キャデラックスピニングホイールハブの装飾効果は何ですか

キャデラック スピニング ホイール デコレーション エフェクトは、安徽省広徳経済開発区（江蘇省のジャンクション）に位置し、アルミニウム合金ホイールの研究開発、設計、生産、販売に焦点を当てた中国のハイテク企業であり、中国の自動車部品の輸出基地企業です。 、浙江省、安徽省））、戦略的な場所にあり、交通が便利です。同社の敷地面積は120ムー、登録資本金は1億1,800万元、総資産は約1億8,000万元、従業員数は300名以上です。認可された発明 11 件、実用新案特許 18 件、意匠特許 40 件を取得しており、同社の株式は 2016 年 8 月 12 日に新第三取締役会に上場されました。証券コードは 838269 です。株式の名称は「テクノロジー」です。 「中小企業、地方のハイテク栽培企業。

アルミ合金ホイールが壊れた場合、コストを節約するために専門外の場所に修理に行くのは大きな間違いであり、修理されたホイールは保証されません。実際、工場本来の工程を手直ししている箇所も多く、気密検査や研削、塗装などの工程もやり直すことが可能です。安全性が気になる場合は、鋳造プロセス中にハブもアルミニウム合金溶液から鋳造されます。

溶接も同様に内外溶接で行い、同じアルミニウム合金材を使用しておりますので品質上の問題はございません。キャデラックスピニングホイールの装飾効果はどうですか? 技術革新と独立した研究開発の原則に基づいて、当社は長年の生産経験を蓄積し、常に「顧客第一、誠実な経営」のマーケティング目標を堅持しています。要求は「すべての顧客を満足させる」、強力な研究開発能力; 同社は完全で科学的な品質管理システムを持っています。同社の誠実さ、強さ、製品品質は業界で認められており、品質を核とし、「国際化、ブランド化、規模拡大」の経営理念を堅持し、「継続的改善、高品質製品の追求」に取り組んでいます。 、サービス品質の向上、顧客ニーズの満足」。

車のホイールは外観を向上させる重要な役割を果たしますが、ホイールを選択する際には、細部まで細心の注意を払う必要があります。ハブのパラメータは、ハブと車両の使用に影響します。 PCDの数値が間違っていると正しく装着できない場合があります。

ET 値は、インストールと使用に影響するだけでなく、将来のアップグレードや変更にも影響します。車のハブを再取り付けるときは、穴のサイズに注意する必要があります。このサイズが純正サイズより小さいと自然に装着できません。

しかし、純正サイズよりも大きく、比較対策も講じないと、走行時に車両の同心度が異なり、車両の異音や振動が発生し、ひどい場合には車両に直接影響を及ぼします。キャデラック スピニング ホイール ハブの装飾は、会社が 2011 年に設立され、7 年以上の開発と管理を経て、同社は製品のシリーズ化、大規模な生産、ブランドを備えた国内アルミ合金ホイール業界の大規模企業になりました。管理。平均して、各アルミニウム合金ホイールは同じサイズのスチールホイールより 2 kg 軽く、5 輪車両では 10 kg を節約できます。

アルミ合金ホイールは通常のスチールホイールよりも高価ですが、燃料費の節約により、1台あたり2万キロメートル走行するコストを十分に相殺できます。アルミニウム合金ホイールは、スチールホイールに比べて耐衝撃性、引張強度、熱強度が優れています。これは、アルミニウム合金が我が国の模倣品産業や航空産業において重要な位置を占めている理由の一つでもあります。

精度は0.05mmと高く、バランス性能が優れているため、ボディ全体の長さやハンドルの振動をなくすことができます。実際、アルミニウム合金が鋼鉄よりもはるかに弱いからであるとは限りません。強度を確保するため、アルミ合金ホイールの体積は非常に大きくなります。

したがって、一般に、従来の合金ホイールは軽量である必要はありません。多くのスペアタイヤでもスチールリムが使用されており、アルミリム（フルサイズ）よりも軽量です。本当の軽量化の利点は鍛造ホイールにあります。

鍛造加工により強度が向上するため、体積を小さくでき、軽量化のメリットが得られます。スペアタイヤがフルサイズのスチールホイールの場合、それがアルミ合金ホイールかスチールホイールかを確認できます。まず、アルミニウム合金ハブは鉄ハブよりも軽いため、4つのハブを合わせると鉄ハブよりもはるかに軽くなります。

車は高速で走行すると基本的に軽くなり燃費も良くなります。次に、一般的にアルミ合金ホイールにはディスクブレーキが装備されています。この種のブレーキは通気ディスクに熱を放散する必要があり、アルミ合金ホイールハブのアルミ合金素材も大きなメッシュを備えているため、放熱効果がより優れています。

アルミホイールはさらに見栄えが良くなるでしょう。まず、鉄のハブは安いですし、今では鉄のハブはプレス加工で作られています。そして基本的に同じ金型でハブのパターンも変わっていないので安くなりました。

アルミニウム合金ホイールの外観の美しさを高め、環境を保護するために、従来の塗装プロセスと電気メッキプロセスは段階的に削減され、水性粉体塗装技術に置き換えられます。研磨して透明な粉末をスプレーした後、電気メッキの代わりに明るい金属ハブの外観を得ることができます。コーティングされたホイールはカラフルであるだけでなく、環境に優しく絶妙であり、お客様のニーズを大幅に満たすことができます。

ブラッシングは表面処理の手段であり、製品を研削してワークの表面に線を形成し、装飾的な役割を果たします。このタイヤは2色に見え、表面に光沢があり、これも重要な要素の1つです。車の所有者がホイールブラッシングを選択するための要素。