Quelle usine fabrique des roues forgées Honda

Lorsque la température du moyeu de roue est élevée, laissez-le refroidir naturellement avant de le nettoyer et ne le lavez pas à l'eau froide. Sinon, le moyeu de roue en alliage d'aluminium sera endommagé et même le disque de frein sera déformé, ce qui affectera l'effet de freinage. De plus, le nettoyage de la roue en alliage d'aluminium avec un agent de nettoyage à haute température provoquera une réaction chimique sur la surface de la roue, qui perdra son éclat et affectera l'apparence.

Lorsque l'asphalte sur le moyeu de roue est difficile à enlever, si l'agent de nettoyage général n'aide pas, essayez d'utiliser une brosse pour l'enlever, mais n'utilisez pas de brosse dure, en particulier une brosse en fer, afin de ne pas endommager la surface du moyeu de roue. Adhérant au principe de "l'innovation technique, la qualité d'abord, le client d'abord", nous explorons activement de nouveaux marchés. La société intègre désormais la production, la recherche scientifique et les ventes. Avec l'expansion continue des marchés nationaux et étrangers, la société étendra sa capacité de production en temps opportun pour répondre aux divers besoins des clients.Nous pouvons fournir des services en fonction des exigences des clients en matière de style, de structure et de fonction du produit.

Adhérer à l'esprit de pionnier et d'entreprise, de travail acharné et d'entreprise, introduire des talents de haute technologie au pays et à l'étranger, accumuler des années d'expérience dans l'industrie, disposer de technologies entièrement automatisées, de haute technologie et à haute économie d'énergie, et introduire des mécanismes de gestion internationaux , une équipe de direction composée d'experts et une équipe de recherche et développement, de production et de gestion. Jantes automobiles peintes Afin d'améliorer la beauté extérieure des jantes en alliage d'aluminium et de protéger l'environnement, le processus de peinture traditionnel et le processus de galvanoplastie seront progressivement réduits et remplacés par la technologie de revêtement en poudre à base d'eau. Après le polissage et la pulvérisation de poudre transparente, l'apparition d'un moyeu en métal brillant peut remplacer la galvanoplastie.

Les roues revêtues sont non seulement colorées, mais également respectueuses de l'environnement et exquises, ce qui peut répondre à vos besoins dans une large mesure. Le brossage est un moyen de traitement de surface, par le meulage de produits pour former des lignes sur la surface de la pièce, de manière à jouer un rôle décoratif, car ce pneu semble avoir deux couleurs, et la surface est brillante, ce qui en est aussi une des facteurs importants pour les propriétaires de voitures pour choisir un brossage de roue. Le vert et le blanc laiteux du moyeu de la voiture sont deux couleurs contrastées, et le rouge du feu arrière est un bon choix de rouge et de noir ; les hommes essaient donc de choisir le noir, car le noir représente la stabilité et la férocité, sans perdre la vraie couleur de le pneu.

Si vous souhaitez conserver la couleur d'origine pendant une longue période, vous devez choisir le changement de couleur de peinture, il est recommandé de vous rendre dans un magasin de modification réputé. Ce n'est pas aussi simple qu'on le pensait. Tout d'abord, la surface du moyeu de la voiture est nivelée et réparée, puis nettoyée et peinte, puis séchée à haute température et installée après 5 jours.

Veillez à ne pas toucher d'objets pointus et durs lors de la conduite et rappelez aux travailleurs de ne pas se gratter lors du lavage de la voiture. La société prend "l'innovation, l'économie d'énergie, la fermeté et la sécurité" comme prémisse de qualité. Adhérez au concept de développement "au-delà de la légèreté et servez le monde".

Rendre possible l'impossible, créer des qualités extraordinaires. Obtenez des rendements plus élevés avec moins d'investissement. Lorsque le véhicule avance, il appuie sur un objet dur et pointu, qui est plus haut que la distance entre le bord extérieur du moyeu de roue de voiture et le sol, et est situé sur le bord extérieur du pneu.

Lorsque le pneu a été pressé contre l'objet, le coin pointu de l'objet a juste heurté le bord extérieur du pneu, perçant le fragile bord extérieur du pneu (ceci expliquerait la fracture radiale du pneu). Après qu'un pneu éclate, il perd immédiatement sa capacité d'amortissement. Un objet dur a heurté directement le moyeu, provoquant la rupture du moyeu près du bord de la valve (cela expliquerait le défaut du bord du moyeu).

Cela provoque alors la rupture de tout le moyeu. Ou lorsque le moyeu rencontre une grande fosse, il passera rapidement, dépassant la plage de roulement du moyeu, entraînant une fracture. La société adhère toujours à la recherche et au développement indépendants, à l'innovation technologique, adhère à la philosophie commerciale de la qualité des produits et de la haute qualité, et dispose de conditions de qualité et de capacités de test parfaites.

Le contrôle strict et l'amélioration continue du processus de traitement des produits offrent aux clients une bonne garantie de produits fiables et de haute qualité. Basée sur l'esprit d'entreprise "d'intégrité, de pragmatisme, d'innovation et de gagnant-gagnant", la société est disposée à fournir à ses clients des produits et services de haute qualité. La société dispose d'une main-d'œuvre de haute qualité et d'une équipe de direction solide, et a la capacité de construire une entreprise de pointe avec des capacités de recherche et développement.

Si la corrosion du moyeu de la voiture n'est pas réparée à temps, la corrosion du moyeu sera plus grave, provoquant une fuite du pneu et raccourcissant la durée de vie. Une réparation rapide après la rouille du moyeu de roue automobile est non seulement belle, mais augmente également la durée de vie. Les rayures, les déformations et les dommages sont des problèmes inévitables dans la conduite à long terme de la voiture.

Si le hub n'est pas réparé et reconstruit à temps, et s'il n'est pas traité pendant une longue période, il est facile de provoquer des accidents de la circulation et d'apporter des dangers cachés à votre vie et à celle de votre famille. La remise à neuf des roues nettoiera et réduira la rouille, la saleté et d'autres polluants à la surface du moyeu de roue, ce qui peut réduire efficacement la pollution de l'air causée par la conduite du véhicule. Pour tous les types de véhicules tout-terrain et de camions lourds, l'intention initiale d'utiliser des roues de voiture en acier est d'assurer la sécurité de conduite dans des environnements difficiles, car la limite de déformation de ces roues de voiture est très faible, mais la déformation La limite de rupture résultante est relativement haut.

C'est-à-dire que la déformation du moyeu de roue automobile en acier est très grave.Tant qu'il ne se brise pas après déformation, il peut être conduit à peine, tandis que le véhicule tout-terrain est principalement conduit sur des routes non pavées. Avec les hauts et les bas de la surface de la route et l'interaction de divers corps étrangers, le moyeu de roue de la voiture se déforme facilement.