Listino prezzi cerchi Volkswagen

Volkswagen Wheel Price Quotation Table è un'impresa high-tech nel mio paese che si concentra su ricerca e sviluppo, progettazione, produzione e vendita di cerchi in lega di alluminio e una base di esportazione di ricambi auto nel mio paese.Si trova nella zona di sviluppo economico di Guangde, Anhui ( la giunzione di Jiangsu, Zhejiang e Anhui).La posizione geografica è superiore e il trasporto è conveniente. L'azienda copre un'area di 120 mu, con un capitale sociale di 118 milioni di yuan, un totale attivo di quasi 180 milioni di yuan e più di 300 dipendenti. Ha invenzioni autorizzate 11, brevetti per modelli di utilità 18 e brevetti di design 40. Le azioni della società sono state quotate nel New Third Board il 12 agosto 2016. Il codice azionario è 838269. Lo stock è indicato come "Tecnologia". Nuovo speciale "piccole e medie imprese, imprese provinciali di coltivazione ad alta tecnologia.

Il materiale in lega di alluminio ha un'elevata efficienza di scambio termico, ovvero la velocità di assorbimento e dissipazione del calore è elevata e può assorbire rapidamente il calore condotto dal disco del freno e quindi dissiparlo rapidamente nell'aria. L'elevata durezza della ruota in lega di alluminio riduce notevolmente l'inclinazione del pneumatico o della ruota in curva. I cerchi in lega di alluminio possono ridurre il peso a vuoto del pneumatico e migliorare l'aderenza del pneumatico.

Poiché le vibrazioni della strada e le forze di sterzata sono molto sensibili al peso a vuoto, i cerchi in lega presentano anche una migliore flessibilità e un'azione di sterzata più reattiva. Rispetto alle ruote in acciaio, i vantaggi delle ruote in lega di alluminio sono ancora molto evidenti, come peso più leggero, maggiore resistenza e requisiti più profondi per le prestazioni dell'automobile. Sulla base del principio dell'innovazione tecnologica e della ricerca e sviluppo indipendenti, l'azienda ha accumulato molti anni di esperienza nella produzione e aderisce sempre allo scopo di marketing di "primo cliente, gestione onesta"; la domanda è "soddisfare tutti i clienti", forte capacità di ricerca e sviluppo, la società Ha un sistema di gestione della qualità completo e scientifico.

L'integrità, la forza e la qualità del prodotto dell'azienda sono state riconosciute dall'industria.Prendendo la qualità come fulcro, aderendo alla filosofia aziendale di "internazionalizzazione, marchio e scala", si impegna a "miglioramento continuo, ricerca di prodotti di alta qualità , miglioramento della qualità del servizio e soddisfazione delle esigenze del cliente". Più grande è il mozzo della ruota dell'auto, più basso è il forfait, cioè più sottile è il pneumatico, più chiaro è il feedback sulle condizioni della strada; e, in curva, poiché l'area di contatto del pneumatico è ampia, non è facile deformarsi e la presa è migliore.Questa è anche la dimensione della ruota di molte auto sportive e auto da corsa.grande motivo. Tuttavia, gli svantaggi portati dal grande mozzo della ruota non possono essere ignorati, perché per equilibrio, se la dimensione del mozzo della ruota è grande, la tariffa forfettaria si abbassa e la parete del pneumatico è più sottile, il comfort di marcia sarà indebolito e il relativo consumo di carburante aumenterà anche il consumo, quindi non è perché costoso, non ha svantaggi.

Se sei molto preoccupato per l'economia e il consumo di carburante, puoi provare a scegliere una dimensione della ruota più piccola. Fondata nel 2011, dopo oltre sette anni di sviluppo e funzionamento, l'azienda è diventata un'impresa su larga scala nel settore nazionale dei cerchi in lega di alluminio con serializzazione del prodotto, produzione su larga scala e gestione del marchio. Esistono molti stili di mozzi per auto, che possono essere facilmente graffiati da pietre o danneggiati da sostanze nocive, con conseguente facile arrugginimento dei mozzi.

Molti proprietari di auto hanno iniziato a prestare attenzione alla protezione delle ruote e alla guida sicura. Per le auto dotate di cerchi in lega di alluminio, rispetto ai normali pneumatici, i cerchi in lega di alluminio hanno migliori prestazioni di ammortizzazione e assorbimento degli urti, il che migliora notevolmente il comfort dell'auto durante la guida su strade sconnesse o ad alta velocità. Il processo di allungamento della ruota serve a ridurre la resistenza al rotolamento del pneumatico attraverso le prestazioni di allungamento, riducendo così il consumo di carburante.

La conduttività termica della lega di alluminio è tre volte quella dell'acciaio, l'effetto di dissipazione del calore è molto buono, le prestazioni di frenata sono migliorate, la durata di pneumatici e dischi dei freni è estesa e la guida sicura dell'auto è effettivamente garantita. Come tutti sappiamo, la ruota dell'auto è una parte importante dell'auto. Per garantire la sicurezza dell'auto, è necessario scegliere un buon mozzo ruota.

Quando si scelgono i cerchi in lega di alluminio, dobbiamo sapere che anche i loro cerchi in lega di alluminio presentano vantaggi e svantaggi. I cerchi in lega di alluminio sono leggeri, buona dissipazione del calore e di bell'aspetto, sostituendo gradualmente le ruote in acciaio. Il principio alla base della scelta di un mozzo ruota o di un copriruota è che deve essere facile da pulire e non perseguire ciecamente la bellezza.

Quando si lava l'auto, il mozzo o il copriruota con una struttura complessa è molto fastidioso, è bello essere bello, semplice e facile da pulire. Al fine di garantire la sicurezza e l'affidabilità del veicolo in larga misura, indipendentemente dall'età del veicolo, è necessario controllare frequentemente il mozzo della ruota dell'auto e prestare attenzione alla presenza di segni premonitori di usura, compreso il rumore di attrito durante la rotazione o la rotazione della ruota combinata della sospensione Decelerazione anomala. Se senti il ​​rumore del cuscinetto della ruota dell'auto, per prima cosa è importante scoprire da dove proviene il rumore.

Molte parti in movimento possono creare rumore o alcune parti rotanti possono essere in contatto con parti non rotanti. Se viene confermato che il cuscinetto è rumoroso, il cuscinetto potrebbe essere danneggiato e deve essere sostituito. Poiché le condizioni di guasto dei cuscinetti su entrambi i lati causate dal mozzo anteriore sono simili, anche se un solo cuscinetto è danneggiato, si consiglia di sostituirlo in coppia.

Quando il mozzo della ruota dell'auto viene girato contro il bordo della strada, è facile danneggiare il bordo esterno del mozzo della ruota. In questo caso, la struttura principale non è cambiata, quindi le prestazioni di sicurezza del mozzo non ne risentono sostanzialmente, purché venga riparato. Sabbiatura per pulire lo sporco, levigatura, stuccatura, levigatura fine e verniciatura.

Dopo questi passaggi di riparazione, l'hub è praticamente nuovo di zecca. Il mozzo della ruota è realizzato in lega di alluminio e il metallo ha una scarsa resistenza alla fatica. Dopo che è stato deformato sotto l'azione di una forza esterna, è costretto a tornare al suo stato originale da una forza esterna.

Anche se ci sono minuscole crepe sulla superficie, la struttura metallica qui è completamente diversa dalle normali ruote da un punto di vista scientifico.