トヨタ アルミホイールの割れ修理方法

トヨタ アルミ ホイールの修理方法は、私の国のハイテク企業であり、アルミ ホイールの研究開発、設計、製造、販売に重点を置いており、私の国の自動車部品の輸出基地であり、広徳経済開発区にあります。区、安徽省（江蘇省、浙江省、安徽省の合流点）事務所）、地理的位置が優れており、交通が便利です。会社の敷地面積は 120 ムー、登録資本金は 1 億 1,800 万元、総資産は約 1 億 8,000 万元、従業員は 300 人以上です。認可発明11件、実用新案特許18件、意匠特許40件を保有しており、2016年8月12日に新三板に上場した。 「中小企業、地方のハイテク栽培企業。

ご存知のように、ホイールは車の重要な部分です。車の安全を確保するためには、良いホイールハブを選ぶ必要があります。アルミ合金ホイールを選ぶときは、アルミ合金ホイールにもメリットとデメリットがあることを知っておく必要があります。

アルミ合金ホイールは軽量で放熱性が良く、見た目も良く、徐々にスチールホイールに取って代わりつつあります。ホイールハブやホイールカバーを選ぶ際の基本原則は、掃除が簡単であることと、やみくもに美しさを追求しないことです。洗車の際、複雑な構造のハブやホイールカバーはとても面倒ですが、綺麗でシンプル、お手入れが簡単なのがいいですね。

技術革新と独立した研究開発の原則に基づいて、同社は長年の生産経験を蓄積しており、常に「顧客第一、正直な管理」というマーケティング目的を順守し、需要は「すべての顧客を満足させる」、強力な研究です。と開発能力; 同社は、完全かつ科学的な品質管理システムを持っています.同社の誠実さ、強さ、製品の品質は業界で認められており、品質をコアとして、「国際化、ブランディング、規模」という経営理念を堅持し、「継続的な改善、高品質の製品の追求」に取り組んでいます、サービス品質の向上、およびクライアントのニーズの満足」。車のハブのメンテナンスは、車のメンテナンスと同じです. 市場で一般的に使用されている多くの家庭用クリーナーや洗剤は、アルカリ性または酸性のためにハブの表面に過度の影響を与え、表面に化学反応を引き起こします.ハブの表面が変色し、ハブの表面に影響を与えます。

したがって、注意して使用する必要があります。中性石鹸水を選択して洗うことができます。ハブ表面の保護層を損傷しないように、ハブにペイント ポリッシュやその他の研磨剤を使用しないでください。

走行中の硬いものによる引っかき傷などで、合金保護塗装が損傷した場合は、できるだけ早く専門のメンテナンス ステーションで合金ホイールを修理し、再塗装してください。 2011年に設立され、7年以上の開発と運営を経て、同社は製品のシリアル化、大規模生産、ブランド管理を備えた国内のアルミ合金ホイール業界の大規模企業になりました。車両の安全性と信頼性を大幅に確保するためには、車両が何歳であっても、車両のホイール ハブを頻繁にチェックし、早期に摩耗の兆候がないか注意する必要があります。旋回時やサスペンションコンビネーションホイール旋回時の摩擦音を含む 異常減速度。

車のホイール ベアリング ノイズが聞こえたら、まずノイズの発生源を特定することが重要です。多くの可動部品がノイズを発生させたり、一部の回転部品が非回転部品と接触したりする可能性があります。ベアリングに異音がすることが確認された場合は、ベアリングが損傷している可能性があり、交換が必要です。

フロントハブに起因する両側のベアリングの故障状況は似通っていますので、片方のベアリングが破損した場合でもペアで交換することをお勧めします。車のハブが曲がっている、壊れている、またはひどく腐食している場合は、時間内に交換する必要があります。損傷したホイールを交換しないと、タイヤがホイールから滑り落ち、車が制御不能になることさえあります。

でも、ただのキズなら大した問題ではありません。勝手にホイールサイズを変更しないでください。勝手に変更すると、車両の元のデータが確実に破損します。

やみくもに再装着すると、車両の燃費が悪化するだけでなく、パワーやブレーキの効きにも影響が出ますので注意して交換してください。車のホイールを交換する専門の自動車部品店を見つける 一般的に、車の所有者がホイールを交換するとき、元のホイールのほとんどは、幅の広いタイヤの利点を最大限に活用し、快適さとグリップを向上させるために、拡大および幅を広げます。アルミ合金ホイールは、軽量（同仕様のアルミホイールやスチールホイールより約2kg軽量）、加工精度が高く、高速回転時の変形が少なく、反慣性に優れています。

これは、車両の直線走行性能を向上させ、タイヤの転がり抵抗を減らし、それによって燃料消費を減らし、車両の重量と重量を減らすのに役立ちます;熱放散は良好で、ブレーキの熱はブレーキの熱放散の低下を回避し、運転の安全性に影響を与えるために、時間内にリリースする必要があります。アルミニウム合金は比較的脆く、小さな亀裂が入りやすく、見つけにくく、鋼ほど強くなく、鋳造中に砂穴ができる可能性があり、チューブレスタイヤはパンクしやすく、価格が比較的高い.トヨタのアルミホイールが壊れた時の修理方法 車のホイールが大きいほどパンク率が低く、つまりタイヤが薄いほど路面状況のフィードバックが明確で、しかも旋回時はタイヤの接地面積が大きいため変形しにくく、グリップが良いので、スポーツカーやレーシングカーのホイールサイズは大きいものが多いです。

ただし、ホイールハブが大きいことによるデメリットは無視できません。なぜなら、バランスのために、ホイールハブのサイズが大きいと、フラットレートが低くなり、タイヤの壁が薄くなると、乗り心地が弱くなり、相対的な燃費が低下するためです。消費量も増えますので、高いからというわけではなく、マイナス面はありません。経済性と燃費を重視する場合は、小さいホイール サイズを選択してみてください。