Quelle usine fabrique les roues d'origine de Geely ?

Afin d'améliorer la beauté extérieure des jantes en alliage d'aluminium et de protéger l'environnement, le processus de peinture traditionnel et le processus de galvanoplastie seront progressivement réduits et remplacés par la technologie de revêtement en poudre à base d'eau. Après le polissage et la pulvérisation de poudre transparente, l'apparition d'un moyeu en métal brillant peut remplacer la galvanoplastie. Les roues revêtues sont non seulement colorées, mais également respectueuses de l'environnement et exquises, ce qui peut répondre à vos besoins dans une large mesure.

Le brossage est un moyen de traitement de surface, par le meulage de produits pour former des lignes sur la surface de la pièce, de manière à jouer un rôle décoratif, car ce pneu semble avoir deux couleurs, et la surface est brillante, ce qui en est aussi une des facteurs importants pour les propriétaires de voitures pour choisir un brossage de roue. La société prend "la survie par la qualité, le marché par la réputation, le développement par la science et la technologie et l'efficacité par la gestion" comme objectif commercial. Afin de garantir que chaque moyeu de roue peut faire mieux, la société a mis en place un contrôle et des tests de qualité stricts. système., Les produits ont passé la certification du système de qualité TS16949. Les produits comprennent des roues coulées et des roues forgées. La production annuelle de roues coulées atteint environ 1,1 million de pièces et la production annuelle de roues forgées atteint environ 18 000 pièces. Les produits couvrent non seulement près de 30 provinces, municipalités et régions autonomes en Chine, mais sont également exportés vers les états-unis, la russie, l'asie du sud-est et le moyen-orient., le japon, singapour, l'irak et d'autres dizaines de régions.

Afin de répondre à la demande du marché, l'entreprise continue de se réformer et d'innover constamment, d'améliorer le niveau de gestion, d'améliorer la qualité des produits, de faire jouer pleinement les avantages techniques de l'entreprise, les avantages de la marque, les avantages des talents et les avantages des clients dans l'industrie, et s'efforce de construire l'entreprise en une entreprise compétitive et compétitive dans l'industrie.Une entreprise avec un potentiel d'influence et de développement. De quelle usine provient le moyeu de roue d'origine Geely ? Si le moyeu de roue en alliage d'aluminium est cassé et que vous vous rendez dans des endroits non professionnels pour des réparations afin de réduire les coûts, vous faites une grosse erreur, le moyeu réparé n'est donc pas garanti. En fait, de nombreux endroits sont retravaillés par le processus d'usine d'origine, et le test d'étanchéité, le meulage, la peinture et d'autres processus peuvent être retravaillés.

Si vous êtes préoccupé par la sécurité, les moyeux sont également coulés à partir d'une solution d'alliage d'aluminium pendant le processus de coulée. De même, le soudage est effectué au moyen d'un soudage interne et externe, et le même matériau en alliage d'aluminium est utilisé, il n'y a donc pas besoin de s'inquiéter des problèmes de qualité. Au fil des ans, tous les employés de l'entreprise ont été déterminés à aller de l'avant, et la technologie et l'équipement ont été continuellement améliorés, formant une entreprise de forgeage de jantes en alliage d'aluminium à couverture complète.

Afin de s'adapter au développement du marché, un groupe de talents techniques et de gestion a été formé et une bonne réputation sur le marché s'est formée.Il se développera dans le sens de "plus haut et plus loin" et mieux servira la majorité des voitures propriétaires et la société. De quelle usine provient le moyeu de roue d'origine de Geely ? Si le moyeu de roue de voiture d'origine de 17 pouces doit être remplacé par une taille plus grande, comme un moyeu de roue de 18 pouces, la valeur correspondante sera plus élevée. Selon la formule, la différence de diamètre entre les pneus anciens et neufs doit être contrôlée à environ 3 % pour assurer la sécurité de conduite.

En conséquence, les pneus optionnels seront plus larges et auront des flancs naturels plus fins. Si l'augmentation de la consommation de carburant ne vous dérange pas et que la taille plus grande est plus attrayante, il y a beaucoup de choses dont vous devez être conscient lorsque vous conduisez après l'achat. Parce que le moyeu de la voiture est relativement grand, le pneu est relativement large et la paroi du pneu est relativement mince, donc si vous ne faites pas attention, la probabilité d'un renflement ou d'une crevaison sera beaucoup plus élevée que celle d'un petit moyeu de roue .

La société dispose d'une équipe de direction dotée d'une excellente technologie et d'une riche expérience en gestion, adhère à la philosophie d'entreprise du "client d'abord", renforce la compétitivité de base, fait jouer pleinement les avantages complets, s'efforce de progresser dans la stabilité et crée une excellente marque dans l'alliage industrie de la roue, de sorte que la qualité et la mode soient solides. Comme nous le savons tous, la roue de la voiture est une partie importante de la voiture. Afin d'assurer la sécurité de la voiture, il est nécessaire de choisir un bon moyeu de roue.

Lors du choix de jantes en alliage d'aluminium, il faut savoir que leurs jantes en alliage d'aluminium présentent également des avantages et des inconvénients. Les jantes en alliage d'aluminium sont légères, ont une bonne dissipation de la chaleur et ont une belle apparence, remplaçant progressivement les jantes en acier. Le principe de base du choix d'un moyeu de roue ou d'un enjoliveur est qu'il doit être facile à nettoyer et non rechercher aveuglément la beauté.

Lors du lavage de la voiture, le moyeu ou l'enjoliveur à structure complexe est très gênant.Il est bon d'être beau, simple et facile à nettoyer. L'entretien du moyeu de la voiture est comme l'entretien de la voiture. De nombreux nettoyants et détergents ménagers couramment utilisés sur le marché ont trop d'impact sur la surface du moyeu en raison de l'alcalinité ou de l'acidité, et produiront une réaction chimique à la surface. du moyeu, le faisant ternir et affectant la surface du moyeu. Par conséquent, il doit être utilisé avec précaution.

Vous pouvez choisir de l'eau savonneuse neutre pour laver. Afin de ne pas endommager la couche protectrice de la surface du moyeu, aucun vernis à peinture ou autre matériau abrasif ne doit être utilisé sur le moyeu. Lorsque la peinture de protection en alliage est endommagée, comme des rayures par des objets durs pendant la conduite, réparez et repeignez les jantes en alliage dans un centre de maintenance professionnel dès que possible.

Quelle usine est le moyeu de roue d'origine de Geely tout d'abord, le moyeu en alliage d'aluminium est plus léger que le moyeu en fer, de sorte que les quatre moyeux ajoutés ensemble seront beaucoup plus légers que le moyeu en fer. Si la voiture est conduite à grande vitesse, elle sera essentiellement plus légère et plus économe en carburant. Deuxièmement, de manière générale, les jantes en alliage d'aluminium sont équipées de freins à disque.

Ce type de frein doit dissiper la chaleur vers le disque de ventilation, et le matériau en alliage d'aluminium du moyeu de roue en alliage d'aluminium a également une grande maille, de sorte que l'effet de dissipation thermique sera meilleur. Les jantes en alliage seraient encore plus belles. Tout d'abord, les moyeux en fer sont bon marché, et maintenant les moyeux en fer sont pressés.

Et c'est fondamentalement le même moule, le motif sur le moyeu n'a pas changé, donc c'est moins cher.