吉利改造ホイールのどのスタイルが似合う?

車のホイールには多くのスタイルがあり、石で傷がつきやすく、有害物質で損傷しやすく、ホイールが簡単に錆びます。多くの自動車所有者は、車輪の保護と安全運転に注意を払い始めています。アルミ合金ホイール装着車の場合、通常のタイヤに比べてアルミ合金ホイールの方がクッション性や衝撃吸収性に優れているため、凸凹道や高速走行時の乗り心地が大幅に向上します。

ホイールストレッチングプロセスは、ストレッチング性能によりタイヤの転がり抵抗を減らし、それによって燃料消費を削減することです。アルミニウム合金の熱伝導率はスチールの 3 倍で、放熱効果が非常に優れており、ブレーキ性能が向上し、タイヤとブレーキ ディスクの寿命が延び、車の安全な運転が効果的に保証されます。 「技術革新、品質第一、顧客第一」の原則を堅持し、積極的に新しい市場を開拓し、現在、生産、科学研究、販売を統合しています。

国内外の市場の継続的な拡大に伴い、同社はタイムリーに生産能力を拡大し、顧客の多様なニーズに対応し、製品のスタイル、構造、機能に対する顧客の要求に応じたサービスを提供できます。開拓と進取の精神、ハードワークと進取の精神を堅持し、国内外にハイテク人材を紹介し、長年の業界経験を蓄積し、完全に自動化されたハイテク、高省エネ技術を持ち、国際管理メカニズムを導入します。 、専門家で構成される管理チーム、および研究開発、生産、管理チーム。リムの元の色に合わせて色を用意し、損傷の程度に応じて研磨するサンドペーパーの種類を選択し、車のリムを再塗装する必要があります。

しかし、塗装する前に、タイヤにスプレー塗料が飛び散るのを防ぐために、古新聞を使用してホイールハブのエッジを隔離しようとしました. 100～120℃の装置に入れ、60分乾燥させた後、再度研いでマットに仕上げます。まだ少し毛むくじゃらの場合は、サンドペーパーで滑らかにします。

リムをユニバーサルシールドフィルムで覆い、リムの表面を脱脂剤で拭き、機器で乾燥させ、表面のほこりを防塵布で拭きます。高強度素材を使用することで無数の形状を持つアルミ合金ホイールと、3つのハブのデザインさえもボディのサポート性に見合った、見栄えの良い吉利改造ホイールとはどのようなものか。スチールパンチングマシンのスチールホイール、視覚効果は一般的にそれほど違いはありません。アルミ合金ホイール, それは間違いなく非常に良い選択です. さまざまな改造ホイールのコストはおおよそこの範囲内にあります. ホイールの選択は安くてはなりません, いくつかの悪いホイールは運転中に壊れます.

ホイールハブの完全性は、運転の基本的な安全であり、非常に重要な保証でもあります。同社は、品質の前提として「革新、省エネ、堅牢性、安全性」を重視しています。 「軽量を超えて世界に奉仕する」という開発コンセプトを貫きます。

不可能を可能にするために、並外れた品質を生み出すために。より少ない投資でより高いリターンを得る。吉利改造ホイールのどのスタイルが似合いますか? 車のホイールの黒い素材は、実際にはカーボン パウダーであり、ブレーキはブレーキ キャリパーをクランプします。

長い時間が経つと、両者の間の絶え間ない摩擦により、落ち着きます。表面を軽く覆うだけで十分ですが、ホイールハブの清掃やメンテナンスの頻度が低いため、日常の運転中にホイールハブが加熱され、ホイールハブの表面にトナーが徐々に蓄積されます。時間が経つにつれて、コーキングはますます困難になり、水でまったく洗い流すことができなくなりました。

ブレーキをかけるたびに車の重力が慣性で前に移動するため、車の重量のほとんどが前輪に押し付けられるため、ブレーキキャリパーへの負担が大きくなり、摩耗は当然ブレーキよりも深刻になります。後輪ハブの重量。同社は常に独立した研究開発、技術革新を順守し、製品品質と高品質のビジネス哲学を順守し、完璧な品質条件とテスト機能を備えています。製品加工プロセスの厳格な管理と継続的な改善により、高品質で信頼性の高い製品をお客様に提供します。

「誠実、実用主義、革新、ウィンウィン」の企業精神に基づき、同社は顧客に高品質の製品とサービスを提供したいと考えています。同社は質の高い労働力と強力な経営陣を擁し、研究開発能力を備えた高度な企業を構築する能力を備えています。まず、鉄製ホイールに比べてアルミ合金製ホイールの大きなメリットは放熱性です。

まず、アルミ合金の熱伝達率は通常の鉄ハブの約3倍になります。アルミ合金ホイールは熱を素早く空気に伝達し、車両の安全率を確実に高めます。第二に、アルミ合金ホイールの重量は鉄ホイールよりも約 2 kg 軽くなるため、4 本のアルミ合金タイヤは鉄タイヤよりも約 8 kg 軽量になります。

大部分は、車のハンドリング、コーナリング、またはコーナリングをより機敏にします。燃費もある程度抑えることができます。ばね下重量が軽いほど、車の性能が良くなり、加速と制動のパフォーマンスが向上し、燃費が向上することはよく知られています。

中空設計により車のハブの重量が大幅に削減され、アルミニウム合金はスポークがリムを支えるのに十分な強度も提供します。これが、多くの車の所有者が鍛造ホイールを交換したい理由です。鍛造ホイールは品質が良いだけでなく、軽量でもあるからです。

もちろん、中空設計は、ホイールハブの製造に使用されるアルミニウム合金材料を節約し、ホイールハブメーカーの生産コストを削減し、当然コストを削減し、消費者もメリットを享受します.