인피니티 물레 허브는 얼마입니까

일반 알루미늄 합금 휠은 무게가 가볍고 속도가 빠릅니다. 알루미늄 합금 휠의 관성 모멘트는 스틸 휠보다 훨씬 작습니다. 따라서 알루미늄 합금 휠을 장착하면 가속, 선회 및 제동 측면에서 자동차가 더 민감해질 수 있으며 경량 휠은 자동차 속도를 더 빠르게 할 수 있습니다.

평평한 도로에서의 뛰어난 성능 외에도 경량 휠은 울퉁불퉁한 도로에서도 편안함을 향상시킬 수 있습니다. 냉각 효과가 더 좋습니다. 알루미늄 합금은 강도가 높고 스포크가 좁으며 스타일링이 쉬워 더 큰 환기 공간을 남기고 더 큰 브레이크 캘리퍼와 브레이크 디스크를 수용하며 온도를 더 효과적으로 낮출 수 있습니다.

회사는 "품질에 의한 생존, 명성에 의한 시장, 과학 기술에 의한 발전, 관리에 의한 효율성"을 사업 목적으로 삼고 모든 휠 허브가 더 잘할 수 있도록 회사는 엄격한 품질 모니터링 및 테스트를 구축했습니다. , 제품은 TS16949 품질 시스템 인증을 통과했습니다. 제품에는 주물 휠과 단조 휠이 포함됩니다.주물 휠의 연간 생산량은 약 110만개에 달하고 단조 휠의 연간 생산량은 약 18,000개에 달합니다.제품은 중국의 30개 성, 직할시 및 자치구를 포함할 뿐만 아니라, 또한 미국, 러시아, 동남아시아 및 중동, 일본, 싱가포르, 이라크 및 기타 수십 개의 지역으로 수출됩니다. 시장 수요를 충족시키기 위해 회사는 여전히 끊임없이 개혁하고 혁신하며 관리 수준을 개선하고 제품 품질을 개선하며 업계에서 회사의 기술 우위, 브랜드 우위, 인재 우위 및 고객 우위를 충분히 활용하고 구축하기 위해 노력하고 있습니다. 업계에서 경쟁력 있고 경쟁력 있는 기업으로 성장 영향력과 발전 가능성이 있는 기업

이제 자동차 바퀴에 패턴이 점점 더 많아지고 외관 가치가 점점 높아지고 있습니다. 올바른 휠 허브를 선택하는 것은 소유자의 취향을 반영하여 옷을 입는 것과 같습니다. 하지만 외형적 가치에만 집중할 수는 없습니다.

수정된 휠 허브와 원래 휠 허브 사이의 데이터 간격이 너무 크지 않아야 합니다. 많은 자동차 소유자는 휠 허브가 가벼울수록 더 좋으며, 이는 자동차의 전반적인 품질을 낮추고 자동차 속도를 높일 수 있습니다. 단조 휠의 장점은 경량, 고밀도, 고강도이지만 단점도 분명합니다. 즉, 높은 가격입니다.

사실 현재 자동차의 바퀴는 모두 주조입니다. 주조는 알루미늄 또는 기타 원료를 고온에서 금형에 녹이는 것이며 비용이 저렴하여 현재 시장에서 휠 허브의 주류입니다. 수년 동안 회사의 모든 직원은 앞으로 단조하기로 결정했으며 기술과 장비는 지속적으로 개선되어 전면적인 알루미늄 합금 휠 단조 사업을 형성했습니다.

시장의 발전에 적응하기 위해 한 무리의 기술 및 관리 인재를 양성하고 좋은 시장 평판을 형성했으며 "더 높고 더 멀리" 방향으로 발전하여 대다수의 자동차에 더 나은 서비스를 제공할 것입니다. 주인과 사회. 평균적으로 각 알루미늄 합금 휠은 같은 크기의 스틸 휠보다 2kg 더 가볍고, 5륜 차량은 10kg을 절약할 수 있습니다. 알루미늄 합금 휠은 일반 스틸 휠보다 비싸지만 연료비 절감 효과는 차량당 20,000km를 주행하는 비용을 상쇄할 수 있습니다.

알루미늄 합금 휠의 내 충격성, 인장 강도 및 열 강도는 스틸 휠보다 높습니다. 이것은 또한 알루미늄 합금이 우리나라 모조 산업과 항공 산업에서 중요한 위치를 차지하는 이유 중 하나입니다. 정밀도는 0.05mm로 높을 수 있으며 밸런스 성능이 좋아 일반적인 차체 길이와 스티어링 휠 진동을 제거하는 데 도움이 됩니다.

회사는 우수한 기술과 풍부한 관리 경험을 갖춘 관리 팀을 보유하고 있으며 "고객 우선"이라는 기업 철학을 고수하고 핵심 경쟁력을 구축하며 포괄적인 이점을 최대한 활용하고 안정성의 진보를 위해 노력하며 합금에서 우수한 브랜드를 만듭니다. 휠 산업, 그래서 강한 품질과 패션 피어. 알루미늄 합금 휠의 압축 강도는 상당히 높으며 일반 가정용 휠의 압축 용량은 20톤 이상입니다. 실제 트럭에서 이러한 휠을 사용하면 요구 사항을 충족할 수 있지만 알루미늄 합금 재료의 취성이 좋지 않습니다. 즉, 압축 한계가 20톤일 때 파단 전 탄성 변형 공간이 매우 작습니다. 파단 모멘트를 초과했습니다.

따라서 오프로드 차량은 알루미늄 합금 휠을 사용하지 않는 경우가 많으며, 간혹 날아가면 휠이 쉽게 파손될 수 있지만, 역시 오프로드 국산 차량의 경우 이러한 상황이 발생할 가능성은 매우 적습니다. 다양한 포장 및 일반 비포장 도로 도로 통근. 스프링 하중량이 적으면 자동차 성능이 향상되고 가속 및 제동이 향상되며 연비가 향상된다는 사실은 누구나 알고 있습니다. 속이 빈 디자인은 자동차 허브의 무게를 크게 줄이고 알루미늄 합금은 림을 지지하는 스포크에 충분한 강도를 제공합니다.

이것이 많은 자동차 소유자가 단조 휠을 교체하기를 원하는 이유입니다. 단조 휠은 품질이 좋을 뿐만 아니라 무게도 가볍기 때문입니다. 물론 중공 설계는 휠 허브 제조에 사용되는 알루미늄 합금 재료를 절약하고 휠 허브 제조업체의 생산 비용을 절감하며 자연스럽게 비용을 절감하고 소비자도 혜택을 누릴 수 있습니다.

알로이 휠의 외관 디자인은 눈길을 끄는 경우가 많으며, 높은 품질과 내구성 외에도 알로이 휠의 미학이 핵심 우선 순위입니다. 알루미늄 합금 휠은 장착 시 무게와 균형 안정성, 각 차량의 스타일에 따라 설계되었습니다. 알루미늄 합금 휠은 스포크보다 어느 정도 무겁기 때문에 오토바이의 무게 중심을 낮추고 고속 주행 및 코너링 시 안정성을 유지하는 데 도움이 됩니다.

또한 알루미늄 합금 휠의 핵심 문제는 서스펜션에도 달려 있으며 타이어도 어느 정도 영향을 받습니다.