Dov'è in vendita la ruota modificata Kia?Quando la temperatura della ruota è elevata, dovrebbe essere lasciata raffreddare naturalmente prima della pulizia e non lavarla con acqua fredda. In caso contrario, il mozzo della ruota in lega di alluminio verrà danneggiato e anche il disco del freno verrà deformato, il che influirà sull'effetto frenante. Inoltre, la pulizia della ruota in lega di alluminio con un detergente ad alta temperatura provocherà una reazione chimica sulla superficie della ruota, che perderà la sua lucentezza e influirà sull'aspetto.
Quando l'asfalto sul mozzo della ruota è difficile da rimuovere, se il detergente generico non aiuta, prova a rimuoverlo con una spazzola, ma non usare una spazzola dura, soprattutto una spazzola di ferro, per non danneggiare la superficie del mozzo della ruota. L'azienda considera "sopravvivenza per qualità, mercato per reputazione, sviluppo per scienza e tecnologia ed efficienza per gestione" come scopo aziendale.Al fine di garantire che ogni mozzo ruota possa fare meglio, l'azienda ha costruito un rigoroso monitoraggio e test di qualità sistema. , I prodotti hanno superato la certificazione del sistema di qualità TS16949. I prodotti includono ruote fuse e ruote forgiate.La produzione annua di ruote di fusione raggiunge circa 1,1 milioni di pezzi e la produzione annua di ruote forgiate raggiunge circa 18.000 pezzi.I prodotti non coprono solo quasi 30 province, comuni e regioni autonome in Cina, ma vengono esportati anche negli Stati Uniti, Russia, Sud-est asiatico e Medio Oriente. , Giappone, Singapore, Iraq e altre dozzine di regioni.
Al fine di soddisfare la domanda del mercato, l'azienda continua a riformare e innovare costantemente, migliorando il livello di gestione, migliorando la qualità del prodotto, dando pieno gioco ai vantaggi tecnici dell'azienda, ai vantaggi del marchio, ai vantaggi del talento e ai vantaggi del cliente nel settore e sforzandosi di costruire l'azienda in un'azienda competitiva e competitiva nel settore, un'impresa con influenza e potenziale di sviluppo. Dove acquistare le ruote modificate Kia in vendita I cerchi in lega sono spesso molto accattivanti nell'aspetto e, oltre all'alta qualità e alla durata, l'estetica dei cerchi in lega è la priorità fondamentale. I cerchi in lega di alluminio sono progettati in base al peso e alla stabilità dell'equilibrio quando installati e allo stile di ogni auto.
I cerchi in lega di alluminio sono in una certa misura più pesanti dei raggi, il che aiuta la motocicletta ad abbassare il baricentro e a mantenere la stabilità durante la guida ad alta velocità e in curva. Inoltre, il problema principale dei cerchi in lega di alluminio dipende anche dalle sospensioni e anche i pneumatici ne risentiranno in una certa misura. Nel corso degli anni, tutti i dipendenti dell'azienda sono stati determinati ad andare avanti e la tecnologia e le attrezzature sono state continuamente migliorate, formando un'attività di forgiatura di ruote in lega di alluminio a copertura totale.
Per adattarsi allo sviluppo del mercato, è stato formato un gruppo di talenti tecnici e gestionali e si è formata una buona reputazione sul mercato, che si svilupperà nella direzione di "più in alto e più lontano" e servirà meglio la maggior parte delle automobili proprietari e la società. Dove possono essere vendute le ruote modificate Kia?La resistenza alla compressione dei cerchi in lega di alluminio è piuttosto elevata e la capacità di compressione delle normali ruote domestiche è superiore a 20 tonnellate. L'uso di tali ruote nei camion reali può soddisfare i requisiti, ma la fragilità dei materiali in lega di alluminio è scarsa, ovvero quando il limite di compressione è di 20 tonnellate, lo spazio di deformazione elastica prima della frattura è molto piccolo, purché lo standard di base il momento di frattura è superato.
Pertanto, i veicoli fuoristrada spesso non utilizzano ruote in lega di alluminio.Occasionalmente il volo causerà facilmente la rottura della ruota, ma ancora una volta, la possibilità di una tale situazione è molto ridotta per i veicoli domestici fuoristrada.Le ruote di questo materiale possono incontrare varie strade asfaltate e normali sterrate. L'azienda ha un team di gestione con un'eccellente tecnologia e una ricca esperienza di gestione, aderisce alla filosofia aziendale del "primo cliente", costruisce la competitività di base, dà pieno gioco a vantaggi completi, si impegna per il progresso nella stabilità e crea un marchio eccellente nella lega industria delle ruote, in modo che una forte qualità e coetanei della moda. I cerchi in lega di alluminio sono leggeri (circa 2 kg in meno rispetto ai cerchi in alluminio o acciaio della stessa specifica), alta precisione di fabbricazione, piccola deformazione durante la rotazione ad alta velocità e anti-inerzia.
Ciò contribuisce a migliorare le prestazioni di guida in rettilineo del veicolo, riducendo la resistenza al rotolamento del pneumatico, riducendo così il consumo di carburante, riducendo il peso e il peso del veicolo; la dissipazione del calore è buona e il calore del freno può essere rilasciato in tempo per evitare il declino della dissipazione del calore dei freni e influire sulla sicurezza di guida. La lega di alluminio è relativamente fragile, soggetta a piccole crepe, non facile da trovare, non resistente come l'acciaio, può presentare buchi di sabbia durante la fusione, i pneumatici tubeless sono facili da far girare a terra e il prezzo è relativamente alto. Quando una ruota di un'auto viene girata contro il bordo della strada, è facile danneggiare il bordo esterno della ruota.
In questo caso, la struttura principale non è cambiata, quindi le prestazioni di sicurezza del mozzo non ne risentono sostanzialmente, purché venga riparato. Sabbiatura per pulire lo sporco, levigatura, stuccatura, levigatura fine e verniciatura. Dopo questi passaggi di riparazione, l'hub è praticamente nuovo di zecca.
Il mozzo della ruota è realizzato in lega di alluminio e il metallo ha una scarsa resistenza alla fatica. Dopo che è stato deformato sotto l'azione di una forza esterna, è costretto a tornare al suo stato originale da una forza esterna. Anche se ci sono minuscole crepe sulla superficie, la struttura metallica qui è completamente diversa dalle normali ruote da un punto di vista scientifico.
Dove sono in vendita le ruote modificate Kia Prima di tutto, uno dei vantaggi delle ruote in lega di alluminio rispetto alle ruote in ferro è la dissipazione del calore. Prima di tutto, il coefficiente di scambio termico della lega di alluminio sarà circa 3 volte quello del normale mozzo in ferro. I cerchi in lega di alluminio trasferiscono rapidamente il calore all'aria, il che aumenta senza dubbio il fattore di sicurezza del veicolo.
In secondo luogo, il peso della ruota in lega di alluminio sarà di circa 2 kg più leggero della ruota in ferro, quindi i 4 pneumatici in lega di alluminio saranno circa 8 kg più leggeri del pneumatico in ferro. In larga misura, aiuta la manovrabilità dell'auto, le curve o le curve più agili. Può anche ridurre il consumo di carburante in una certa misura.