होंडा जाली पहियों की मूल्य सूची

होंडा फोर्ज्ड व्हील्स प्राइस कोटेशन लिस्ट मेरे देश में एक उच्च तकनीक वाला उद्यम है, जो एल्युमिनियम अलॉय व्हील्स के अनुसंधान एवं विकास, डिजाइन, उत्पादन और बिक्री पर ध्यान केंद्रित करता है और मेरे देश में ऑटो पार्ट्स का निर्यात आधार है। यह गुआंगडे आर्थिक विकास क्षेत्र, अनहुई (में स्थित है) जिआंगसु, झेजियांग और अनहुई का जंक्शन), रणनीतिक स्थान और सुविधाजनक परिवहन। कंपनी 118 मिलियन युआन की पंजीकृत पूंजी, लगभग 180 मिलियन युआन की कुल संपत्ति और 300 से अधिक कर्मचारियों के साथ 120 एमयू के क्षेत्र को कवर करती है। इसमें 11 अधिकृत आविष्कार, 18 यूटिलिटी मॉडल पेटेंट और 40 डिज़ाइन पेटेंट हैं। कंपनी के स्टॉक को 12 अगस्त, 2016 को नए तीसरे बोर्ड में सूचीबद्ध किया गया था। स्टॉक कोड 838269 है। स्टॉक को "प्रौद्योगिकी" कहा जाता है। विशेष नया "छोटे और मध्यम आकार के उद्यम, प्रांतीय उच्च तकनीक की खेती के उद्यम।

अब कार के व्हील हब पर अधिक से अधिक पैटर्न हैं, और उपस्थिति मूल्य अधिक से अधिक हो रहा है। सही व्हील हब चुनना कपड़े पहनने जैसा है, मालिक के स्वाद को दर्शाता है। लेकिन हम केवल दिखावट मूल्य पर ध्यान केंद्रित नहीं कर सकते।

संशोधित व्हील हब और मूल व्हील हब के बीच डेटा गैप बहुत बड़ा नहीं होना चाहिए। कई कार मालिक हल्के व्हील हब का पीछा करते हैं, बेहतर, जो कार की समग्र गुणवत्ता को कम कर सकता है और कार की गति बढ़ा सकता है। जाली पहियों के फायदे हैं: हल्का वजन, उच्च घनत्व और उच्च शक्ति, लेकिन नुकसान भी स्पष्ट हैं, यानी उच्च कीमतें।

वास्तव में, वर्तमान कारों के पहिए सभी ढले हुए हैं। कास्टिंग एल्यूमीनियम या अन्य कच्चे माल को उच्च तापमान पर मोल्ड में पिघलाना है, और लागत कम है, जो वर्तमान में बाजार में व्हील हब की मुख्यधारा है। तकनीकी नवाचार और स्वतंत्र अनुसंधान और विकास के सिद्धांत के आधार पर, कंपनी ने कई वर्षों के उत्पादन अनुभव को संचित किया है, और हमेशा "ग्राहक पहले, ईमानदार प्रबंधन" के विपणन उद्देश्य का पालन करता है; मांग "सभी ग्राहकों को संतुष्ट करना", मजबूत शोध है और विकास क्षमताएं; कंपनी के पास एक पूर्ण और वैज्ञानिक गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली है।

कंपनी की अखंडता, शक्ति और उत्पाद की गुणवत्ता को उद्योग द्वारा मान्यता दी गई है। गुणवत्ता को मूल के रूप में लेते हुए, "अंतर्राष्ट्रीयकरण, ब्रांडिंग और स्केल" के व्यापार दर्शन का पालन करते हुए, यह "निरंतर सुधार, उच्च गुणवत्ता वाले उत्पादों की खोज" के लिए प्रतिबद्ध है। , सेवा की गुणवत्ता में सुधार और ग्राहक की जरूरतों को पूरा करना"। स्टील का घनत्व एल्यूमीनियम मिश्र धातु निर्माण सामग्री की तुलना में काफी अधिक है, यही वजह है कि मेरे देश में ऑटोमोबाइल चेसिस के हल्के वजन के लिए एल्यूमीनियम मिश्र धातुओं का उपयोग किया गया है; ऑटोमोबाइल पहिए "अनस्प्रंग पार्ट्स" हैं। यदि अनस्प्रंग मास लागत बहुत बड़ी है, तो यह अनिवार्य रूप से कार्य प्रदर्शन, हैंडलिंग प्रदर्शन और वास्तविक ईंधन खपत को प्रभावित करेगा।

कार हब की तरह, हब का वजन घटाना इंजन के नियंत्रित टॉर्क आउटपुट का प्रत्यक्ष परिणाम है; क्योंकि आधे शाफ्ट के माध्यम से पहिया को प्रेषित पावरट्रेन को प्राथमिकता वाली चीज को दूर करने में सक्षम होना चाहिए जो कि इंजन का द्रव्यमान है। पहिया (ऑपरेशन के दौरान वजन/खींचें), इसलिए कार के हब पर बिजली को सिंक्रनाइज़ करने की आवश्यकता होती है और इसे कम किया जा सकता है। Honda फोर्ज्ड व्हील प्राइस कोटेशन टेबल कंपनी की स्थापना 2011 में हुई थी। विकास और संचालन के सात से अधिक वर्षों के बाद, कंपनी उत्पाद क्रमांकन, बड़े पैमाने पर उत्पादन और ब्रांड प्रबंधन के साथ घरेलू एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहिया उद्योग में एक बड़े पैमाने का उद्यम बन गई है। समान वजन के आधार के तहत, एल्यूमीनियम मिश्र धातु के पहिये अधिक प्रभाव प्रतिरोधी होते हैं, जबकि स्टील के पहिये अधिक लचीले होते हैं।

प्रभाव बल जो स्टील व्हील को विकृत कर सकता है, एल्यूमीनियम मिश्र धातु व्हील को विकृत नहीं कर सकता है, क्योंकि एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहिये मोटे होते हैं। हालाँकि, जब प्रभाव बल एक निश्चित सीमा तक काफी बड़ा होता है, तो एल्यूमीनियम मिश्र धातु का पहिया सीधे टूट सकता है, जबकि स्टील का पहिया केवल अधिक गंभीर रूप से ख़राब होगा। ताकत सुनिश्चित करने के आधार के तहत, हल्का हब, बेहतर, अधिक संवेदनशील निलंबन प्रतिक्रिया, कम प्रयास हब घुमाता है, बेहतर त्वरण, और बेहतर सैद्धांतिक ईंधन खपत। एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों को आम तौर पर माना जाता है हल्का हो।

कार का व्हील हब जितना बड़ा होता है, फ्लैट रेट उतना ही कम होता है, यानी टायर जितना पतला होता है, सड़क की स्थिति पर फीडबैक उतना ही साफ होता है; और, मोड़ते समय, क्योंकि टायर संपर्क क्षेत्र बड़ा होता है, यह आसान नहीं होता है विकृत, और पकड़ बेहतर है। यह कई स्पोर्ट्स कारों और रेसिंग कारों का पहिया आकार भी है। बड़ा कारण। हालाँकि, बड़े व्हील हब द्वारा लाए गए नुकसान को नजरअंदाज नहीं किया जा सकता है, क्योंकि संतुलन के लिए, यदि व्हील हब का आकार बड़ा है, तो फ्लैट दर कम हो जाती है, और टायर की दीवार पतली हो जाती है, सवारी आराम कमजोर हो जाएगा, और सापेक्ष ईंधन खपत भी बढ़ेगी। इसलिए, यह महंगा नहीं है, इसमें कोई कमी नहीं है। यदि आप अर्थव्यवस्था और ईंधन की खपत के बारे में बहुत चिंतित हैं, तो आप एक छोटा पहिया आकार चुनने का प्रयास कर सकते हैं।

कार हब का रखरखाव कार के रखरखाव की तरह ही है। बाजार में आमतौर पर उपयोग किए जाने वाले कई घरेलू क्लीनर और डिटर्जेंट क्षारीयता या अम्लता के कारण हब की सतह पर बहुत अधिक प्रभाव डालते हैं और सतह पर एक रासायनिक प्रतिक्रिया उत्पन्न करेंगे। हब का, इसे धूमिल करना और हब की सतह को प्रभावित करना।बाहरी। इसलिए इसका इस्तेमाल सावधानी से करना चाहिए। आप धोने के लिए कुछ तटस्थ साबुन का पानी चुन सकते हैं।

हब सतह की सुरक्षात्मक परत को नुकसान न करने के लिए, हब पर पेंट पॉलिश या अन्य अपघर्षक सामग्री का उपयोग नहीं किया जाना चाहिए। जब मिश्र धातु सुरक्षात्मक पेंट क्षतिग्रस्त हो जाता है, जैसे कि ड्राइविंग के दौरान कठोर वस्तुओं द्वारा खरोंच, जितनी जल्दी हो सके एक पेशेवर रखरखाव स्टेशन पर मिश्र धातु पहियों की मरम्मत और फिर से पेंट करें। एल्यूमीनियम मिश्र धातु व्हील हब वजन में हल्का है (समान विनिर्देश के एल्यूमीनियम या स्टील व्हील हब से लगभग 2 किलो अलग), उच्च विनिर्माण परिशुद्धता, उच्च गति पर घूर्णन करते समय छोटे विरूपण, और विरोधी जड़ता।

यह वाहन की सीधी-रेखा ड्राइविंग प्रदर्शन में सुधार करने के लिए अनुकूल है, टायर के रोलिंग प्रतिरोध को कम करता है, जिससे ईंधन की खपत कम होती है, वाहन का वजन और वजन कम होता है; गर्मी लंपटता अच्छी है, और ब्रेक की गर्मी ब्रेक गर्मी अपव्यय की गिरावट से बचने और ड्राइविंग सुरक्षा को प्रभावित करने के लिए समय पर जारी किया जाना चाहिए। एल्यूमीनियम मिश्र धातु अपेक्षाकृत भंगुर है, छोटी दरारें होने का खतरा है, आसानी से नहीं पाया जा सकता है, स्टील जितना मजबूत नहीं है, ढलाई के दौरान रेत के छेद हो सकते हैं, ट्यूबलेस टायर फ्लैट चलाने में आसान होते हैं, और कीमत अपेक्षाकृत अधिक होती है।