Ruota Mazda

Modelli applicabili: giocattoloFabbrica P1885 di modifica del mozzo ruota forgiato in due pezzi della migliore qualità JWHEEL,2. L'azienda adotta le attrezzature avanzate del settore per fusione, filatura, lavorazione, verniciatura e ispezione e, allo stesso tempo, è dotata di una piattaforma operativa robotizzata completamente automatizzata e di apparecchiature di collaudo per soddisfare pienamente i requisiti di prodotto dei principali clienti di fascia alta. L'azienda costituisce inoltre un team di professionisti per lo sviluppo di nuovi prodotti, la progettazione, la produzione di stampi, la produzione di prova, i test e le ispezioni per fornire ai clienti servizi di sviluppo e supporto tecnico.Produttori di ruote forgiate in due pezzi personalizzate JWHEEL P1885 dalla Cina,5. L'azienda ha ottenuto numerosi brevetti in virtù della sua forte forza tecnica: Brevetto per un tavolo di macinazione pulito basato su ruote in lega di alluminio.ota, Honda, Nissan, Mazda, Mitsubishi, Subaru, suzuki

JWHEEL Migliore introduzione alle ruote forgiate in due pezzi P6005-2 Company - JWHEEL,5. L'azienda ha ottenuto numerosi brevetti in virtù della sua forte forza tecnica: Brevetto per un banco di rettifica pulito basato su ruote in lega di alluminio.Modelli applicabili: tutti i tipi

JWHEEL Le migliori ruote per colata a bassa pressione di alta qualità P1875 Azienda - JWHEEL,6. L'azienda si è concentrata sulla qualità, la gestione e la tutela dell'ambiente e ha superato. ISO 9001:2015, IATF 16949, Germania KBA, Giappone Certificazione dell'associazione VIA (certificazione di laboratorio).Modelli applicabili: Toyota, Honda, Nissan, Mazda, Mitsubishi, Subaru, Suzuki

JWHEEL Fusione a bassa pressione all'ingrosso con un buon prezzo - JWHEEL,2. L'azienda adotta le apparecchiature avanzate di colata, filatura, lavorazione, verniciatura e ispezione del settore e, allo stesso tempo, è dotata di una piattaforma operativa robotica completamente automatizzata e di apparecchiature di collaudo per soddisfare pienamente i requisiti di prodotto dei principali clienti di fascia alta. L'azienda ha inoltre istituito un team di professionisti per lo sviluppo di nuovi prodotti, la progettazione, la produzione di stampi, la produzione di prova, i test e le ispezioni per fornire ai clienti servizi di sviluppo e supporto tecnico.

JWHEEL Produttori di audi/mclaren/BMW personalizzati in stile forgiato dalla CinaLa nostra impronta di produzione globale snella significa che JWHEEL è considerata affidabile dai produttori di apparecchiature originali e dal mercato post-vendita per fornire i prodotti migliori e consegnarli in tempo.Sfruttando oltre 28 anni di innovazione per offrire il miglior valore sui mercati globali dei veicoli.

Cos'è il cerchio in lega?Il termine cerchi in lega è solitamente dato alle ruote "fuse" da una miscela di alluminio che è leggera e ottima per dissipare il calore e piccole quantità di metalli più rigidi la cui presenza nella "mix" fornisce rigidità e aiuta a prevenire la propagazione delle crepe.I metalli legati forniscono una resistenza superiore e una notevole riduzione del peso rispetto ai metalli ferrosi come l'acciaio e, in quanto tali, rappresentano il materiale ideale da cui creare una ruota ad alte prestazioni. In effetti, oggi è difficile immaginare un'auto da corsa di livello mondiale o un veicolo stradale ad alte prestazioni che non sfrutti i vantaggi dei cerchi in lega.La fusione è un modo efficiente per produrre un cerchio in lega resistente e di alta qualità. Ci sono due metodi utilizzati. Un sistema è noto come colata per gravità e l'altro è colata a bassa pressione oa pressione negativa.L'azienda ha ottenuto numerosi brevetti in virtù della sua forte forza tecnica: Brevetto per un banco di rettifica pulito basato su ruote in lega di alluminio.

La colata per gravità è un metodo per fabbricare una ruota fusa di una lega metallica specifica, tipicamente alluminio, sebbene venga utilizzato anche il magnesio, che comporta la fornitura di metallo fuso a una cavità dello stampo tramite un alimentatore attraverso un sistema di scorrimento in cui il punto di ingresso del metallo fuso si trova sopra la parte superiore della cavità dello stampo.