起亜純正ホイールハブの交換方法

起亜純正ホイールの交換方法は、私の国のハイテク企業であり、アルミニウム合金ホイールの研究開発、設計、製造、販売、および私の国の自動車部品の輸出拠点であり、広徳経済開発区に位置しています。安徽省（江蘇省、浙江省、安徽省の合流点）地理的位置が優れており、交通が便利です。会社の敷地面積は 120 ムー、登録資本金は 1 億 1,800 万元、総資産は約 1 億 8,000 万元、従業員は 300 人以上です。認可発明11件、実用新案特許18件、意匠特許40件を保有しており、2016年8月12日に新三板に上場した。 「中小企業、地方のハイテク栽培企業。

実際、アルミニウム合金が鋼よりもはるかに弱いため、必ずしもそうではありません.強度を確保するために、アルミ合金ホイールの体積は非常に大きくなります。したがって、一般的に、従来の合金ホイールは軽量である必要はありません。

スペアタイヤでも多くの場合、アルミリム（フルサイズ）よりも軽量なスチールリムが採用されています。本当の重量の利点は、それらの鍛造ホイールです。鍛造加工により強度が向上するため、重量メリットを反映して体積を小さくすることができます。

スペアタイヤがフルサイズのスチールホイールの場合、アルミ合金ホイールかスチールホイールかを確認できます。起亜純正ホイールの交換方法? 技術革新と独立した研究開発の原則に基づいて、同社は長年の生産経験を蓄積しており、常に「顧客第一、誠実な管理」というマーケティング目的を順守しています。すべての顧客を満足させる」、強力な研究開発能力、会社 完全かつ科学的な品質管理システムを備えています。同社の誠実さ、強さ、製品の品質は業界で認められており、品質をコアとして、「国際化、ブランディング、規模」という経営理念を堅持し、「継続的な改善、高品質の製品の追求」に取り組んでいます、サービス品質の向上、およびクライアントのニーズの満足」。

平均して、各アルミ合金ホイールは同じサイズのスチール ホイールよりも 2 kg 軽く、5 輪車は 10 kg 軽量化できます。アルミ合金ホイールは通常のスチール ホイールよりも高価ですが、燃料費の節約は、1 台あたり 20,000 キロメートルの走行コストを相殺するのに十分です。アルミニウム合金ホイールの耐衝撃性、引張強度、および熱強度は、スチール ホイールよりも高くなります。

これもまた、我が国の模倣産業や航空産業においてアルミニウム合金が重要な位置を占めている理由の一つです。精度は0.05mmと高く、バランス性能も良好で、さらに全体的な車体長やハンドルの振動を解消するのに有利です。起亜オリジナル ホイールの交換方法 会社は 2011 年に設立され、7 年以上の開発と管理を経て、製品のシリアル化、大規模な生産、ブランド管理により、国内のアルミ合金ホイール業界の大規模企業になりました。 .

車のハブの温度が高い場合は、自然に冷めてからクリーニングしてください。冷水で洗わないでください。そうしないと、アルミニウム合金ホイールハブが損傷したり、ブレーキディスクが変形したりして、ブレーキ効果に影響を与える可能性があります。また、アルミ合金ホイールを高温の洗浄剤で洗浄すると、自動車ホイールの表面で化学反応が起こり、光沢が失われ、外観に影響を与えます。

車のハブが曲がっている、壊れている、またはひどく腐食している場合は、時間内に交換する必要があります。損傷した車のホイールを交換しないと、タイヤが車のホイールから滑り落ちる可能性が高く、車が制御不能になることさえあります。でも、ただのキズなら大した問題ではありません。

リムの元の色に合わせて色を用意し、損傷の程度に応じて研磨するサンドペーパーの種類を選択し、車のリムを再塗装する必要があります。しかし、塗装する前に、タイヤにスプレー塗料が飛び散るのを防ぐために、古新聞を使用してホイールハブのエッジを隔離しようとしました. 100～120℃の装置に入れ、60分乾燥させた後、再度研いでマットに仕上げます。

まだ少し毛むくじゃらの場合は、サンドペーパーで滑らかにします。リムをユニバーサルシールドフィルムで覆い、リムの表面を脱脂剤で拭き、機器で乾燥させ、表面のほこりを防塵布で拭きます。車のホイールの黒い物質は、実際にはカーボン パウダーであり、ブレーキはすべてブレーキ キャリパーを締め付けます。

長い時間が経つと、両者の間の絶え間ない摩擦により、落ち着きます。表面を軽く覆うだけで十分ですが、ホイールハブの清掃やメンテナンスの頻度が低いため、日常の運転中にホイールハブが加熱され、ホイールハブの表面にトナーが徐々に蓄積されます。時間が経つにつれて、コーキングはますます困難になり、水でまったく洗い流すことができなくなりました。

ブレーキをかけるたびに車の重力が慣性で前に移動するため、車の重量のほとんどが前輪に押し付けられるため、ブレーキキャリパーへの負担が大きくなり、摩耗は当然ブレーキよりも深刻になります。後輪ハブの重量。起亜純正ホイールの交換方法 車のホイールのグリーンと乳白色は対照的な2色で、赤いテールライトは赤と黒によく合います.男性は黒を選択しようとします.タイヤの色。純正色を長く維持したい場合は、塗装色の変更を選択し、評判の良い改造店に行くことをお勧めします。

私たちが思っていたほど単純ではありません。まず、車のハブの表面を平らにして修理し、次に洗浄して塗装し、高温で乾燥させ、5 日後に取り付けます。運転中は鋭利なものや硬いものに触れないように注意し、洗車時に従業員に傷をつけないよう注意してください。