Quelle est la force des roues forgées BMW ? Il s'agit d'une entreprise de haute technologie dans mon pays qui se concentre sur la R & D, la conception, la production et la vente de roues en alliage d'aluminium et une base d'exportation de pièces automobiles dans mon pays. Il est situé dans Zone de développement économique de Guangde, Anhui (jonction du Jiangsu, du Zhejiang et de l'Anhui), emplacement stratégique et transport pratique. La société couvre une superficie de 120 mu, avec un capital social de 118 millions de yuans, un actif total de près de 180 millions de yuans et plus de 300 employés. Elle compte des inventions autorisées 11, des brevets de modèle d'utilité 18 et des brevets de conception 40. Les actions de la société ont été inscrites au nouveau troisième conseil d'administration le 12 août 2016. Le code d'action est 838269. L'action est appelée "Technologie". "petites et moyennes entreprises, entreprises provinciales de culture de haute technologie.
Lorsque la température du moyeu est élevée, laissez-le refroidir naturellement avant de le nettoyer et ne le lavez pas à l'eau froide. Sinon, le moyeu de roue en alliage d'aluminium sera endommagé et même le disque de frein sera déformé, ce qui affectera l'effet de freinage. De plus, le nettoyage de la roue en alliage d'aluminium avec un agent de nettoyage à haute température provoquera une réaction chimique sur la surface de la roue, qui perdra son éclat et affectera l'apparence.
Lorsque l'asphalte sur le moyeu de roue est difficile à enlever, si l'agent de nettoyage général n'aide pas, essayez d'utiliser une brosse pour l'enlever, mais n'utilisez pas de brosse dure, en particulier une brosse en fer, afin de ne pas endommager la surface du moyeu de roue. Basée sur le principe de l'innovation technologique et de la recherche et du développement indépendants, la société a accumulé de nombreuses années d'expérience dans la production et adhère toujours à l'objectif marketing de "client d'abord, gestion honnête"; la demande est "satisfaire tous les clients", recherche solide et capacités de développement; La société dispose d'un système de gestion de la qualité complet et scientifique. L'intégrité, la force et la qualité des produits de l'entreprise ont été reconnues par l'industrie. Prenant la qualité comme noyau, adhérant à la philosophie d'entreprise de "l'internationalisation, l'image de marque et l'échelle", elle s'engage à "l'amélioration continue, la recherche de produits de haute qualité , l'amélioration de la qualité de service et la satisfaction des besoins des clients ».
Lorsque la température du moyeu de la voiture est élevée, laissez-le refroidir naturellement avant de le nettoyer. Ne le lavez pas à l'eau froide, sinon cela endommagerait le moyeu de roue en alliage d'aluminium et même déformerait le disque de frein, ce qui affecterait l'effet de freinage. De plus, le nettoyage de la roue en alliage d'aluminium avec un agent de nettoyage à haute température provoquera une réaction chimique à la surface de la roue de la voiture, qui perdra son éclat et affectera l'apparence.
Si le moyeu de la voiture est plié, cassé ou gravement corrodé, il doit être remplacé à temps. Si les roues de voiture endommagées ne sont pas remplacées, les pneus risquent de glisser des roues de la voiture et la voiture peut même perdre le contrôle. Mais si ce ne sont que des rayures, ce n'est pas grave.
Fondée en 2011, après plus de sept ans de développement et d'exploitation, la société est devenue une entreprise à grande échelle dans l'industrie nationale des roues en alliage d'aluminium avec la sérialisation des produits, la production à grande échelle et la gestion de la marque. Les roues en alliage d'aluminium sont légères (environ 2 kg de moins que les roues en aluminium ou en acier de même spécification), une précision de fabrication élevée, une petite déformation lors de la rotation à grande vitesse et une anti-inertie. Ceci est propice à l'amélioration des performances de conduite en ligne droite du véhicule, réduisant la résistance au roulement du pneu, réduisant ainsi la consommation de carburant, réduisant le poids et le poids du véhicule; la dissipation thermique est bonne et la chaleur du frein peut être relâché à temps pour éviter le déclin de la dissipation thermique des freins et affecter la sécurité de conduite.
L'alliage d'aluminium est relativement fragile, sujet à de petites fissures, pas facile à trouver, pas aussi solide que l'acier, peut avoir des trous de sable pendant la coulée, les pneus sans chambre à air sont faciles à rouler à plat et le prix est relativement élevé. Nous savons tous que moins de poids non suspendu entraîne de meilleures performances de la voiture, une meilleure accélération et un meilleur freinage et une meilleure efficacité énergétique. La conception creuse réduit considérablement le poids du moyeu de la voiture et l'alliage d'aluminium offre également une résistance suffisante pour que les rayons supportent la jante.
C'est pourquoi de nombreux propriétaires de voitures souhaitent remplacer les roues forgées. Parce que les roues forgées sont non seulement de bonne qualité, mais aussi légères. Bien sûr, la conception creuse économise le matériau en alliage d'aluminium utilisé dans la fabrication du moyeu de roue, réduit les coûts de production du fabricant de moyeux de roue, réduit naturellement les coûts et les consommateurs bénéficient également d'avantages.
Si vous installez accidentellement des roues de voiture de qualité inférieure, cela entraînera non seulement des dangers cachés pour votre propre voyage, mais mettra également en danger la vie des autres. Ces dernières années, des accidents de la circulation causés par la mauvaise qualité des moyeux de roue se sont produits de temps à autre. Il est difficile à distinguer par la seule vue et nécessite des instruments professionnels pour mesurer, mais il peut être distingué en écoutant le son.
Seulement à partir de l'apparence, il est difficile de voir si la roue de la voiture est réelle ou non. Certains paramètres de qualité des roues automobiles ne peuvent être mesurés qu'avec des instruments professionnels, et l'apparence des roues n'a pas de marques anti-contrefaçon évidentes comme RMB. De plus, en raison de l'application de matériaux de protection métalliques connexes, il est plus difficile de faire la distinction, de sorte que de nombreux propriétaires de voitures ont subi des pertes.
Qu'en est-il des roues forgées BMW ? Les jantes en alliage d'aluminium sont conçues en fonction du poids et de la stabilité de l'équilibre lors de l'installation, ainsi que du style de chaque voiture. Les jantes en alliage d'aluminium sont plus lourdes que les rayons dans une certaine mesure, ce qui aide la moto à abaisser son centre de gravité et à maintenir sa stabilité lors de la conduite à grande vitesse et dans les virages.
De plus, le problème central des jantes en alliage d'aluminium dépend également de la suspension, et les pneus seront également affectés dans une certaine mesure.