Roue Toyota

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Qu'est-ce qu'une roue en alliage ?Le terme jantes en alliage est généralement donné aux roues « moulées » à partir d'un mélange d'aluminium léger et efficace pour dissiper la chaleur et de petites quantités de métaux plus rigides dont la présence dans le « mélange » assure la rigidité et aide à prévenir la propagation des fissures.Les métaux alliés offrent une résistance supérieure et des réductions de poids spectaculaires par rapport aux métaux ferreux tels que l'acier, et en tant que tels, ils représentent le matériau idéal à partir duquel créer une roue haute performance. En fait, aujourd'hui, il est difficile d'imaginer une voiture de course de classe mondiale ou un véhicule routier de haute performance qui n'utilise pas les avantages des jantes en alliage.Le moulage est un moyen efficace de produire une jante en alliage solide et de haute qualité. Deux méthodes sont utilisées. Un système est connu sous le nom de coulée par gravité et l'autre est la coulée à basse pression ou à pression négative.L'entreprise a obtenu de nombreux brevets grâce à sa forte force technique : Brevet pour une table de meulage propre à base de meules en alliage d'aluminium.

Les roues forgées sont fabriquées sur mesure sur commande. Les roues forgées sont des roues solides, denses mais très légères que les amateurs de voitures hautes performances utilisent presque exclusivement pour leurs voitures. Le terme « forgé » fait référence à la fabrication d'une roue en alliage en forçant un bloc de métal brut dans une forme avec une pression extrême. Le forgeage est un processus coûteux en plusieurs étapes et prend généralement environ 4 à 6 semaines pour être livré.

La coulée par gravité est une méthode de fabrication d'une roue coulée d'un alliage métallique spécifique, généralement de l'aluminium, bien que le magnésium soit également utilisé, ce qui implique de fournir du métal fondu à une cavité de moule via un alimentateur à travers un système de fonctionnement où le point d'entrée du métal fondu est situé au-dessus. le haut de la cavité du moule.

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Il y a des avantages significatifs aux roues forgées telles que les roues forgées étant 3 fois plus résistantes et 25 % plus légères, ce qui est tout ce que vous voulez dans une voiture de course dédiée. L'inconvénient est qu'il coûte 3 fois plus cher qu'une roue coulée.