Las llantas de aleación de aluminio ordinarias son livianas y rápidas. El momento de inercia de las llantas de aleación de aluminio es mucho menor que el de las llantas de acero. Por lo tanto, la instalación de llantas de aleación de aluminio puede hacer que el automóvil sea más sensible en términos de aceleración, giro y frenado, y las llantas livianas pueden hacer que el automóvil acelere más rápido.
Además del excelente rendimiento en carreteras llanas, las ruedas ligeras también pueden mejorar la comodidad en carreteras con baches. El efecto de enfriamiento es mejor. La aleación de aluminio tiene radios angostos de alta resistencia y un estilo fácil, lo que puede dejar un espacio de ventilación más grande, acomodar pinzas de freno y discos de freno más grandes y reducir la temperatura de manera más efectiva.
Siguiendo el principio de "innovación técnica, calidad primero, cliente primero”, estamos explorando activamente nuevos mercados. La compañía ahora integra producción, investigación científica y ventas. Con la expansión continua de los mercados nacionales y extranjeros, la empresa ampliará su capacidad de producción de manera oportuna para satisfacer las diversas necesidades de los clientes.Podemos brindar servicios de acuerdo con los requisitos del cliente en cuanto al estilo, la estructura y la función del producto. Adhiérase al espíritu pionero y emprendedor, trabajo duro y emprendedor, presente talentos de alta tecnología en el país y en el extranjero, acumule años de experiencia en la industria, tenga tecnologías totalmente automatizadas, de alta tecnología y de alto ahorro de energía e introduzca mecanismos de gestión internacional. , un equipo de gestión compuesto por expertos, e investigación y desarrollo, producción, equipo de gestión.
Si la corrosión del cubo del automóvil no se repara a tiempo, la corrosión del cubo será más grave, lo que provocará fugas en el neumático y acortará la vida útil. La reparación oportuna después de la oxidación del cubo de la rueda del automóvil no solo es hermosa, sino que también aumenta la vida útil. Los arañazos, las deformaciones y los daños son problemas inevitables en la conducción a largo plazo del automóvil.
Si el centro no se repara y reconstruye a tiempo, y si no se trata durante mucho tiempo, es fácil causar accidentes de tráfico y traer peligros ocultos a su vida y la de su familia. La restauración de la rueda limpiará y reducirá el óxido, la suciedad y otros contaminantes en la superficie del cubo de la rueda, lo que puede reducir efectivamente la contaminación del aire causada por la conducción del vehículo. Geely forjó el fabricante del cubo de la rueda, cuyo buen cubo del automóvil tiene muchos estilos, y es fácil rayarlo con piedras o dañarlo con sustancias nocivas, lo que hará que el cubo se oxide fácilmente.
Muchos propietarios de automóviles han comenzado a prestar atención a la protección de sus ruedas y la conducción segura. Para los automóviles equipados con llantas de aleación de aluminio, en comparación con los neumáticos comunes, las llantas de aleación de aluminio tienen un mejor rendimiento de amortiguación y absorción de impactos, lo que mejora en gran medida la comodidad del automóvil cuando se conduce en carreteras irregulares o a altas velocidades. El proceso de estiramiento de la rueda consiste en reducir la resistencia a la rodadura del neumático a través del rendimiento de estiramiento, lo que reduce el consumo de combustible.
La conductividad térmica de la aleación de aluminio es tres veces mayor que la del acero, el efecto de disipación de calor es muy bueno, se mejora el rendimiento de frenado, se prolonga la vida útil de los neumáticos y los discos de freno y se garantiza efectivamente la conducción segura del automóvil. La empresa tiene como premisa de calidad "la innovación, el ahorro energético, la firmeza y la seguridad". Adherirse al concepto de desarrollo de "más allá del peso ligero y servir al mundo".
Hacer posible lo imposible, crear cualidades extraordinarias. Obtenga mayores rendimientos con menos inversión. El fabricante de ruedas forjadas Geely cuyo buen desarrollo de materiales de ruedas de automóviles ordinarios no es arrabio ordinario, sino acero con un contenido de carbono inferior o igual al 2,0%; pero la proporción de arrabio es tan alta como 2,0% a 4,5%, por lo que en mecánica diseño, los dos son diferentes Hay una gran brecha en la resistencia y dureza de los materiales.
Sin embargo, incluso el acero no es muy fuerte. Por ejemplo, los pilares A de la carrocería hechos de acero conformado en caliente con un límite elástico de hasta 1500 MPa aún pueden doblarse en caso de choque. Por lo tanto, la capacidad de compresión del cubo de rueda de acero es relativamente débil, es decir, es relativamente simple y fácil de deformar.
La compañía siempre se adhiere a la investigación y el desarrollo independientes, la innovación tecnológica, se adhiere a la filosofía comercial de calidad y alta calidad del producto, y tiene condiciones de calidad y capacidades de prueba perfectas. El control estricto y la mejora continua del proceso de procesamiento de productos brindan a los clientes una buena garantía de productos confiables y de alta calidad. Basada en el espíritu empresarial de "integridad, pragmatismo, innovación y ganar-ganar", la empresa está dispuesta a ofrecer a los clientes productos y servicios de alta calidad.
La empresa cuenta con una fuerza laboral de alta calidad y un sólido equipo de gestión, y tiene la capacidad de construir una empresa avanzada con capacidades de investigación y desarrollo. Cuando la rueda de un automóvil gira contra el borde de la carretera, es fácil dañar el borde exterior de la rueda. En este caso, la estructura principal no ha cambiado, por lo que el rendimiento de seguridad del cubo básicamente no se ve afectado, siempre que se repare.
Chorreado para limpieza de suciedad, lijado, enmasillado, lijado fino y pintado. Después de estos pasos de reparación, el centro es básicamente nuevo. El cubo de la rueda está hecho de aleación de aluminio y el metal tiene poca resistencia a la fatiga.
Después de que se deforma bajo la acción de una fuerza externa, se ve obligado a volver a su estado original por una fuerza externa. Incluso si hay pequeñas grietas en la superficie, la estructura metálica aquí es completamente diferente de las ruedas ordinarias desde un punto de vista científico. En primer lugar, el cubo de rueda de aleación de aluminio es más liviano que el cubo de hierro, por lo que los cuatro cubos sumados serán mucho más livianos que el cubo de hierro.
Si el automóvil se conduce a altas velocidades, básicamente será más liviano y más eficiente en combustible. En segundo lugar, en términos generales, las llantas de aleación de aluminio están equipadas con frenos de disco. Este tipo de freno necesita disipar el calor hacia el disco de ventilación, y el material de aleación de aluminio del cubo de rueda de aleación de aluminio también tiene una malla grande, por lo que el efecto de disipación de calor será mejor.
Las llantas de aleación se verían aún mejor. En primer lugar, los cubos de hierro son baratos y ahora los cubos de hierro se prensan. Y es básicamente el mismo molde, el patrón en el centro no ha cambiado, por lo que es más económico.