キア ホイール ハブの丸みの修理方法 車のホイール ハブの温度が高い場合は、自然に冷ましてからクリーニングしてください。冷水で洗わないでください。そうしないと、アルミニウム合金ホイールハブが損傷したり、ブレーキディスクが変形したりして、ブレーキ効果に影響を与える可能性があります。また、アルミ合金ホイールを高温の洗浄剤で洗浄すると、自動車ホイールの表面で化学反応が起こり、光沢が失われ、外観に影響を与えます。
車のハブが曲がっている、壊れている、またはひどく腐食している場合は、時間内に交換する必要があります。損傷した車のホイールを交換しないと、タイヤが車のホイールから滑り落ちる可能性が高く、車が制御不能になることさえあります。でも、ただのキズなら大した問題ではありません。
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スチール ホイールと比較して、アルミニウム合金ホイールには明らかな利点があります。密度が低く、スチール ホイールの約 1/3 です。つまり、同じ体積のアルミ ホイールはスチール ホイールよりも 2/3 軽くなります。統計によると、車両の品質が 10% 低下すると、燃費が 6% から 8% 向上する可能性があります。したがって、アルミニウム合金ホイールの普及は、省エネ、排出削減、低炭素生活にとって大きな意味があります。
アルミニウムの熱伝導率はスチールよりも高いため、同じ条件下では、アルミニウム合金ホイールの放熱性能はスチール ホイールよりも優れています。車のハブには多くのスタイルがあり、石で簡単に傷がついたり、有害物質で損傷したりして、ハブが簡単に錆びます。多くの自動車所有者は、車輪の保護と安全運転に注意を払い始めています。
アルミ合金ホイール装着車の場合、通常のタイヤに比べてアルミ合金ホイールの方がクッション性や衝撃吸収性に優れているため、凸凹道や高速走行時の乗り心地が大幅に向上します。ホイールストレッチングプロセスは、ストレッチング性能によりタイヤの転がり抵抗を減らし、それによって燃料消費を削減することです。アルミニウム合金の熱伝導率はスチールの 3 倍で、放熱効果が非常に優れており、ブレーキ性能が向上し、タイヤとブレーキ ディスクの寿命が延び、車の安全な運転が効果的に保証されます。
同社は、品質の前提として「革新、省エネ、堅牢性、安全性」を重視しています。 「軽量を超えて世界に奉仕する」という開発コンセプトを貫きます。不可能を可能にするために、並外れた品質を生み出すために。
より少ない投資でより高いリターンを得る。通常、自動車のホイール メーカーが調整するホイール ハブのサイズは、15 インチ、16 インチ、17 インチ、18 インチ、19 インチです。小さいものは通常、ファミリーカーが付属していますが、大きいものはより高度な車が付属しています。
たとえば、一般的に 15 万元未満のファミリーカーの場合、公式の選択は 15、16、および 17 です。高く設定された大径ホイールは非常にスポーティに見え、車両の外観を引き立てますが、完璧ではありません。それには長所と短所の両方があります。
同社は常に独立した研究開発、技術革新を順守し、製品品質と高品質のビジネス哲学を順守し、完璧な品質条件とテスト機能を備えています。製品加工プロセスの厳格な管理と継続的な改善により、高品質で信頼性の高い製品をお客様に提供します。 「誠実、実用主義、革新、ウィンウィン」の企業精神に基づき、同社は顧客に高品質の製品とサービスを提供したいと考えています。
同社は質の高い労働力と強力な経営陣を擁し、研究開発能力を備えた高度な企業を構築する能力を備えています。車のハブが曲がっている、壊れている、またはひどく腐食している場合は、時間内に交換する必要があります。損傷したホイールを交換しないと、タイヤがホイールから滑り落ち、車が制御不能になることさえあります。
でも、ただのキズなら大した問題ではありません。勝手にホイールサイズを変更しないでください。勝手に変更すると、車両の元のデータが確実に破損します。
やみくもに再装着すると、車両の燃費が悪化するだけでなく、パワーやブレーキの効きにも影響が出ますので注意して交換してください。車のホイールを交換する専門の自動車部品店を見つける 一般的に、車の所有者がホイールを交換するとき、元のホイールのほとんどは、幅の広いタイヤの利点を最大限に活用し、快適さとグリップを向上させるために、拡大および幅を広げます。起亜のホイール ハブが真円から外れた場合の修理方法 車の所有者は、日常の運転中は道路上の低い障害物に注意を払い、駐車するときは路盤に近づきすぎないようにする必要があります。
このように、車のホイールハブを簡単に切断して外観に影響を与えたり、防錆コーティングも削り取ったりして、耐水性や耐食性に影響を与えたり、ホイールハブを変形させたり、そして運転に影響を与えます。傷跡を確認します。ハブの内側が傷んでいない場合は、傷の周りをシンナーで拭き、汚れを落としてください。
クリーニングの際、無関係な部分に塗料が付かないように、傷の周りにテープを貼ることができます。ブラシの先端を使用して、車のハブの損傷した部分にトップコートを塗布します。乾燥後は少し縮みます。