車両が前進するとき、車のホイールハブの外縁と地面の間の距離よりも高く、タイヤの外縁にある硬くて鋭利な物体が押し付けられます。タイヤが物体に押し付けられたとき、物体の鋭い角がちょうどタイヤの外縁に当たり、タイヤの脆弱な外縁を突き刺しました(これはタイヤのラジアル破壊の説明になります)。タイヤがパンクすると、すぐにクッション性が失われます。
硬い物体がハブに直接当たり、バルブの端付近でハブが破損しました (これにより、ハブの端の欠陥が説明されます)。その後、ハブ全体が破損します。または、ハブが大きなピットに遭遇した場合、ハブが急速に通過し、ハブのベアリング範囲を超えて破損を引き起こします。
同社は、「品質による生存、評判による市場、科学技術による発展、経営による効率化」を事業目的としており、すべてのホイールハブがより良いパフォーマンスを発揮できるようにするために、厳格な品質監視とテストを構築しています。 、製品はTS16949品質システム認証に合格しています。製品には鋳造ホイールと鍛造ホイールがあり、鋳造ホイールの年間生産量は約110万本、鍛造ホイールの年間生産量は約18,000本に達し、製品は中国の約30の省、直轄市、自治区をカバーするだけでなく、米国、ロシア、東南アジア、中東、日本、シンガポール、イラク、その他数十の地域にも輸出されています。市場の需要を満たすために、当社は常に改革と革新を続け、管理レベルを向上させ、製品の品質を向上させ、業界における会社の技術的優位性、ブランド優位性、人材優位性、顧客優位性を最大限に活用し、業界の構築に努めています。業界内で競争力のある企業に成長し、影響力と発展の可能性を秘めた企業に成長します。
多くの車の所有者は、駐車中に誤って道路の端や角に衝突し、車輪に傷を付けたり、変形させたりします。傷は大きな問題ではありませんが、車のハブが変形したり、単に脱落したりした場合は交換する必要があります。車の所有者は、運によるハブの傷を避けるために、毎日の運転に注意する必要があります。
日常のメンテナンスに気を配り、定期的にオイルの点検と清掃を行っていれば大きな問題はありません。車のハブをきれいな水で洗い、ハブが冷めるまで待ってから洗います。車が走行すると、ホイールハブがタイヤやブレーキパッドと擦れて熱を発生します。
すぐに水洗いするとハブの材質が変化し、外側の塗装が変色しやすくなりますので、石鹸と水で油分を拭き取ってください。当社は、長年にわたって全社員の向上心を持って技術と設備の改良を重ね、アルミ合金ホイール鍛造の総合事業を形成してきました。市場の発展に適応するために、技術的および管理的人材のグループが訓練され、市場での良好な評判が形成され、「より高く、より遠くへ」の方向に発展し、大部分の自動車にさらによく役立つでしょうオーナーも社会も。
車のハブには多くのスタイルがあり、石で傷がついたり、有害な物質で損傷したりしやすく、ハブが錆びやすくなります。多くの自動車所有者は、ホイールの保護と安全な運転に注意を払い始めています。アルミ合金ホイール装着車は、通常のタイヤに比べてクッション性や衝撃吸収性に優れ、凹凸のある路面や高速走行時の乗り心地が大幅に向上します。
ホイールのストレッチ加工とは、ストレッチ性能によりタイヤの転がり抵抗を低減し、燃費を低減するものです。アルミニウム合金の熱伝導率は鋼鉄の3倍であり、放熱効果が非常に優れており、ブレーキ性能が向上し、タイヤとブレーキディスクの耐用年数が延長され、車の安全な運転が効果的に保証されます。同社は優れた技術と豊富な経営経験を備えた経営陣を擁し、「顧客第一」の企業理念を堅持し、核となる競争力を構築し、総合的な優位性を最大限に発揮し、安定性の向上に努め、合金の優れたブランドを構築します。ホイール業界では、強力な品質とファッションのピアです。
アルミ合金ホイールが壊れた場合、コストを節約するために専門外の場所に修理に行くのは大きな間違いであり、修理されたホイールは保証されません。実際、工場本来の工程を手直ししている箇所も多く、気密検査や研削、塗装などの工程もやり直すことが可能です。安全性が気になる場合は、鋳造プロセス中にハブもアルミニウム合金溶液から鋳造されます。
溶接も同様に内外溶接で行い、同じアルミニウム合金材を使用しておりますので品質上の問題はございません。通常のアルミ合金ホイールは軽量でスピードも速いです。アルミ合金ホイールの慣性モーメントはスチールホイールに比べて非常に小さくなります。
したがって、アルミ合金ホイールを装着すると、加速、旋回、制動の感覚がより敏感になり、ホイールが軽いため、車の速度が速くなります。平坦な路面での優れたパフォーマンスに加えて、軽量ホイールはでこぼこした路面での快適性も向上します。冷却効果がより優れています。
アルミニウム合金は、高強度、細いスポーク、簡単なスタイリングを備えており、より大きな通気スペースを確保し、より大きなブレーキキャリパーとブレーキディスクに対応し、より効果的に温度を下げることができます。車のホイールのメンテナンスは車のメンテナンスと同様で、一般的に市販されている多くの家庭用クリーナーや洗剤はアルカリ性や酸性のためホイールの表面に与える影響が大きく、ホイールの表面に化学反応を起こします。 、変色し、外観に影響を与えます。したがって、注意して使用する必要があります。
洗浄には中性石鹸水を選択できます。ハブ表面の保護層を損傷しないように、ペイントポリッシュやその他の研磨材をハブに使用しないでください。走行中に硬い物体による引っかき傷など、合金保護塗装が損傷した場合は、できるだけ早く専門のメンテナンスステーションで合金ホイールを修理および再塗装してください。