Cette roue est coulée à basse pression, en utilisant la matière première A356, en utilisant le moulage du système de refroidissement sans eau, le retrait interne du produit selon la norme ASTME155 est inférieur à 2, la résistance à travers le test d'endurance de moment de flexion japonais VIA JWL-T, le test d'impact à 13 degrés, l'endurance radiale test, performances fiables, excellente qualité ;.La forme est similaire à la conception à double largeur, cinq groupes de parties égales, avec une petite rainure séparant la face avant pour augmenter l'effet de division en deux, et l'extrémité de la largeur est évidée pour montrer l'effet de légèreté , forme simple et généreuse.
