奇瑞鍛造ホイールのサイズはどのくらいですか

奇瑞の鍛造ホイールハブのサイズは何ですか? 奇瑞はアルミニウム合金ホイールの研究開発、設計、生産、販売に焦点を当てている我が国のハイテク企業であり、我が国の自動車部品の輸出基地に位置しています。安徽省広徳経済開発区（江蘇省、浙江省、安徽省の交差点）に位置し、戦略的なロケーションと便利な交通手段を備えています。同社の敷地面積は120ムー、登録資本金は1億1,800万元、総資産は約1億8,000万元、従業員数は300名以上です。認可された発明 11 件、実用新案特許 18 件、意匠特許 40 件を取得しており、同社の株式は 2016 年 8 月 12 日に新第三取締役会に上場されました。証券コードは 838269 です。株式の名称は「テクノロジー」です。 「中小企業、地方のハイテク栽培企業。

多くの車所有者は、駐車中に誤って道路の端や角に衝突し、車輪に傷を付けたり、変形させたりします。傷は大きな問題ではありませんが、車のハブが変形したり、単に脱落したりした場合は交換する必要があります。車の所有者は、運によるハブの傷を避けるために、毎日の運転に注意する必要があります。

日常のメンテナンスに気を配り、定期的にオイルの点検と清掃を行っていれば大きな問題はありません。車のハブをきれいな水で洗い、ハブが冷めるまで待ってから洗います。車が走行すると、ホイールハブがタイヤやブレーキパッドと擦れて熱を発生します。

すぐに水洗いするとハブの材質が変化し、外側の塗装が変色しやすくなりますので、石鹸と水で油分を拭き取ってください。当社は技術革新と自主的な研究開発の原則に基づいて、長年の生産経験を蓄積し、常に「顧客第一、誠実な経営」のマーケティング目標を堅持し、要求は「すべての顧客を満足させる」ことです。研究開発能力; 当社は完全かつ科学的な品質管理システムを持っています。同社の誠実さ、強さ、製品品質は業界で認められており、品質を中核とし、「国際化、ブランド化、規模拡大」の経営理念を堅持し、「継続的な改善、高品質の製品の追求、サービス品質の向上と顧客ニーズの満足。」

自動車用塗装ホイール アルミニウム合金ホイールの外観美を高め、環境を保護するために、従来の塗装工程と電気メッキ工程は段階的に削減され、水性粉体塗装技術に置き換えられます。研磨して透明な粉末をスプレーした後、電気メッキの代わりに明るい金属ハブの外観を得ることができます。コーティングされたホイールはカラフルであるだけでなく、環境に優しく絶妙であり、お客様のニーズを大幅に満たすことができます。

ブラッシングは表面処理の手段であり、製品を研削してワークピースの表面に線を形成し、装飾的な役割を果たします。このタイヤには2つの色があるように見え、表面は光沢があり、これも1つの色です。車の所有者がホイールブラッシングを選択するための重要な要素。奇瑞鍛造ホイールハブのサイズはどれくらいですか? 同社は 2011 年に設立され、7 年以上の開発と運用を経て、同社は製品のシリーズ化、大規模な製品を備えた国内アルミニウム合金ホイール業界の大規模企業になりました。生産とブランド管理。車のホイールの改造は車の改造の重要な部分であり、外観の改善でもハンドリング性能の向上でも、車のホイールのカスタマイズは重要な役割を果たします。

優れた自動車用ホイールは、厳格な製造プロセスと厳格な検査を経て、その個々のパラメータが適切であることを保証できます。経済状況が当面許せない場合は、車の所有者が改造された車のホイールを慎重に選択することをお勧めします。純正の「スチールリム」と「鋳造ホイール」は美しく軽いとは言えませんが、少なくとも性能は保証されています。

鉄鋼の密度はアルミニウム合金の建築材料よりもはるかに高いため、我が国ではアルミニウム合金が自動車の「バネ下部品」である自動車シャーシの軽量化に使用されてきました。ばね下質量コストが大きすぎると、作業性やハンドリング性能、実燃費に影響を与えることは避けられません。車のハブと同様に、ハブの重量損失は、エンジンの制御されたトルク出力の直接的な結果です。ハーフ シャフトを介してホイールに伝達されるパワートレインは、優先事項であるホイールの質量を克服できる必要があるためです (動作中の重量/抗力)、そのため、車のハブの力を同期させる必要があり、下げることができます。

自動車のハブにはさまざまな形式があり、飛び石で傷がついたり、有害な物質で損傷したりするため、ハブが錆びやすくなります。多くの自動車所有者は、ホイールの保護と安全な運転に注意を払い始めています。アルミ合金ホイール装着車は、通常のタイヤに比べてクッション性や衝撃吸収性に優れ、凹凸のある路面や高速走行時の乗り心地が大幅に向上します。

ホイールのストレッチ加工とは、ストレッチ性能によりタイヤの転がり抵抗を低減し、燃費を低減するものです。アルミニウム合金の熱伝導率は鋼鉄の3倍であり、放熱効果が非常に優れており、ブレーキ性能が向上し、タイヤとブレーキディスクの耐用年数が延長され、車の安全な運転が効果的に保証されます。アルミニウム合金材料は熱交換効率が高く、つまり熱の吸収と放熱速度が速く、ブレーキディスクから伝導した熱を素早く吸収し、素早く空気中に放散します。

アルミ合金ホイールの高硬度により、コーナリング時のタイヤやホイールの傾きを大幅に軽減します。アルミ合金ホイールはタイヤの空重を軽減し、タイヤのグリップ力を向上させます。道路の振動と操舵力は空重に非常に敏感であるため、合金ホイールはより優れたフレックスとより応答性の高い操舵動作も示します。

スチールホイールと比較して、軽量、高強度、自動車性能に対するより厳しい要求など、アルミ合金ホイールの利点は依然として非常に明白です。