ホンダのアルミホイールはいくらですか

ホンダのアルミ合金ホイールはいくらですか? 1つは私の国のハイテク企業で、アルミ合金ホイールの研究開発、設計、製造、販売、および私の国の自動車部品の輸出拠点であり、広徳にあります。経済開発区、安徽省（江蘇省、浙江省、安徽省の交差点）、戦略的な場所と便利な交通機関。会社の敷地面積は 120 ムー、登録資本金は 1 億 1,800 万元、総資産は約 1 億 8,000 万元、従業員は 300 人以上です。認可発明11件、実用新案特許18件、意匠特許40件を保有しており、2016年8月12日に新三板に上場した。 「中小企業、地方のハイテク栽培企業。

車のホイールは電気メッキができるので、傷の補修ができます。ハブ真空メッキの修理方法で修理可能です。さらに、ホイールの電気メッキ業界の成熟に伴い、黒と白の電気メッキに限定されず、所有者の個人的な好みに応じてカスタマイズできます。

ただし、元のハブがメッキされている場合は、傷を修復できます。メッキホイールには、水メッキと真空メッキの2種類があります。水メッキ処理は傷はつきませんが、ハブを腐食させます。

ハブが腐食した後、修理することができます。つまり、ストリッピング時間が長く、水メッキ修理時間が長くなります。しかし、水電気めっきプロセスは環境を非常に汚染しており、現在水電気めっきの事例はほとんどありません。技術革新と独立した研究開発の原則に基づいて、同社は長年の生産経験を蓄積しており、常に「顧客第一、誠実な管理」というマーケティング目的を順守し、「すべての顧客を満足させる」という強い要求を持っています。研究開発能力; 同社は完全かつ科学的な品質管理システムを持っています。

同社の誠実さ、強さ、製品の品質は業界で認められており、品質をコアとして、「国際化、ブランディング、規模」という経営理念を堅持し、「継続的な改善、高品質の製品の追求」に取り組んでいます、サービス品質の向上、およびクライアントのニーズの満足」。多くの車の所有者は、駐車中に誤って道路の端や角にぶつかったり、車輪を引っかいたり、変形させたりします.傷は大きな問題ではありません。車のハブが変形したり、脱落したりした場合は、交換する必要があります。

車の所有者は、運によってハブを傷つけないように、日常の運転に注意を払う必要があります。日常のメンテナンスに気を配り、定期的にオイルの点検・清掃を行えば大きな問題はありません。車のハブをきれいな水で洗い、ハブが冷めるのを待ってから洗ってください。

車を走らせると、ホイールハブがタイヤやブレーキパッドと擦れて発熱します。すぐに水洗いをすると、ハブの材質が変化し、外皮が変色しやすくなりますので、石鹸と水で油分を拭き取ってください。ホンダ アルミ ホイールはいくらですか? 会社は 2011 年に設立されました.7 年以上の開発と運用の後、同社は製品のシリアル化、大規模な生産、そしてブランド管理。

運転する前に、誰もが車の見えるところに異常がないか確認するか、定期的な点検を行ってください。車を高速で運転することが多い場合は、検査の程度を上げることがさらに重要です。平坦な道を走行してください。

でこぼこ道では速く走れず、ゆっくり走る。障害物に遭遇したときは、ゆっくりと運転する必要があります.これは通常、車のハブの損傷の主な原因です.車のハブへの損傷は、通常、肉眼では見えず、徐々に安全上の問題になります.車のホイールハブが大きいほどフラット率が低く、つまりタイヤが薄いほど路面状況のフィードバックが明確になり、旋回時にはタイヤの接地面積が大きいため、簡単ではありません。これも多くのスポーツカーやレーシングカーのホイールサイズになっている大きな理由です。

ただし、ホイールハブが大きいことによるデメリットは無視できません。なぜなら、バランスのために、ホイールハブのサイズが大きいと、フラットレートが低くなり、タイヤの壁が薄くなると、乗り心地が弱くなり、相対的な燃費が低下するためです。消費量も増えますので、高いからというわけではなく、マイナス面はありません。経済性と燃費を重視する場合は、小さいホイール サイズを選択してみてください。ホイールの改造は車の改造の重要な部分であり、外観の改善であろうとハンドリング性能の改善であろうと、ホイールのカスタマイズは重要な役割を果たします。

優れた自動車用ホイールは、厳密な製造プロセスと厳密な検査を経て、個々のパラメーターが認定されていることを保証できます。当面の経済状況が許されない場合、車の所有者は改造された車のホイールを慎重に選択することをお勧めします。オリジナルの「スチールリム」や「キャストホイール」は美しく軽くはないかもしれませんが、少なくとも性能は保証されています。

アルミ合金ホイールの価格は? アルミ合金ホイールは、軽量(同仕様のアルミホイールやスチールホイールとの差約2kg)、加工精度が高く、高速回転時の変形が少なく、耐摩耗性に優れています。慣性。これは、車両の直線走行性能を向上させ、タイヤの転がり抵抗を減らし、それによって燃料消費を減らし、車両の重量と重量を減らすのに役立ちます;熱放散は良好で、ブレーキの熱はブレーキの熱放散の低下を回避し、運転の安全性に影響を与えるために、時間内にリリースする必要があります。アルミニウム合金は比較的脆く、小さな亀裂が入りやすく、見つけにくく、鋼ほど強くなく、鋳造中に砂穴ができる可能性があり、チューブレスタイヤはパンクしやすく、価格が比較的高い.