自動車の普及と経済の発展は、人々の利便性と自動車の発展をもたらしてきました。ハブ自動車に欠かせない部品であり、その性能は自動車の走行安定性や安全性能に直結します。車の車輪耐衝撃性が弱いという問題があります。
この記事では、既存技術の欠点を克服した、構造設計が簡単で、強度が高く、靭性が高く、ホイールの品質が高く、加工精度が高く、変形がなく、耐衝撃性が高く、耐久性に優れている自動車用ホイールの製造方法を紹介します。製品のプロモーションに役立ちます。
その主要部分の質量分率は次のとおりです: アルミニウム: 5%-85%, チタン アンチモン: 0.15%, シリコン: 6.5%-17.5%, マグネシウム: 0.2%-0.4%, 各コンポーネントの品質に応じて, 合計15kgの原材料を取り、上記の原材料を完全に溶解するまで加熱し、均一に混合し、アルミニウム合金溶液を重力鋳造プロセスを使用してブランクに重力成形し、室温まで冷却し、旋盤。
自動車用ホイールの製造・製造においては、品質に問題がないこと、使用上のトラブルを未然に防ぐことが必要となりますので、内容を詳しく知りたい方はこちらのサイトをご覧になることをお勧めします。