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Avec le soutien de techniciens de haut niveau, JWHEEL a développé un prix de jante de voiture haute performance.

La conception des jantes en alliage d'aluminium provient des meilleurs designers du monde entier.

Les jantes monobloc JWHEEL sont fabriquées avec précision en utilisant des matières premières de première qualité et des machines avancées.

Alloué avec des roues en aluminium coulé à basse pression est utilisé plus sûr.

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Les billettes de roues sont produites par un équipement qui attire les tiges d'aluminium dans le four, ajoute de l'alliage et produit des produits en alliage d'aluminium de haute qualité par un processus de pré-étirage par traitement thermique, qui présente de nombreuses caractéristiques d'alliage de magnésium et de silicium, d'excellentes performances de traitement, d'excellentes caractéristiques de soudage et placage, bonne résistance à la corrosion, ténacité élevée et aucune déformation après traitement, matériau dense sans défauts et polissage facile, film de couleur facile, excellent effet d'oxydation et autres excellentes caractéristiques.Produits personnalisés : le délai de production sera affecté par les changements saisonniers et l'évolution de la demande du marché.

Guangdong Guangchuan Auto Parts Trading Co., Ltd. améliore et perfectionne en permanence les roues de voiture en aluminium pour mieux servir les clients.

Roues de moulage par gravité personnalisées JWHEEL - Style emblématique& Fabricants de qualité de ChineLa coulée de jantes en aluminium est le processus de fabrication le plus courant pour les jantes en alliage sur le marché. La fabrication de ces roues consiste à verser de l'aluminium fondu (ou à l'aspirer sous vide) dans un moule qui donne au matériau la forme de roue souhaitée. L'aluminium refroidit, puis il est usiné, percé et taillé dans la roue finale. Ce traitement de moulage d'une roue est facile et moins coûteux que d'autres méthodes, mais le processus permettant à l'aluminium fondu de se solidifier peut entraîner une porosité. La porosité est une incohérence dans la structure du matériau qui peut entraîner des fissures et une réduction globale de l'intégrité de la roue. En raison de la porosité, afin de s'assurer qu'une roue coulée peut être plus solide, les fabricants doivent utiliser plus de matériau, ce qui conduit à des roues plus lourdes.Nous avons non seulement la technologie traditionnelle de coulée à basse pression, mais également la technologie de fabrication à haute résistance et légère de "coulée à basse pression + filage". Nous maintenons toujours divers avantages technologiques avancés dans la fabrication de roues en alliage d'aluminium pour répondre aux besoins des clients et diriger le développement de l'industrie.https://www.jjjwheel.com

attiré l'attention avec un design particulier, il était considéré comme une roue coulée avec une grande expansibilité.