मर्सिडीज-बेंज एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों के आउट-ऑफ-राउंडनेस की मरम्मत कैसे करें

मर्सिडीज-बेंज एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों की आउट-ऑफ-राउंडनेस की मरम्मत कैसे करें मेरे देश में एक उच्च तकनीक वाला उद्यम है जो एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों के अनुसंधान और विकास, डिजाइन, उत्पादन और बिक्री और ऑटो भागों के निर्यात आधार पर केंद्रित है। मेरे देश में। यह ग्वांगडे आर्थिक विकास क्षेत्र, अनहुई (जियांगसू, झेजियांग और अनहुई का जंक्शन) कार्यालय में स्थित है, भौगोलिक स्थिति बेहतर है और परिवहन सुविधाजनक है। कंपनी 118 मिलियन युआन की पंजीकृत पूंजी, लगभग 180 मिलियन युआन की कुल संपत्ति और 300 से अधिक कर्मचारियों के साथ 120 एमयू के क्षेत्र को कवर करती है। इसमें 11 अधिकृत आविष्कार, 18 यूटिलिटी मॉडल पेटेंट और 40 डिज़ाइन पेटेंट हैं। कंपनी के स्टॉक को 12 अगस्त, 2016 को नए तीसरे बोर्ड में सूचीबद्ध किया गया था। स्टॉक कोड 838269 है। स्टॉक को "प्रौद्योगिकी" कहा जाता है। विशेष नया "छोटे और मध्यम आकार के उद्यम, प्रांतीय उच्च तकनीक की खेती के उद्यम।

सबसे पहले, लोहे के पहियों की तुलना में एल्यूमीनियम मिश्र धातु के पहियों का एक बड़ा फायदा गर्मी लंपटता है। सबसे पहले, एल्यूमीनियम मिश्र धातु का ताप हस्तांतरण गुणांक साधारण लोहे के हब से लगभग 3 गुना अधिक होगा। एल्यूमीनियम मिश्र धातु के पहिये जल्दी से गर्मी को हवा में स्थानांतरित करते हैं, जो निस्संदेह वाहन के सुरक्षा कारक को बढ़ाता है।

दूसरे, एल्यूमीनियम मिश्र धातु के पहिये का वजन लोहे के पहिये की तुलना में लगभग 2 किलोग्राम हल्का होगा, इसलिए 4 एल्यूमीनियम मिश्र धातु के टायर लोहे के टायर की तुलना में लगभग 8 किलोग्राम हल्के होंगे। काफी हद तक, यह कार की हैंडलिंग, कॉर्नरिंग या कॉर्नरिंग को अधिक फुर्ती से करने में मदद करता है। यह ईंधन की खपत को भी कुछ हद तक कम कर सकता है।

मर्सिडीज-बेंज एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों के आउट-ऑफ-राउंडनेस की मरम्मत कैसे करें? तकनीकी नवाचार और स्वतंत्र अनुसंधान और विकास के सिद्धांत के आधार पर, कंपनी ने कई वर्षों के उत्पादन अनुभव को संचित किया है, और हमेशा "ग्राहक" के विपणन उद्देश्य का पालन करती है। सबसे पहले, ईमानदार प्रबंधन"; मांग "सभी ग्राहकों को संतुष्ट करने के लिए" है, मजबूत अनुसंधान और विकास क्षमता; कंपनी के पास एक पूर्ण और वैज्ञानिक गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली है। कंपनी की अखंडता, शक्ति और उत्पाद की गुणवत्ता को उद्योग द्वारा मान्यता दी गई है। गुणवत्ता को मूल के रूप में लेते हुए, "अंतर्राष्ट्रीयकरण, ब्रांडिंग और स्केल" के व्यापार दर्शन का पालन करते हुए, यह "निरंतर सुधार, उच्च गुणवत्ता वाले उत्पादों की खोज" के लिए प्रतिबद्ध है। , सेवा की गुणवत्ता में सुधार और ग्राहक की जरूरतों को पूरा करना"। साधारण एल्यूमीनियम मिश्र धातु के पहिये वजन में हल्के और गति में तेज होते हैं।

एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों की जड़ता का क्षण स्टील पहियों की तुलना में बहुत छोटा होता है। इसलिए, एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों की स्थापना कार को त्वरण, मोड़ और ब्रेकिंग के मामले में अधिक संवेदनशील बना सकती है, और हल्के पहिये कार की गति को तेज कर सकते हैं। सपाट सड़कों पर उत्कृष्ट प्रदर्शन के अलावा, हल्के पहिये उबड़-खाबड़ सड़कों पर आराम भी बढ़ा सकते हैं।

कूलिंग इफेक्ट बेहतर है। एल्यूमीनियम मिश्र धातु में उच्च शक्ति, संकीर्ण प्रवक्ता और आसान स्टाइल है, जो एक बड़ा वेंटिलेशन स्थान छोड़ सकता है, बड़े ब्रेक कैलीपर्स और ब्रेक डिस्क को समायोजित कर सकता है और तापमान को अधिक प्रभावी ढंग से कम कर सकता है। कंपनी की स्थापना 2011 में हुई थी। विकास और संचालन के सात से अधिक वर्षों के बाद, कंपनी उत्पाद क्रमांकन, बड़े पैमाने पर उत्पादन और ब्रांड प्रबंधन के साथ घरेलू एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहिया उद्योग में एक बड़े पैमाने का उद्यम बन गई है।

स्टील का घनत्व एल्यूमीनियम मिश्र धातु निर्माण सामग्री की तुलना में काफी अधिक है, यही वजह है कि मेरे देश में ऑटोमोबाइल चेसिस के हल्के वजन के लिए एल्यूमीनियम मिश्र धातुओं का उपयोग किया गया है; ऑटोमोबाइल पहिए "अनस्प्रंग पार्ट्स" हैं। यदि अनस्प्रंग मास लागत बहुत बड़ी है, तो यह अनिवार्य रूप से कार्य प्रदर्शन, हैंडलिंग प्रदर्शन और वास्तविक ईंधन खपत को प्रभावित करेगा। कार हब की तरह, हब का वजन घटाना इंजन के नियंत्रित टॉर्क आउटपुट का प्रत्यक्ष परिणाम है; क्योंकि आधे शाफ्ट के माध्यम से पहिया को प्रेषित पावरट्रेन को प्राथमिकता वाली चीज को दूर करने में सक्षम होना चाहिए जो कि इंजन का द्रव्यमान है। पहिया (ऑपरेशन के दौरान वजन/खींचें), इसलिए कार के हब पर बिजली को सिंक्रनाइज़ करने की आवश्यकता होती है और इसे कम किया जा सकता है।

हम सभी जानते हैं कि कम अनस्प्रंग वजन बेहतर कार प्रदर्शन, बेहतर त्वरण और ब्रेकिंग और बेहतर ईंधन दक्षता की ओर ले जाता है। खोखला डिज़ाइन कार हब के वजन को बहुत कम करता है, और एल्यूमीनियम मिश्र धातु भी रिम को सहारा देने के लिए प्रवक्ता को पर्याप्त शक्ति प्रदान करता है। यही कारण है कि कई कार मालिक जाली पहियों को बदलना चाहते हैं।

क्योंकि जाली वाले पहिए न केवल अच्छी गुणवत्ता वाले होते हैं, बल्कि हल्के वजन के भी होते हैं। बेशक, खोखले डिजाइन व्हील हब के निर्माण में उपयोग किए जाने वाले एल्यूमीनियम मिश्र धातु सामग्री को बचाता है, व्हील हब निर्माता की उत्पादन लागत को कम करता है, स्वाभाविक रूप से लागत को कम करता है, और उपभोक्ताओं को भी लाभ मिलता है। एल्यूमीनियम मिश्र धातु के पहिये वजन में हल्के होते हैं (समान विनिर्देश के एल्यूमीनियम या स्टील के पहियों से लगभग 2 किलो कम), उच्च विनिर्माण परिशुद्धता, उच्च गति रोटेशन के दौरान छोटे विरूपण, और जड़ता विरोधी।

यह वाहन की सीधी-रेखा ड्राइविंग प्रदर्शन में सुधार करने के लिए अनुकूल है, टायर के रोलिंग प्रतिरोध को कम करता है, जिससे ईंधन की खपत कम होती है, वाहन का वजन और वजन कम होता है; गर्मी लंपटता अच्छी है, और ब्रेक की गर्मी ब्रेक गर्मी अपव्यय की गिरावट से बचने और ड्राइविंग सुरक्षा को प्रभावित करने के लिए समय पर जारी किया जाना चाहिए। एल्यूमीनियम मिश्र धातु अपेक्षाकृत भंगुर है, छोटी दरारें होने का खतरा है, आसानी से नहीं पाया जा सकता है, स्टील जितना मजबूत नहीं है, ढलाई के दौरान रेत के छेद हो सकते हैं, ट्यूबलेस टायर फ्लैट चलाने में आसान होते हैं, और कीमत अपेक्षाकृत अधिक होती है। मर्सिडीज-बेंज एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों के आउट-ऑफ-राउंडनेस की मरम्मत कैसे करें जब कार हब का तापमान अधिक होता है, तो सफाई से पहले इसे स्वाभाविक रूप से ठंडा होने देना चाहिए।

इसे ठंडे पानी से न धोएं, अन्यथा यह एल्युमिनियम अलॉय व्हील हब को नुकसान पहुंचाएगा, और ब्रेक डिस्क को भी ख़राब कर देगा, जिससे ब्रेकिंग प्रभाव प्रभावित होगा। इसके अलावा, उच्च तापमान वाले सफाई एजेंट के साथ एल्यूमीनियम मिश्र धातु के पहिये को साफ करने से कार के पहिये की सतह पर एक रासायनिक प्रतिक्रिया होगी, जो अपनी चमक खो देगी और उपस्थिति को प्रभावित करेगी। यदि कार का हब मुड़ा हुआ है, टूटा हुआ है या गंभीर रूप से खराब हो गया है, तो इसे समय पर बदल देना चाहिए।

यदि क्षतिग्रस्त कार के पहियों को नहीं बदला जाता है, तो टायर के कार के पहियों से फिसलने की संभावना है, और कार नियंत्रण भी खो सकती है। लेकिन अगर यह सिर्फ खरोंच है, तो यह कोई बड़ी बात नहीं है।