Listino di quotazione dei prezzi delle ruote forgiate Geely

Tabella di quotazione dei prezzi delle ruote forgiate Geely Molte persone pensano che fintanto che la ruota dell'auto non tocchi la piastra metallica esterna durante l'installazione, infatti, quando si smonta la ruota, se si osserva attentamente la struttura all'interno, è facile rimanere bloccati molti punti, soprattutto dopo che l'auto è stata avviata, nel dissesto Sulla strada, gli ammortizzatori si comprimono momentaneamente. Pertanto, fai buon uso delle ruote grandi. Devi guidare magnificamente.

Prestare attenzione anche alla larghezza del cerchio. In secondo luogo, le pinze dei freni scattano sul cerchione. Poiché le auto in questi giorni usano spesso calibri grandi per sicurezza, un calibro da 4 libbre è molto più grande di una lattina.

Le ruote distorte e mal progettate spesso si bloccano sulle pinze dei freni. Fortunatamente, è facile da individuare in questo caso. L'azienda considera "sopravvivenza per qualità, mercato per reputazione, sviluppo per scienza e tecnologia ed efficienza per gestione" come scopo aziendale.Al fine di garantire che ogni mozzo ruota possa fare meglio, l'azienda ha costruito un rigoroso monitoraggio e test di qualità sistema. , I prodotti hanno superato la certificazione del sistema di qualità TS16949.

I prodotti includono ruote fuse e ruote forgiate.La produzione annua di ruote di fusione raggiunge circa 1,1 milioni di pezzi e la produzione annua di ruote forgiate raggiunge circa 18.000 pezzi.I prodotti non coprono solo quasi 30 province, comuni e regioni autonome in Cina, ma vengono esportati anche negli Stati Uniti, Russia, Sud-est asiatico e Medio Oriente. , Giappone, Singapore, Iraq e altre dozzine di regioni. Al fine di soddisfare la domanda del mercato, l'azienda continua a riformare e innovare costantemente, migliorando il livello di gestione, migliorando la qualità del prodotto, dando pieno gioco ai vantaggi tecnici dell'azienda, ai vantaggi del marchio, ai vantaggi del talento e ai vantaggi del cliente nel settore e sforzandosi di costruire l'azienda in un'azienda competitiva e competitiva nel settore, un'impresa con influenza e potenziale di sviluppo. Quando il veicolo si muove in avanti, premerà verso il basso un oggetto duro e appuntito, che è più alto della distanza tra il bordo esterno del mozzo della ruota dell'auto e il suolo e si trova sul bordo esterno del pneumatico.

Quando il pneumatico è stato premuto contro l'oggetto, l'angolo acuto dell'oggetto ha appena colpito il bordo esterno del pneumatico, perforando il fragile bordo esterno del pneumatico (questo spiegherebbe la frattura radiale del pneumatico). Dopo che uno pneumatico è esploso, perde immediatamente la sua capacità di ammortizzazione. Un oggetto duro ha colpito direttamente il mozzo, provocando la rottura del mozzo vicino al bordo della valvola (questo spiegherebbe il difetto nel bordo del mozzo).

Quindi provoca la rottura dell'intero hub. Oppure, quando il mozzo incontra una grande fossa, passerà rapidamente, superando il raggio di appoggio del mozzo, con conseguente frattura. Nel corso degli anni, tutti i dipendenti dell'azienda sono stati determinati ad andare avanti e la tecnologia e le attrezzature sono state continuamente migliorate, formando un'attività di forgiatura di ruote in lega di alluminio a copertura totale.

Per adattarsi allo sviluppo del mercato, è stato formato un gruppo di talenti tecnici e gestionali e si è formata una buona reputazione sul mercato, che si svilupperà nella direzione di "più in alto e più lontano" e servirà meglio la maggior parte delle automobili proprietari e la società. Tabella delle quotazioni dei prezzi delle ruote forgiate Geely Lo sviluppo materiale delle normali ruote per automobili non è la normale ghisa, ma l'acciaio con un contenuto di carbonio pari o inferiore al 2,0%; ma la percentuale di ghisa è compresa tra il 2,0% e il 4,5%, quindi in meccanica design, due materiali diversi C'è un grande divario tra resistenza e tenacità. Tuttavia, anche l'acciaio non è molto resistente.

Ad esempio, i montanti A della carrozzeria realizzati in acciaio formato a caldo con una resistenza allo snervamento fino a 1.500 MPa possono comunque piegarsi in caso di incidente. Pertanto, la capacità di compressione del mozzo della ruota in acciaio è relativamente debole, vale a dire è relativamente semplice e facile da deformare. L'azienda ha un team di gestione con un'eccellente tecnologia e una ricca esperienza di gestione, aderisce alla filosofia aziendale del "primo cliente", costruisce la competitività di base, dà pieno gioco a vantaggi completi, si impegna per il progresso nella stabilità e crea un marchio eccellente nella lega industria delle ruote, in modo che una forte qualità e coetanei della moda.

In generale, le dimensioni dei mozzi delle ruote calibrate dai produttori di ruote per auto sono: 15 pollici, 16 pollici, 17 pollici, 18 pollici e 19 pollici. I piccoli di solito vengono con auto familiari, mentre i grandi vengono con quelli più avanzati. Ad esempio, per un'auto familiare che generalmente costa meno di 150.000 yuan, le selezioni ufficiali sono 15, 16 e 17;

Sebbene le grandi ruote ad alta configurazione sembrino molto sportive e migliorino l'aspetto del veicolo, non sono perfette. Ha sia vantaggi che svantaggi. Quando una ruota di un'auto viene girata contro il bordo della strada, è facile danneggiare il bordo esterno della ruota.

In questo caso, la struttura principale non è cambiata, quindi le prestazioni di sicurezza del mozzo non ne risentono sostanzialmente, purché venga riparato. Sabbiatura per pulire lo sporco, levigatura, stuccatura, levigatura fine e verniciatura. Dopo questi passaggi di riparazione, l'hub è praticamente nuovo di zecca.

Il mozzo della ruota è realizzato in lega di alluminio e il metallo ha una scarsa resistenza alla fatica. Dopo che è stato deformato sotto l'azione di una forza esterna, è costretto a tornare al suo stato originale da una forza esterna. Anche se ci sono minuscole crepe sulla superficie, la struttura metallica qui è completamente diversa dalle normali ruote da un punto di vista scientifico.

Tabella delle quotazioni dei prezzi delle ruote forgiate Geely Molti proprietari di auto colpiscono accidentalmente il lato della strada o un angolo durante il parcheggio, graffiando o provocando la deformazione della ruota. I graffi non sono un grosso problema, se il mozzo dell'auto è deformato o semplicemente cade, deve essere sostituito. I proprietari di auto dovrebbero prestare attenzione alla guida quotidiana per evitare di graffiare il mozzo per fortuna.

Prestare attenzione alla manutenzione quotidiana, controllare e pulire regolarmente l'olio e non ci saranno grossi problemi. Lavare il mozzo dell'auto con acqua pulita e attendere che il mozzo si raffreddi prima del lavaggio. Quando l'auto è in funzione, il mozzo della ruota sfrega contro i pneumatici e le pastiglie dei freni per generare calore.

Se lo lavi immediatamente con acqua, il materiale del mozzo cambierà, il che può facilmente causare lo scolorimento del rivestimento esterno.Usa acqua e sapone per rimuovere l'olio.