車の改造ホイールハブはいくらですか

アルミ合金ホイールの圧縮強度は非常に高く、一般家庭用ホイールの圧縮容量は20トン以上です。このようなホイールを実際のトラックに使用すると要件を満たすことができますが、アルミニウム合金材料の脆性は低く、圧縮限界が 20 トンの場合、標準の基本的な限り、破壊前の弾性変形スペースは非常に小さくなります。破壊モーメントを超えています。したがって、オフロード車はアルミ合金ホイールを使用しないことが多く、飛行すると簡単にホイールが破損することがありますが、オフロード国産車ではそのような状況の可能性は非常に低く、この材料のホイールは満たすことができますさまざまな舗装道路と通常の非舗装道路、道路通勤。

「技術革新、品質第一、顧客第一」の原則を堅持し、積極的に新しい市場を開拓し、現在、生産、科学研究、販売を統合しています。国内外の市場の継続的な拡大に伴い、同社はタイムリーに生産能力を拡大し、顧客の多様なニーズに対応し、製品のスタイル、構造、機能に対する顧客の要求に応じたサービスを提供できます。開拓と進取の精神、ハードワークと進取の精神を堅持し、国内外にハイテク人材を紹介し、長年の業界経験を蓄積し、完全に自動化されたハイテク、高省エネ技術を持ち、国際管理メカニズムを導入します。 、専門家で構成される管理チーム、および研究開発、生産、管理チーム。

多くの車の所有者は、駐車中に誤って道路の端や角にぶつかったり、車輪を引っかいたり、変形させたりします。傷は大きな問題ではありません。車のハブが変形したり、脱落したりした場合は、交換する必要があります。車の所有者は、運によってハブを傷つけないように、日常の運転に注意を払う必要があります。

日常のメンテナンスに気を配り、定期的にオイルの点検・清掃を行えば大きな問題はありません。車のハブをきれいな水で洗い、ハブが冷めるのを待ってから洗ってください。車を走らせると、ホイールハブがタイヤやブレーキパッドと擦れて発熱します。

すぐに水洗いをすると、ハブの材質が変化し、外皮が変色しやすくなりますので、石鹸と水で油分を拭き取ってください。車のハブのメンテナンスは車のメンテナンスと同じで、一般的に市場で使用されている多くの家庭用洗剤や洗剤は、アルカリ性または酸性のためにハブの表面に過度の影響を与え、表面で化学反応を起こします。変色し、外観に影響を与えます。したがって、注意して使用する必要があります。

中性石鹸水を選択して洗うことができます。ハブ表面の保護層を損傷しないように、ハブにペイント ポリッシュやその他の研磨剤を使用しないでください。走行中の硬いものによる引っかき傷などで、合金保護塗装が損傷した場合は、できるだけ早く専門のメンテナンス ステーションで合金ホイールを修理し、再塗装してください。

同社は、品質の前提として「革新、省エネ、堅牢性、安全性」を重視しています。 「軽量を超えて世界に奉仕する」という開発コンセプトを貫きます。不可能を可能にするために、並外れた品質を生み出すために。

より少ない投資でより高いリターンを得る。平均して、各アルミ合金ホイールは同じサイズのスチール ホイールよりも 2 kg 軽く、5 輪車は 10 kg 軽量化できます。アルミ合金ホイールは通常のスチール ホイールよりも高価ですが、燃料費の節約は、1 台あたり 20,000 キロメートルの走行コストを相殺するのに十分です。

アルミニウム合金ホイールの耐衝撃性、引張強度、および熱強度は、スチール ホイールよりも高くなります。これもまた、我が国の模倣産業や航空産業においてアルミニウム合金が重要な位置を占めている理由の一つです。精度は0.05mmと高く、バランス性能も良好で、さらに全体的な車体長やハンドルの振動を解消するのに有利です。

同社は常に独立した研究開発、技術革新を順守し、製品品質と高品質のビジネス哲学を順守し、完璧な品質条件とテスト機能を備えています。製品加工プロセスの厳格な管理と継続的な改善により、高品質で信頼性の高い製品をお客様に提供します。 「誠実、実用主義、革新、ウィンウィン」の企業精神に基づき、同社は顧客に高品質の製品とサービスを提供したいと考えています。

同社は質の高い労働力と強力な経営陣を擁し、研究開発能力を備えた高度な企業を構築する能力を備えています。ホイールはアルミ合金ホイールとスチールホイールに分けられ、アルミ合金ホイールは鍛造と鋳造に分けられます。鍛造アルミニウム合金ホイールの疲労強度と曲げ強度は鋼ホイールよりもはるかに高く、同じ環境下では、アルミニウム合金ホイールの熱放散係数は鋼ホイールの 3 倍であり、鍛造アルミニウム合金の最大支持力はホイールはスチールホイールの5倍です。

アルミ合金ホイールには、軽量、省タイヤ、美しい外観などの特徴があります。同時に、鍛造アルミニウム合金ホイールの安全性は、スチールリングよりもはるかに高くなります。 JIT基準によると、50km/hの限界に達したとき、走り続けることができるのは鍛造アルミ合金ホイールだけです。

車の改造ホイールはいくらですか? 元の 17 インチの車のホイールを 18 インチ ホイールなどのより大きなサイズに交換したい場合、対応する値は高くなります。この計算式によると、安全な運転を確保するためには、新旧のタイヤの直径の差を約 3% に抑える必要があります。その結果、オプションのタイヤは幅が広くなり、自然なサイドウォールが薄くなります。

燃費のアップを気にせず、サイズが大きい方が魅力的だと考えるのであれば、購入後の運転で気をつけなければならないことはたくさんあります。車のハブは比較的大きいため、タイヤは比較的幅が広く、タイヤの壁は比較的薄いため、注意を払わないと、小さなホイールハブよりも膨らみやパンクの可能性がはるかに高くなります.