친 도로에서는 쇼크 업소버가 순간적으로 압축됩니다.

따라서 큰 바퀴를 잘 활용하십시오. 멋지게 운전해야 합니다. 또한 림의 너비에 주의하십시오.

둘째, 브레이크 캘리퍼가 림에 스냅됩니다. 요즘 자동차는 안전을 위해 큰 캘리퍼를 사용하는 경우가 많기 때문에 4lb 캘리퍼가 캔보다 훨씬 큽니다. 저편향되고 잘못 설계된 휠은 종종 브레이크 캘리퍼에 고착됩니다.

다행히도 이 경우 쉽게 발견할 수 있습니다.

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