現在、現存車ハブ主にハブ本体とスポークで構成され、構造は比較的単純で、車のライトは前後に取り付けられ、側面にはライトがありません.夜間走行時、車の側面比較的単調に見える。
既存の車のライトが前後に取り付けられ、側面にライトがなく、夜間の運転時に車の側面がより単調で安全に見えないという事実を克服するために、実用新案はカラーホイールを提供しますハブ 夜間走行時、カラフルな光を放ち視認性を高め、夜間の車の視認性を高め、衝突を減らします。
その技術的問題を解決するために採用された技術的解決策は、色です車の車輪、ハブ本体とスポークを含む、ハブ本体に円形の溝が配置され、円形の溝にLEDライトが配置され、ハブ本体にも角形の溝が配置されます。
四角い溝にバッテリーを搭載し、バッテリーとLEDランプをワイヤーで接続 カラーカーハブはハブ本体とスポークで構成されているため、ハブ本体に円形の溝を配置し、LEDランプを搭載ハブ本体にも角溝が設けられています。