吉利改造ホイールの強度はどうですか? 吉利改造ホイールは、アルミニウム合金ホイールの研究開発、設計、生産、販売に重点を置いている我が国のハイテク企業であり、我が国の自動車部品の輸出基地です。安徽省広徳経済開発区(江蘇、浙江、安徽の交差点)、戦略的なロケーションと便利な交通。同社の敷地面積は120ムー、登録資本金は1億1,800万元、総資産は約1億8,000万元、従業員数は300名以上です。認可された発明 11 件、実用新案特許 18 件、意匠特許 40 件を取得しており、同社の株式は 2016 年 8 月 12 日に新第三取締役会に上場されました。証券コードは 838269 です。株式の名称は「テクノロジー」です。 「中小企業、地方のハイテク栽培企業。
アルミ合金ホイールは高強度材料の使用により無数の形状があり、3つのホイールのデザインも車体への支持品質を満たしていますが、スチールパンチ上のスチールホイールのみが存在し、視覚効果が劣ります。一般的にはあまり変わりません。アルミ合金ホイールであれば、それは間違いなく非常に良い選択です. さまざまな改造ホイールのコストはほぼこの範囲内にあります. 品質の悪いホイールは走行中に破損する可能性があるため、ホイールの選択は安くはなりません。ホイールハブの完全性は運転の基本的な安全性であり、非常に重要な保証でもあります。
当社は技術革新と独立した研究開発の原則に基づいて、長年の生産経験を蓄積し、常に「顧客第一、誠実な経営」のマーケティング目標を堅持し、要求は「すべての顧客を満足させる」、強力な研究です。と開発能力; 当社は完全かつ科学的な品質管理システムを持っています。同社の誠実さ、強さ、製品品質は業界で認められており、品質を中核とし、「国際化、ブランド化、規模拡大」の経営理念を堅持し、「継続的な改善、高品質の製品の追求、サービス品質の向上と顧客ニーズの満足。」車の車輪を道路の端に向かって回転させると、車輪の外縁が損傷しやすくなります。
この場合、主要な構造は変わっていないため、修理さえすれば基本的にハブの安全性能に影響はありません。ブラストで汚れを落とし、サンディング、パテ埋め、細かいサンディング、塗装を行います。これらの修理手順を完了すると、ハブは基本的に新品になります。
ホイールハブはアルミニウム合金製であり、耐疲労性に劣る金属です。外力の作用により変形した後、外力により元の状態に戻ろうとします。たとえ表面に微細な亀裂があったとしても、科学的に見ると金属組織は通常のホイールとは全く異なります。
吉利改造ホイールの強度はどうですか? 同社は 2011 年に設立され、7 年以上の開発と運営を経て、同社は製品のシリーズ化、大規模生産により国内アルミ合金ホイール業界の大規模企業になりました。そしてブランドマネジメント。自動車用塗装ホイール アルミニウム合金ホイールの外観美を高め、環境を保護するために、従来の塗装工程と電気メッキ工程は段階的に削減され、水性粉体塗装技術に置き換えられます。研磨して透明な粉末をスプレーした後、電気メッキの代わりに明るい金属ハブの外観を得ることができます。
コーティングされたホイールはカラフルであるだけでなく、環境に優しく絶妙であり、お客様のニーズを大幅に満たすことができます。ブラッシングは表面処理の手段であり、製品を研削してワークの表面に線を形成し、装飾的な役割を果たします。このタイヤは2色に見え、表面に光沢があり、これも重要な要素の1つです。車の所有者がホイールブラッシングを選択するための要素。車のホイールは外観を向上させる重要な役割を果たしますが、ホイールを選択する際には、細部まで細心の注意を払う必要があります。
ハブのパラメータは、ハブと車両の使用に影響します。 PCDの数値が間違っていると正しく装着できない場合があります。 ET 値は、インストールと使用に影響するだけでなく、将来のアップグレードや変更にも影響します。
車のハブを再取り付けるときは、穴のサイズに注意する必要があります。このサイズが純正サイズより小さいと自然に装着できません。しかし、純正サイズよりも大きく、比較対策も講じないと、走行時に車両の同心度が異なり、車両の異音や振動が発生し、ひどい場合には車両に直接影響を及ぼします。
ホイールはアルミ合金ホイールとスチールホイールに分けられ、アルミ合金ホイールは鍛造と鋳造に分かれます。アルミニウム合金鍛造ホイールの疲労強度と曲げ強度はスチールホイールに比べてはるかに高く、同じ環境下でのアルミニウム合金ホイールの熱放散係数はスチールホイールの3倍であり、アルミニウム合金鍛造の最大支持力は次のとおりです。ホイールはスチールホイールの5倍です。アルミ合金ホイールは軽量、タイヤの節約、見た目の美しさなどの特徴があります。
同時に、鍛造アルミニウム合金ホイールの安全性はスチールリングの安全性よりもはるかに高くなります。 JIT の基準によれば、車両が時速 50 km の限界に達すると、鍛造アルミニウム合金ホイールのみが走行を続けることができます。吉利改造ホイールの強度はどうですか? まず、鉄ホイールと比較したアルミ合金ホイールの利点の 1 つは、放熱性です。
まず、アルミニウム合金の熱伝達率は通常の鉄ハブの約3倍になります。アルミニウム合金ホイールは熱を空気に素早く伝達し、車両の安全率を確実に高めます。次に、アルミ合金ホイールの重量は鉄ホイールに比べて約2kg軽くなりますので、アルミ合金タイヤ4本で約8kg軽くなります。
これは、車のハンドリング、コーナリング、またはコーナリングをより機敏に行うのに大幅に役立ちます。燃料消費量もある程度削減できます。