메르세데스-벤츠 개조 휠 허브의 장식 효과는 무엇입니까

2023/04/13

메르세데스-벤츠 개조 휠의 장식 효과는 무엇입니까?알루미늄 합금 휠의 연구 개발, 설계, 생산 및 판매에 중점을 둔 우리나라 첨단 기술 기업이며 우리나라 자동차 부품 수출 기지입니다. 안후이성(강소성, 절강성, 안후이성의 교차점) 광덕경제개발구에 위치하여 전략적인 위치와 교통이 편리합니다. 회사는 120mu의 면적, 등록 자본금 1억 1800만 위안, 총 자산 1억 8000만 위안, 직원 300명 이상을 보유하고 있습니다. 공인 발명 11건, 실용신안 특허 18건, 디자인 특허 40건 보유.회사 주식은 2016년 8월 12일 신삼판에 상장.주식 코드는 838269.주식은'기술'로 표기 "중소 기업, 지방 하이테크 재배 기업.

차량이 전진할 때 자동차의 휠 허브 바깥쪽 가장자리와 지면 사이의 거리보다 높고, 타이어 바깥쪽 가장자리에 위치한 단단하고 날카로운 물체를 누르게 됩니다. 타이어를 물체에 대고 눌렀을 때 물체의 날카로운 모서리가 타이어의 바깥쪽 가장자리에 부딪혀 깨지기 쉬운 타이어의 바깥쪽 가장자리를 뚫었습니다(이는 타이어의 방사상 파손을 설명합니다). 타이어가 터지면 즉시 완충 기능을 잃습니다.

딱딱한 물체가 허브에 직접 부딪혀 허브가 밸브 가장자리 근처에서 파손되었습니다(이는 허브 가장자리의 결함을 설명합니다). 그런 다음 전체 허브가 파손됩니다. 또는 허브가 큰 구덩이를 만나면 빠르게 통과하여 허브의 베어링 범위를 초과하여 파손됩니다.

메르세데스-벤츠 개조 휠 장식 효과는 무엇입니까?기술 혁신과 자주 연구 개발의 원칙에 따라 회사는 다년간의 생산 경험을 축적하고 항상 "고객 우선, 정직한 관리"의 마케팅 목적을 견지합니다. ; 수요는 "모든 고객 만족", 강력한 연구 개발 능력; 회사는 완벽하고 과학적인 품질 관리 시스템을 갖추고 있습니다. 회사의 무결성, 강점 및 제품 품질은 업계에서 인정을 받았습니다.품질을 핵심으로 삼고 "국제화, 브랜드 및 규모"의 비즈니스 철학을 고수하고 "지속적인 개선, 고품질 제품 추구"에 전념합니다. , 서비스 품질 향상 및 클라이언트 요구 만족". 자동차 허브의 유지 관리는 자동차의 유지 관리와 같습니다.시중에서 일반적으로 사용되는 많은 가정용 세제 및 세제는 알칼리성 또는 산성으로 인해 허브 표면에 너무 많은 영향을 미치고 표면에서 화학 반응을 일으 킵니다. 허브 표면이 변색되고 영향을 받습니다.

따라서 주의해서 사용해야 합니다. 중성 비눗물을 선택하여 씻을 수 있습니다. 허브 표면의 보호층을 손상시키지 않으려면 페인트 광택 또는 기타 연마재를 허브에 사용해서는 안 됩니다.

주행 중 단단한 물체에 의한 긁힘과 같이 합금 보호 페인트가 손상된 경우 가능한 한 빨리 전문 정비소에서 알로이 휠을 수리하고 다시 칠하십시오. 이 회사는 2011년에 설립되었습니다. 7년 이상의 개발 및 운영을 거쳐 회사는 제품 직렬화, 대규모 생산 및 브랜드 관리를 통해 국내 알루미늄 합금 휠 산업의 대규모 기업이 되었습니다. 자동차 허브의 표면이 딱딱한 물체에 의해 마모되면 공기가 알루미늄에 직접 접촉하여 손상된 부분에서 먼저 산화된 다음 차후 점차 산화를 위해 주변 영역으로 퍼집니다.

자동차 바퀴의 산화는 일반적으로 부식성 화학 제품에 의해 발생합니다. 먼지와 부스러기를 제거하고 매장에서 깨끗한 알로이 휠을 구입하고 산성 세제를 피하십시오. 양동이에 적당량의 물과 세제를 섞습니다.

세제와 양동이에 담근 스폰지. 세제 낭비를 피하기 위해 스펀지 통을 꼭 짜십시오. 스폰지로 바퀴를 닦으십시오.

이제 자동차 휠 허브에 점점 더 많은 패턴이 있으며 외관 가치가 점점 높아지고 있습니다. 올바른 휠 허브를 선택하는 것은 소유자의 취향을 반영하여 옷을 입는 것과 같습니다. 하지만 외형적 가치에만 집중할 수는 없습니다.

수정된 휠 허브와 원래 휠 허브 사이의 데이터 간격이 너무 크지 않아야 합니다. 많은 자동차 소유자는 휠 허브가 가벼울수록 더 좋으며, 이는 자동차의 전반적인 품질을 낮추고 자동차 속도를 높일 수 있습니다. 단조 휠의 장점은 경량, 고밀도, 고강도이지만 단점도 분명합니다. 즉, 높은 가격입니다.

사실 현재 자동차의 바퀴는 모두 주조입니다. 주조는 알루미늄 또는 기타 원료를 고온에서 금형에 녹이는 것이며 비용이 저렴하여 현재 시장에서 휠 허브의 주류입니다. 차량의 안전성과 신뢰성을 크게 확보하기 위해서는 아무리 노후한 차량이라도 차량의 휠 허브를 수시로 점검하고 조기 마모 징후가 있는지 주의를 기울여야 하며, 회전 또는 서스펜션 조합 휠 회전 시 마찰 소음 포함 비정상적인 감속.

자동차 바퀴 베어링 소음이 들리면 먼저 소음이 어디에서 오는지 알아내는 것이 중요합니다. 많은 움직이는 부품이 소음을 발생시키거나 일부 회전 부품이 회전하지 않는 부품과 접촉할 수 있습니다. 베어링에 소음이 있는 것으로 확인되면 베어링이 손상될 수 있으므로 교체해야 합니다.

앞 허브에 의한 양쪽 베어링의 고장 상태는 비슷하기 때문에 한쪽 베어링만 파손되더라도 쌍으로 교체하는 것이 좋습니다. 메르세데스-벤츠 개조 휠 장식 효과는 무엇입니까?알루미늄 합금 휠은 강철 휠보다 승용차에 더 적합하며 현재 제조 공정은 세 가지 범주로 나눌 수 있습니다. 첫 번째는 오늘날 대부분의 자동차 제조업체가 선택하는 공정인 주조입니다.

저압주조는 용융알루미늄을 가압하에서 금형에 채우고 가압하에서 응고 및 결정화시키는 공정이다. 같은 상황에서 중력 주조에 비해 저압 주조 허브의 내부 구조는 밀도가 높고 강합니다. 현재 저압 주조는 알루미늄 합금 휠을 생산하는 공정이 되었으며 대부분의 국내 알루미늄 합금 휠 제조업체는 저압 주조를 사용합니다.

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